来源：中国航天科技集团六院16小时前

此前由101所牵头制定的全国首个《车载液氢系统整车匹配安全要求》和《燃料电池电动汽车 液氢加注规程》北京市地方标准已率先落地，为液氢商业化应用筑牢技术基石。...动态跑车过程全运行工况供氢压力1.3mpa以上，稳压能力安全可靠；首次连接液氢加氢枪，实现液氢加注前自动吹扫置换，泄漏风险趋近于零。目前101所研发团队已启动下一代技术攻关。

来源：中国电力报2025-02-27

贯彻落实国务院以标准升级促进经济高质量发展部署要求，联合工业和信息化部制定《电动汽车供电设备安全要求》等强制性国家标准，支撑产业高质量发展。印...2025年，能源节约和科技装备司将深入贯彻“四个革命、一个合作”能源安全新战略，全面落实中央经济工作会议、全国科技工作会议、全国能源工作会议精神，锚定高水平能源科技自立自强，以科技创新引领新质生产力发展

来源：中国电力报2025-02-27

贯彻落实国务院以标准升级促进经济高质量发展部署要求，联合工业和信息化部制定《电动汽车供电设备安全要求》等强制性国家标准，支撑产业高质量发展。...2025年，能源节约和科技装备司将深入贯彻“四个革命、一个合作”能源安全新战略，全面落实中央经济工作会议、全国科技工作会议、全国能源工作会议精神，锚定高水平能源科技自立自强，以科技创新引领新质生产力发展

来源：北极星储能网2025-02-27

• 2028年8月18日，大于2kwh的可充电工业电池和电动汽车电池的再生原材料要求开始强制执行。...• 2025年2月18日，电动汽车电池碳足迹开始强制执行。

来源：市场监管总局2025-01-25

此次新立项《电动道路车辆 安全要求 第4部分：碰撞后电安全》（iso/awi6469-4，中日联合牵头）及《电动道路车辆道路运行特性 第1部分：乘用车和轻型货车》（iso/awi8715-1）两项修订标准

来源：北京市规划与自然资源委员会2025-01-24

规划加油加气站（充换电站）用地，在符合安全要求的前提下，应优先 建设充电站。超级充电站宜靠近干线道路，不应设置在地下。...文件适用于北京市电动汽车充电基础设施规划、新建建筑物配建停车 场以及新建城市公共停车场设计，其中对于选址、空调、电气、消防安全等都做了详细规定。

来源：中电联电动交通与储能分会2025-01-23

在第一版标准的基础上，增加了群控充电、大功率充电、预装式换电站等充换电新技术、新模式相关内容，综合考虑充换电设施的安全性和电动汽车用户充电需求，提升和细化了充换电站消防安全要求，并更新了选址、布置、供配电系统

来源：泓达光伏2025-01-09

是国家首部强制标准《并网光伏系统安全要求》第一起草人。...科陆电子有限公司成立于1996年8月，是国内最先布局光伏逆变器和逆变器企业之一，曾经创下多项第一，国内第一台电动汽车充电桩检定装置，国内第一台能量路由器，国内第一台mw级箱式储能电站，国内第一个虚拟电厂示范

来源：北京市市场监督管理局2025-01-09

北京市制定全国首个《燃料电池电动汽车 液氢加注规程》地方标准，规定燃料电池电动汽车液氢加注安全要求、加注程序、加注流程和应急处置等内容，围绕加注前准备、连接、预冷、加液、结束等五个流程明确液氢加注要求，

来源：市场监管总局2025-01-07

发布电动汽车设施设备8项国家标准，涉及供电电压、车联网、电池更换站、电连接器等，夯实电动汽车行业安全底座。...在交通运输方面，发布商用车、乘用车及专用汽车整车4项国家标准，规范乘用车后碰撞安全要求、客车车内噪声要求，进一步提升车辆整车性能，切实保障道路交通及人民群众生命、健康安全。

来源：电网头条2024-12-23

“分布式电源、新型储能、电动汽车，以及柔性负荷广泛接入新型电力系统，智慧配电网成为分布式资源聚合互动与全局利用的枢纽平台。”上海交通大学助理教授谭振飞一语道出了现代智慧配电网与新型电力系统的关系。...在规划方向上，清华四川能源互联网研究院常务副院长鲁宗相提出，以新能源为主体的新型电力系统需要构建考虑时序概率特性的电力电量平衡新原理，源网荷储市场全要素协同是新型区域电力系统优化规划的新方向。

来源：国家消防救援局2024-11-19

如发布《电动汽车安全要求》（gb 18384—2020）《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（gb 38031—2020）《电动客车安全要求》（gb 38032—2020）等强制性国家标准，规定了电动汽车高压安全

来源：高工锂电2024-11-18

8月，ses ai的100ah混合固液锂金属电芯通过gb 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》安全测试，成为行业首个通过该标准的锂金属电芯，技术初创企业混合固液电池产品的上车进程也不断加快

来源：北极星电力网2024-11-06

在电力消费端，新能源汽车迅猛发展。截至2024年9月底，我国电动汽车充电设施总数达到1143.3万台，同比增长49.6%，月均增长31.5万台，新能源汽车保有量则达到2809万辆。

来源：北极星储能网2024-11-06

发布会上，国家能源局副局长万劲松指出，目前我国已累计发布电动汽车充电设施相关标准106项，覆盖了21个专业领域，产业链安全管控水平进一步提升。...tüv莱茵大中华区产品服务事业群副总裁夏波表示，“近几年充换电行业的快速发展，离不开政策的支持和推动，如住建部《关于加强城市电动汽车充电设施规划建设工作的通知》中要求‘新建小区必须预留充电桩位’等政策的出台

来源：中国能源新闻网2024-11-05

国家市场监督管理总局标准技术管理司孙晓辉表示，《电动汽车供电设备安全要求》和《电动汽车传导充电系统安全要求》两项强制性国家标准的发布，给行业带来了新的挑战，同时也带来了新的机遇。

来源：高工锂电2024-10-25

叠加gb 18384-2020《电动汽车安全要求》、gb 38032-2020《电动客车安全要求》、gb 38032-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准正式实施，阻燃隔热材料应用成为锂电池系统标配

来源：电池中国网2024-09-23

加快修订《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(gb 38031)，完善动力锂电池安全技术要求。...近日，国家交通运输部、国家铁路局等十部门印发《关于加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力的若干措施》(简称“动力锂电池运输措施”)。

来源：交通运输部2024-09-20

加快修订《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（gb 38031），完善动力锂电池安全技术要求，明确动力锂电池热失控安全性能指标和测试方法，提升动力锂电池本质安全水平。

来源：国家电网报2024-08-27

电动汽车充电设施网络拓展、新能源系统友好性能提升等专项行动，既要求完善充电基础设施网络布局，加强电动汽车与电网融合互动，建立健全充电基础设施标准体系，又要求实施一批算力与电力协同项目，开展算力、电力基础设施协同规划布局