北极星
      北极星为您找到“氢燃料电池催化剂”相关结果594

      来源:厦门市发展和改革委员会前天

      2.氢燃料电池及汽车。发展高性能低铂膜电极、高性能低成本金属双极板、高活性催化剂氢燃料电池电堆关键材料及部件。发展质子交换膜燃料电池、固体氧化物燃料电池。

      来源:上海市发展和改革委员会2024-06-12

      重点突破;多元应用,示范先行;强化安全,注重实效;市场主导,政府引导”的基本原则,以打造基于自主创新的现代氢能产业为导向,以关键核心技术为突破,以重大示范工程为依托,逐步构建绿氢为主的供应保障体系,夯实在氢燃料电池

      来源:北极星氢能网整理2024-06-12

      对轻型氢燃料电池车辆(总质量小于4.5吨)、中型氢燃料电池车辆(总质量4.5吨及以上,小于12吨)、重型氢燃料电池车辆(总质量12吨及以上)三种车型,在每个自然年内行驶里程最高按0.5元/公里、1.0元

      来源:人民日报2024-06-04

      19世纪后,氢燃料动力火箭把人类带入瑰丽的太空,氢燃料电池技术的出现则让“氢—电”直接转换成为可能。...质子交换膜电解水技术效率高于碱性电解水,系统集成简单,但需要使用贵金属铂、铱等作为催化剂,目前设备成本约为碱性电解水的3倍,未来需通过新型催化剂的开发和膜电极制备技术的发展提升性价比。

      来源:上海市人民政府2024-05-29

      重点突破;多元应用,示范先行;强化安全,注重实效;市场主导,政府引导”的基本原则,以打造基于自主创新的现代氢能产业为导向,以关键核心技术为突破,以重大示范工程为依托,逐步构建绿氢为主的供应保障体系,夯实在氢燃料电池

      丽江采购20辆氢能客车,要求带5000台<mark>氢燃料</mark><mark>电池</mark>产线入驻!

      来源:中国招标投标公共服务平台2024-05-21

      同时,招标要求要求中标方提供配套服务,包括需入驻丽江市金山高新技术产业园区,并投资建成年产不少于5000台/套的氢燃料电池发动机组装生产线,中标企业还需同步引进生产膜电极、双极板、催化剂氢燃料电池核心零部件以及储氢新材料

      来源:云南招标股份有限公司2024-05-20

      (4)中标企业需同步引进生产膜电极、双极板、催化剂氢燃料电池核心零部件以及储氢新材料、储能装备、绿氢制造设备等氢能相关装备制造项目生产线。本项目不划分标段。...(2)投标企业中标后,在签订氢能大巴采购合同的同时一并签订氢燃料电池高端装备制造项目生产线投资协议。

      来源:上海电气2024-03-25

      、输、用”四大环节核心关键装备基础上,聚焦规模化低成本制氢装备和“绿氢+碳捕集”合成甲醇及加氢合成氨等规模化用氢装备领域,围绕氢能“制、储、加、用”全产业链,重点布局先进的电解水制氢、储氢、氢气压缩、氢燃料电池

      河南:培育壮大新型动力及储能电池材料 引育发展储能装备

      来源:河南省政府2024-03-15

      突破发展质子交换膜、膜电极、催化剂和扩散层等氢燃料电池关键材料,建设国家氢燃料电池产业基地。

      来源:上海嘉定2024-01-19

      庄信万丰是我国第一家商业规模的膜电极组件生产商,也是合成气和氢燃料电池领域的引领者,致力于发展汽车尾气催化剂、贵金属、专用化学品和氢能核心技术,在国内拥有6家顶尖技术制造工厂。

      来源:中国工程院2024-01-02

      氢燃料电池是一个移动式的发电机,没有热循环,它就可以把效率提到90%,发电效率非常高。氢怎么变成电?氢的发电机理不需要借助热循环,而是氢在含铂的催化剂下放出两个电子,形成电流。

      来源:中国新闻网2023-12-13

      氢动力无人机是以氢燃料电池作为核心动力,将携带的氢气作为燃料与自然吸入的氧气在铂金催化剂的作用下发上化学反应产生电能驱动无人机飞行,真正意义上实现了零碳排放,同时具备超长续航、耐受低温等优点,可便捷高效地采集输电线路通道情况

      来源:武汉经信2023-12-08

      “我们通过整合优质资源及社会资本,规模化购置运营氢燃料电池车辆,向用户提供整体解决方案和服务,实现氢燃料电池汽车集约化、规模化、一体化推广,降低在产业化初期氢燃料电池车辆全生命周期使用成本。”

      来源:南昌市人民政府2023-12-07

      钠离子电池方面,支持龙头骨干电池企业降低电池成本和提高安全性,加强正负极材料、电解液等材料研究,加快技术突破和规模化应用;氢能(氢燃料电池)方面,加强电堆、双极板、膜材料、催化剂等燃料电池关键技术研究,

      来源:锋源氢能2023-12-04

      此次已经完成供货的40台氢能牵引车,采用49吨氢燃料电池半挂式牵引车,搭载锋源氢能fy06-110kw氢燃料电池发动机,续航里程可达到500公里,实际商业化拉货运营百公里平均氢耗9公斤,驾驶熟练的司机甚至可以做到不到

      来源:优美科2023-12-04

      优美科燃料电池催化剂(常熟)有限公司是比利时优美科集团在常熟投资设立的全资子公司,同时也是集团在欧洲以外唯一的业务总部。随着绿氢的日益普及,氢燃料电池催化剂产品需求迅速增长,市场前景广阔。

      来源:南昌市政府2023-12-04

      钠离子电池方面,支持龙头骨干电池企业降低电池成本和提高安全性,加强正负极材料、电解液等材料研究,加快技术突破和规模化应用;氢能(氢燃料电池)方面,加强电堆、双极板、膜材料、催化剂等燃料电池关键技术研究,

      来源:北极星氢能网2023-11-22

      本轮投资方为泉为科技等,本轮资金主要用于建设小型风冷氢燃料电池生产线,以及布局膜电极、碳纸等前端材料。...目前,该公司的产品主要产品为小型风冷氢燃料电池,主要应用在两轮车、无人机、移动电源、小型游船、无人快递车等场景。

      来源:宁波市人民政府2023-10-26

      北极星储能网获悉,10月24日,浙江宁波市人民政府办公厅印发宁波市加快培育发展未来产业行动方案,其中提到,聚焦氢燃料电池、固态电池、新型发电等,在燃料电池新型质子交换膜、催化剂等核心技术上有新突破,开展固态电池

      来源:中国石化新闻网2023-10-23

      在加氢站网络建设方面,中国石化结合氢燃料电池推广情况,以“3+2”氢燃料电池汽车示范城市群和氢能产业发展意愿较强地区(山东、安徽、重庆、武汉、成都等“群外”区域)为重点,以重要港口、物流场所、高速公路氢走廊