来源：邯钢公司2023-08-23

近日，河钢集团邯钢公司依托氢基还原铁dri、30%高废钢比及部分绿电技术，首批减碳30%低碳环保汽车用钢成功下线。...近年来，邯钢聚焦新材料、新能源、新工艺和绿色低碳、智能制造，深度链接全球科技创新资源，在汽车用钢领域，先后开展了高表面汽车外板等高端新产品，形成了200多项核心技术，实现了三厢轿车、suv、商务汽车用钢整车供应

来源：氢云链2023-08-23

据报道，近日，河钢集团邯钢公司依托氢基还原铁（dri）、30%高废钢比及部分绿电技术，成功生产出500吨减碳30%的低碳环保汽车用钢。经检测，该批产品各项指标满足标准，将发往国内汽车制造企业。

来源：河北省国资委2023-08-22

近日，河钢集团邯钢公司依托氢基还原铁（dri）、30%高废钢比及部分绿电技术，成功生产出500吨减碳30%的低碳环保汽车用钢。经检测，该批产品各项指标满足标准，将发往国内汽车制造企业。...近年来，邯钢聚焦新材料、新能源、新工艺，在汽车用钢领域先后研发出高表面汽车外板等高端产品，形成核心技术200余项，实现了三厢轿车、运动型多用途汽车、商务汽车用钢整车供应。

来源：中国能源报2022-11-28

英国汽车制造商和贸易商协会首席执行官迈克·霍斯强调，将电动汽车置于和燃油车几乎同等的缴税地位，无疑是对更昂贵、更环保汽车技术最不恰当的惩罚。...该协会总裁埃德蒙·金表示：“这可能会削减环保效益，并阻碍电动汽车进入二手车市场，从而削弱消费者转向电动汽车的动力。”

来源：宁夏人民政府2022-09-14

在交通运输节能方面，深入推进绿色交通发展，加快推进综合交通运输体系建设，大力发展公共交通，推广节能环保汽车和新能源汽车，加快公共领域车辆电动化进程；鼓励在服务区、加油站等公路沿线合理布局光伏发电设施。

来源：红旗研发新视界2022-05-19

公里运营里程，圆满完成北京示范运营工作，红旗h5-fcv搭载一汽自主研发的高度集成一体式燃料电池发动机，设计最高车速160km/h，百公里氢耗0.82kg，续驶里程520km，是名副其实的高性能零碳排放环保汽车

来源：韩联社2021-10-27

运输领域，将投入450万辆环保汽车，争取实现37.8%的减排目标。

来源：KBS2021-10-19

另外，运输领域将通过推广环保汽车来减排，农蓄水产领域也将进行大力减排。学术界指出，新方案的很大一部分是基于新技术的减排目标，目标实现的不确定性相当高。

来源：北极星氢能网2021-07-23

重点任务中建议：推进我国节能环保汽车产业发展，制定统一战略和技术标准，营造社会氛围，发挥政府示范作用，促进节能汽车、电动汽车、混合动力汽车、氢燃料电池汽车等多种技术路线竞相发展。

来源：上海汽车报2021-01-07

据报道，最新数据显示，随着环保汽车大受欢迎、销量增多，近些年来，消费者对电动汽车缺陷的投诉量也翻倍增长。...韩国政府已在光州投资390亿韩元打造环保汽车零部件管理中心，预计2021年10月完工。

来源：中国电池联盟2020-11-27

有分析师表示，若要满足欧盟的环保汽车目标，将需要多达500gwh的电池电芯，这意味着欧盟电池产能将至少扩大到现今的10倍。...这笔资金可能意味着电动汽车等产品具有更大的电池容量，可以具有更好的续航里程，并确保这项技术更加环保。

来源：盖世汽车2020-11-24

曾有分析师表示，若要满足欧盟的环保汽车目标，将需要多达500gwh的电池电芯，这意味着欧盟电池产能将至少扩大到现今的10倍。因此，动力电池在欧洲拥有着广阔的增长空间，因此也吸引了不少企业投资建厂。...所以，现在是时候制定绿色复苏计划了，提供高技能工作，让人们知道正在帮助国家更干净、更环保、更美丽，从而有着满足感。”德国环境部长也有着类似的愿望，“我们想摆脱环保危机，也想摆脱经济危机。”

来源：势银氢电产业聚焦2020-11-17

nexo搭载的是韩国自主研发的新一代燃料电池系统，充氢5分钟最多可行驶609km（韩国标准），是一款在行驶过程中可过滤细颗粒物的环保汽车。...由此，现代汽车在与日本汽车制造商并驾齐驱的氢燃料电池车领域，彰显出冲劲十足的实力，引领着环保汽车趋势。自1998年开始，现代汽车便打开了迈向氢能社会的大门，开设了专门负责研发氢燃料电池车的研究小组。

来源：北极星储能网2020-09-16

对于具有自主研发能力的品牌汽车制造企业，连续五年按不超过年销售收入的2%给予市场推广奖励，单个企业每年最高不超过1亿元，新引进的自主品牌汽车制造企业可参照执行。2.加快发展节能环保汽车。

来源：未势能源2020-09-15

拥有国家教育部节能环保汽车创新团队1个，中国工程院院士2人，973计划和863计划首席科学家3人，长江学者和杰出青年3人，名师荟萃。...学院聚焦新能源汽车和智能驾驶汽车，依托智能型新能源汽车协同创新中心、燃料电池汽车及动力系统工程技术中心、新能源汽车及动力系统国家工程实验室的3大国家级科创平台；中德电动汽车技术联合研究中心、中瑞道路交通安全研究中心

来源：中国能源报2020-08-26

这是继电动汽车之后，又一获多地力挺的新型绿色环保汽车。为实现“绿色办奥”，张家口提出了“力争到2022年冬奥会期间参与保障的大巴、环卫、物流等车辆均为氢燃料车”的目标。...张家口市公交集团有限公司副总经理霍俊青向记者介绍，与纯电动汽车相比，氢燃料汽车能量补给速度快、用时少，以现在的技术，加氢15分钟左右就可续航约400公里，而且所使用的氢源来自张家口风光制取的“绿氢”，对环境几乎无污染

来源：势银能链2020-07-15

这是继日本丰田的mirai之后，全球第二款销售超过了1万辆的氢能燃料电池汽车。nexo在销售方面取得了成功，在很大程度上要归功于政府增加环保汽车供应的政策。...到目前为止，现代汽车已在韩国销售了7740辆汽车，并在海外销售了2404辆氢燃料电池汽车。

来源：晓说浙电论文2020-07-02

随着石油资源的紧张和电池技术的发展，电动汽车在世界范围内逐渐被推广应用。以电动汽车为代表的新一代节能与环保汽车是汽车工业发展的必然趋势。

来源：中国新能源网2020-06-04

未来，公司计划不断拓展为环保汽车客户提供的专业服务，提高首尔东部和大都市地区客户的可及性和便利性。...它的运营时间从早上8点到晚上10点，每天可以为大约70辆氢动力汽车提供服务。长度超过100米的超大型“融合能源站”，配备了两个洗车间和多个自助空间用于车内清洁，因此环保型汽车的客户也可以使用它。

来源：氢能联盟CHA2020-05-25

（来源：微信公众号“氢能联盟cha” id：china_hydrogen 作者：联盟小氢）余卓平—中国氢能联盟专家委员会主任、原同济大学校长助理/汽车学院院长、“节能与环保汽车长江学者与创新团队”学术带头人