来源：中能传媒研究院前天

►就在重振煤炭产业的系列行政命令签署前不久，3月31日，美国总统特朗普表示，他将重新放宽汽车排放标准，称全球现有的污染控制措施“对环境没有任何影响”，但却“让人们无法制造汽车”。

来源：中国能源报2022-11-23

欧洲“史上最严”汽车排放标准遭到了多方批评和指责。 历时4年、两次推迟，欧盟委员会日前公布了欧洲第七阶段排放标准（以下简称“欧vii”）立法草案。...然而，这个被视为欧洲史上最严格的汽车排放标准，遭到了包括汽车制造商、环保组织等多方批评和指责。

来源：北极星环保网2022-04-07

在“十二五”时期标准工作的基础上，增加了应对气候变化领域的标准，制定了农村污水处理设施、有机化学品、电子工业、餐饮业等固定污染源排放标准，并配套制定了监测方法标准和监测技术规范，发布了重型汽车排放标准和第六阶段车用汽油

来源：北极星碳管家网2022-02-21

欧洲刚刚出台了一项新的排放标准，将于2025年生效。汽车制造商正在竞相将其车辆电气化。...虽然欧7（向欧7排放标准）可能使一些汽车制造商感到恐惧，因为他们竞相发展他们的电动车业务，但其他汽车制造商正在拥抱这一变化。

来源：中国循环经济协会2021-08-24

渣打预计政府将逐步淘汰煤炭发电厂，提高风力和太阳能发电的竞争力;强化产业强制性能效目标以鼓励发展低碳制造业;为新建建筑制定热效能执行标准并改造现存建筑以提高能效;提高汽车排放标准要求，通过广泛铺设充电桩

来源：首席经济学家论坛2021-06-03

我们预计政府将逐步淘汰燃煤电厂，提高风力和太阳能发电的竞争力；强化行业的强制性能效目标以鼓励发展低碳制造业；为新的建筑制定热效能执行标准并改造现有建筑以提高能效；提高汽车排放标准要求，通过广泛铺设充电桩

来源：中国能源报2021-04-07

2019年我国乘用车全生命周期的碳排放量212.2gco2e/km，随着我国汽车排放标准日趋严格，乘用车全生命周期碳排放量下降显著，但由于我国汽车保有量大，其中新能源汽车保有量为492万辆，仅占汽车总量的

来源：中国能源报2021-04-07

2019年我国乘用车全生命周期的碳排放量212.2gco2e/km，随着我国汽车排放标准日趋严格，乘用车全生命周期碳排放量下降显著，但由于我国汽车保有量大，其中新能源汽车保有量为492万辆，仅占汽车总量的

来源：中国能源报2021-04-07

2019年我国乘用车全生命周期的碳排放量212.2gco2e/km，随着我国汽车排放标准日趋严格，乘用车全生命周期碳排放量下降显著，但由于我国汽车保有量大，其中新能源汽车保有量为492万辆，仅占汽车总量的

来源：中国能源报2021-03-10

欧盟去年开始实施新的汽车排放标准，迫使汽车制造商加速向电气化转型，进而导致电池投资大幅提升，对电池行业的监管立法也随之提速。...此外，欧盟未来将只允许符合欧盟相关标准的产品在欧洲境内流通，最终目标是将欧盟电池标准确立为电池产业的国际标准。

来源：先进能源科技战略情报研究中心2021-02-22

中国将原定于2020年到期的补贴政策延长至2022年，一些欧盟国家增加了电动汽车补贴，美国新一任政府已承诺支持电动汽车产业，并且有望重新支持加利福尼亚州更严格的燃油经济性和汽车排放标准，这将有助于促进电动汽车的销售

来源：先进能源科技战略情报研究中心2021-02-22

中国将原定于2020年到期的补贴政策延长至2022年，一些欧盟国家增加了电动汽车补贴，美国新一任政府已承诺支持电动汽车产业，并且有望重新支持加利福尼亚州更严格的燃油经济性和汽车排放标准，这将有助于促进电动汽车的销售

来源：北极星储能网2020-05-06

轻型汽车（总质量不超过3.5吨）国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期截止时间，由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前；2020年7月1日前生产、进口的国五排放标准轻型汽车，2021年1月1日前允许在目前尚未实施国六排放标准的地区销售和注册登记

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-02-05

康跃科技称，2019年受美国光伏行业反倾销政策及行业竞争影响，公司营业收入和毛利率较上年同期均出现较大幅度下降；此外，受国家汽车排放标准升级、光伏设备技术创新等影响，导致公司研发投入增加，同时银行借款成本增加等原因导致期间费用较上年同期增加较多

来源：北极星太阳能光伏网2020-02-01

2、经营业绩下滑报告期内，受美国光伏行业反倾销政策及行业竞争影响，公司营业收入和毛利率较上年同期均出现较大幅度下降；受国家汽车排放标准升级、光伏设备技术创新等影响，导致公司研发投入增加，同时银行借款成本增加等原因导致期间费用较上年同期增加较多

来源：国家能源报道2018-12-07

在交通方面，法国、日本和英国率先制定了化石燃料动力汽车淘汰计划。美国、加拿大和澳大利亚等国在领导力方面最为落后，这些国家的人均交通排放量最高，且未建立或完善汽车排放标准。

来源：新华视点2018-07-09

全面实施国五机动车排放标准和清洁油品标准，发布国六车用油品标准和轻型汽车排放标准。...报告同时指出，各地区各部门落实法律制度，推进标准制定修订工作。全面实施新修订的环境空气质量标准。制定修订火电、钢铁、水泥等20多个行业大气污染物排放标准，在重点区域执行特别排放限值。

来源：中国青年报(北京)2017-11-14

1963年，美国国会颁布了第一个清洁空气法案，两年后出台首个国家汽车排放标准。1966年，加州公路巡...上世纪40年代，洛杉矶街头有超过100万辆汽车，10年后，这个数字翻了一倍多。在加州标志性的阳光中，汽车排放的碳氢化合物和氮氧化合物很容易生成光化学烟雾，造成二次污染。

来源：科之龙电动汽车2017-09-21

2、国六柴油车提前面市根据2016年环保部制定的汽车排放标准相关规定：从2020年1月1日起，凡不满足国六排放标准的新车将不得生产、销售、注册登记，也就是说符合国六标准的柴油车也将在2020年前面市。

来源：前瞻产动力电池业研究院2017-09-20

1、标准严，品牌厂商纷纷启动电气化转变计划近年来，随着世界各国对汽车排放标准越来越严格，越来越多的企业因为无法达到其排放标准而被陷入两难的境地，对此，各大车企都纷纷加速其在新能源汽车领域的研发工作，从而规避因不符合排放标准所带来的风险