来源：两江新区官网2025-03-27

2023年底，中国汽研联合深蓝汽车、中国建研院等单位，成功完成了国内首次氢燃料电池整车极限火烧试验。...“这是我们的特色试验之一，通过前期安全试验验证，为车辆在管路设计、控制策略、材质选择以及起火后人员逃生等提供技术参考。”邓波说。

来源：中国汽研2025-03-27

从35mpa车载氢系统满氢火烧试验，到70mpa氢燃料电池整车满氢火烧试验，再到35mpa车载氢系统碰撞试验，中国汽研通过三年三个“国内首次”的技术攻坚，系统化突破氢能安全领域极端工况的安全验证瓶颈，为氢燃料电池汽车从研发验证到商业化应用筑牢安全防线

来源：中国新闻网2025-03-11

火烧试验就是检测气瓶安全性能的重要试验方式，该项研究可为氢能储运设备的安全性能评估提供重要数据和技术支撑。...通过精准复现局部火烧、整体燃烧到最终爆炸的灾难链式反应，构建极限试验模型，为国际氢燃料电池汽车氢瓶安全性能评估提供重要的试验数据。

来源：大连市氢能产业发展促进协会2024-09-25

实施质量强链支撑项目，压缩氢气加气机计量检定设备、高压储氢瓶火烧试验（检测方法）等多项质量基础设施研制工作取得阶段性进展。

来源：大连市场监管2024-09-12

中心特殊环境实验室不仅具备全尺寸气瓶（长度15m）、储氢系统、整车的局部+整体火烧试验能力，满足汽车、机车、船舶、航空器等储氢系统的火烧试验需求，还配备承压类设备及元件的高速冲击试验平台和高空跌落试验平台

来源：大连检验检测认证集团2024-08-01

、更快速、更安全的开展火烧试验。...该实验室配备承压类设备及元件的高速冲击试验平台和高空跌落试验平台，具备全尺寸气瓶（长度15m内）、储氢系统、整车的局部+整体火烧试验能力，满足汽车、机车、船舶、航空器等储氢系统的火烧试验需求。

来源：中国汽研2024-01-15

在此背景下，中国汽研设计规划并联合多方专家针对氢燃料电池汽车极限火烧试验方案进行多次研讨。...试验完成后，中国汽研助力完善氢安全标准体系建设，完成相关认证准则1项、团标立项1项。2023年12月27日，中国汽研联合深蓝汽车、中国建研院等行业权威单位，成功完成国内首次氢燃料电池整车极限火烧试验。

来源：北极星氢能网2023-08-18

同时，中心拥有国际最大全尺寸气瓶爆破试验场地，国内唯一室内模拟火灾环境的专业防爆实验室，能够进行大尺寸、高参数车载储氢系统及整车火烧试验，还可开展机车、船舶、航空器用储氢系统的相关试验，助力多领域行业发展

来源：高工氢电2022-05-05

同年6月，北京航天试验技术研究所成功完成国内首例车载液氢瓶火烧试验。在这一年，鸿达兴业也宣布募资55亿用于液氢等项目。富瑞特装也已宣布募资布局车用液氢供气系统及配套氢阀研发项目。

来源：高工氢电2022-04-20

同年6月，北京航天试验技术研究所成功完成国内首例车载液氢瓶火烧试验。在这一年，鸿达兴业也宣布募资55亿用于液氢等项目。富瑞特装也已宣布募资布局车用液氢供气系统及配套氢阀研发项目。

来源：未势能源2021-08-06

、氢气循环试验、渗透试验、火烧试验、枪击试验、使用性能试验、耐久性试验等。

来源：中关村氢能产业联盟2021-08-04

航天101所已建成了液氢加氢站关键设备测试平台、70mpa高压氢气瓶测试平台以及车载液氢系统测试平台，并于2017年与中国特检院联成立了氢能装备检测中心，对氢能装备的检测有气瓶水压试验、火烧试验、氢循环试验

来源：势银能链2021-08-02

国内首例车载液氢瓶火烧试验成功完成 2021年6月，北京航天试验技术研究所成功完成国内首例车载液氢瓶火烧试验。

来源：北京航天试验技术研究所2021-07-05

目前在内蒙古乌海已建设完成国内首座商业应用的液氢工厂，建设完成我国首套液态储氢加氢示范系统，研制完成我国首套车载液氢供气系统，建设完成我国首个70mpa高压储氢气瓶检测平台，完成国内首例车载液氢瓶火烧试验和爆破试验

来源：北京航天试验技术研究所2021-06-23

火烧试验是车载液氢瓶的一项重要试验内容，主要考核车载液氢瓶在火烧情况下压力泄放装置的工作能力和车载液氢瓶的耐火烧性能，车载液氢瓶内储存大量液氢真实介质，危险因素高，火烧试验难度大。

来源：氢能联盟2020-02-27

储氢瓶火烧试验：将储氢瓶进行火烧，氢气燃烧前一秒火焰最大，一秒之后火焰骤降，基本5-15秒后火焰熄灭，最重要的一点，即便是火烧氢瓶，储氢瓶依旧没有出现爆炸。

来源：能源杂志2019-12-19

“检测中心是中国特检院基础的检测能力和航天101所氢能装备的检测能力的结合，其中适应氢能装备的检测有气瓶水压试验、火烧试验、氢循环试验、振动试验等等。”刘玉涛表示。

来源：中国电池联盟2019-05-30

车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶必须经过常温压力循环试验 、未爆先漏试验 、枪击试验 、极端温度压力循环试验 、火烧试验 、加速应力爆破试验、 跌落试验等试验的考核。

来源：高工氢燃料电池2019-01-24

通过对高压储氢气瓶子弹穿透试验和火烧试验，即便车在运行过程中出现了任何问题，气瓶仍然非常安全；通过对整车的检验、氢气的泄漏检验、系统的震动经验及碰撞检验，即便燃料电池汽车发生氢气泄漏，自始至终火焰是向上的

来源：起点研究2018-05-29

拓研实验验证电池全生命周期性能评价整车高水位涉水高湿环境下的电气安全距离研究高空跌落试验持续火烧试验动力电池系统剖切试验虚拟仿真验证在产品开发阶段虚拟验证共计进行两类(结构、热)两级(模组级、系统级)40