北极星
      北极星为您找到“电动变桨”相关结果44
      电气风电海神平台EW14.0-270机组成功吊装!

      来源:电气风电2025-03-04

      07优异的抗台设计· 针对强台风区进行机组整机抗台设计,满足57m/s台风区域的安全性;· 成熟的台风运行模式,配套整体解决方案,提高机组发电性能与可靠性;· 台风模式下的电动变锁及偏航驱动设计,保障机组安全性

      电气风电多产品入榜“全球最佳”

      来源:上海电气风电集团2025-02-08

      该机组采用131m创新碳纤维大叶片设计,高度集成的驱动链方案,成熟可靠的电动变、偏航及冷却系统,搭配新一代风机智能监测、智能控制以及智能诊断系统,面向中低风速海域环境条件针对性设计,是一款高可靠、高收益

      东方风电获奖!

      来源:东方风电2024-06-27

      行业首创双驱电动变技术,打破了国外垄断,成功开发全国产化集成式电动双驱,持续保持技术领先。攻克碳纤维设计、制造、检测关键技术难题,相继成功研制国内最长的90米叶片、世界最长的126米叶片。

      FMEA:如何帮助海神16+MW机组提升可靠性?

      来源:电气风电2023-07-10

      测试重点项选择:测试项内容考虑:05案例在全新一代海神平台16+mw全海域平台机组上,电气风电依据上述fmea工作流程和标准,完成了3版fmea迭代,对叶片、电动变、齿轮箱、发电机、变流器、冷却系统等

      让风更有价值 | 2023,联合动力赋能风电新时代

      来源:联合动力之声2023-01-06

      4700米并网运行,完成广东省首个海上“双十”风电场投运,首次实现我国在海外单体最大的南非德阿245兆瓦风电项目投运,获得风电行业的首个中国专利金奖,首次将风电技术运用到潮流能,开发了全球首台270°电动变潮流能机组

      10MW海上风电机组 荣耀登榜!

      来源:东方风电2022-08-29

      10兆瓦海上风电机组的研发攻克了海上高温、高湿、高盐雾、变化莫测的环境和复杂的气候条件带来的一系列难题;攻克了碳纤维制造技术难题完成90米超长柔性叶片研制;首创双驱电动变方案,填补了我国自主品牌双驱动电动变桨系统的空白

      行业首个!适配10-16MW 东方风电全国产化集成式双驱变桨系统通过鉴衡认证

      来源:东方风电2022-08-25

      ,东方风电dew-ap300型变桨系统也成为行业首个通过权威认证的双驱电动变桨系统,公司持续保持电动变技术领域的技术领先地位。...日前,由东方风电自主研发的全新一代全国产化dew-ap300型集成式双驱变桨系统,获得权威认证机构北京鉴衡认证中心(cgc)颁发的“风力发电机组部件认证证书”,这是行业首次针对双驱电动变技术的全面技术认证

      从跟跑、并跑到领跑!中国海上风电如何实现弯道超车

      来源:北极星风力发电网2022-08-08

      在这种不服气、不服输的精神驱动下,通过不懈的努力,不断的琢磨思考以及各方面调研,在经历了反反复复经过了几百轮的实验,终于以双驱电动变代替了液压,成本不但只有国外的液压变桨系统的三分之一,而且运行效果非常好

      向海图强 这家企业的底气何来?

      来源:《风能》杂志2021-11-04

      研发中相继攻克了100米级超长柔性碳纤维叶片的气弹稳定性设计、整机—部件—地基一体化建模仿真计算、智能传感降载减振设计、易拆卸集成式传动链设计、双驱电动变设计、超大型机组运输吊装等多项技术难题。

      东方电气风电杨忾:大功率海上机组双驱<mark>电动变</mark><mark>桨</mark>技术初探

      来源:能见APP2021-10-19

      电动变:由伺服驱动器、电机、控制器、后备电源及附件组成,以超级电容作为后备电源,电机、减速箱、变桨轴承,能耗低、免维护。

      海装风电谭术平:机组大型化 走向深远海

      来源:能见APP2021-10-19

      ,结构紧凑,可靠性高,平均成本低5、同步双驱电动变技术,优化叶根载荷集中输出,变桨轴承受力更友好6、直升机平台配置,降低海洋环境对维护的影响7、变流器、变压器同时上置,便于质量控制,更易维护,减少码头作业时间和成本

      中国海装H210-10MW海上风机重磅下线!16MW也正在开发研制

      来源:北极星风力发电网2021-09-22

      本次下线的h210-10mw机组在研发过程中,相继攻克了100米级超长柔性碳纤维叶片的气弹稳定性设计、整机-部件-地基一体化建模仿真计算、智能传感降载减振设计、易拆卸集成式传动链设计、双驱电动变设计、

      “小风机”撬动大市场 这家企业填补分布式风电空白!

      来源:北极星太阳能光伏网2021-06-17

      gp42-400kw主打“分布式风电&分布式光伏互补”理念,采用直驱永磁技术路线,独立电动变技术、自主研发叶片翼型应用,400v低压并网。

      “小风机”撬动大市场 这家企业填补分布式风电空白!

      来源:北极星风力发电网2021-06-17

      gp42-400kw主打“分布式风电&分布式光伏互补”理念,采用直驱永磁技术路线,独立电动变技术、自主研发叶片翼型应用,400v低压并网。

      来源:国家能源投资集团2021-03-19

      他和他的团队融合风电设计的经验,在晃动的海上平台上,通过理论仿真分析、观察潮流波动状态、测量平台船体晃动频率、优化策略数据验证分析等方法,解决了转速波动等问题,仅用5天完成了原计划一个月的并网调试,攻克了我国首台运用电动变

      提质增效:辽西大地上的老旧风机重焕生机

      来源:金风科技2020-12-14

      gw1s整机采用直驱技术,有效解决了老旧机组原有齿轮箱漏油、故障率高等问题;变桨系统采用了大机组的电动变技术,相对于老旧机组的固定桨叶系统实现了质的飞越,不仅可以有效捕捉更宽频域的风来发电,还将风能利用效率和可靠性提升到了现有大机组的水平

      盘点“十三五”之风电篇 | 从“追赶”到“领跑”的弯道超车

      来源:东方风电2020-12-08

      ,填补了我国自主品牌双驱电动变桨系统的空白。...级超大功率海上风电机组的研发征程,攻克抗台风、防盐雾等多项适应海上环境的关键技术,攻克碳纤维制造技术难题完成90米超长柔性叶片研制,突破了万千瓦级海上风力发电机轴系、密封结构、电磁绝缘、通风冷却等关键核心技术,首创双驱方案

      埃斯倍风电江显平:海上风电实践及未来技术探讨

      来源:能见2020-10-16

      未来考虑埃斯倍是电动变发明人,30年前是我们公司发明电动变,在德国也是最早供应电动变,经过几十年的发展我们认为现在机型越来越大发展趋势下,电动变已经超越了液压,液压在原来分体式、分布式、

      一周核准、中标、开工等风电项目汇总(5.18-5.23)

      来源:北极星风力发电网2020-05-22

      ;建设工期:2020年6月正式开工,2021年9月全部机组并网发电;本次招标采购设备的名称、数量、技术规格:招标机型为单机容量不低于5.0mw,水平轴、三叶片、上风向、并网型风电机组及其附属设备,采用电动变变速调节功率方式

      来源:北极星风力发电网2020-05-11

      ;建设工期:2020年6月正式开工,2021年9月全部机组并网发电;本次招标采购设备的名称、数量、技术规格:招标机型为单机容量不低于5.0mw,水平轴、三叶片、上风向、并网型风电机组及其附属设备,采用电动变变速调节功率方式

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