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      特朗普对拜登气候政策的“战争”正制造新的<mark>电动汽车</mark>续航焦虑

      来源:国际能源小数据2025-03-24

      电动汽车销售的持续增长表明,对于相当一部分汽车消费者来说,“续航焦虑”已不再是问题。然而,这种对电动汽车市场的持久恐惧情绪正面临新的考验,因为特朗普政府试图削减联邦政府对电动汽车的补贴。

      BNEF:平准化度电成本(LCOE)报告最新发布!

      来源:风能专委会CWEA译2025-02-18

      bnef 的《平准化度电成本(lcoe)》报告显示,由于电动汽车销售放缓,导致电池的供应过剩,电池组的价格下降,2024 年电池储能项目的基准成本下降了三分之一至每兆瓦时 (mwh) 104 美元,为bnef

      不止退出巴黎协定,特朗普还签署了一系列鼓励化石燃料的行政命令

      来源:国际能源小数据2025-01-24

      然而,特朗普表示,他将取消拜登引入的补贴和税收优惠,这些政策旨在使电动汽车更加实惠。拜登时代的尾气排放标准也可能被取消。拜登政府收紧了污染标准,旨在减少温室气体排放,并鼓励更多电动汽车销售

      来源:北极星储能网2024-11-21

      与此同时,由于电动汽车销售疲软和行业挑战,大众汽车计划关闭至少三家德国工厂,裁员数千人,并将工资降低10%。与此同时,欧盟电池领导者瑞典的northvolt正在努力实现生产目标,濒临破产。

      来源:中能传媒研究院2024-10-22

      当前全球环保低碳理念愈发深入人心,电动汽车领域技术快速迭代创新,预计2024年全年全球电动汽车销售将继续保持强劲增长势头。...059月,全球电动汽车行业见证了创纪录的销量,纯电动和插电式混合动力汽车销量同比增长30.5%至169万辆。

      来源:国际能源小数据2024-08-01

      电动汽车销售压力不仅导致汽车制造商大幅降价,还导致二手电动汽车的价值急剧下降。在2024年之前,二手电动汽车一直在溢价销售电动汽车充电基础设施仍然是一个主要障碍。

      特斯拉储能:售价同比降60%、营收翻倍、营收占比破10%!

      来源:北极星储能网2024-07-25

      不过,但特斯拉也在财报坦言,当前“经营环境艰难”,电动汽车销售其实面临比较大的困境。财报显示,2024年q2特斯拉全球电动汽车产能仍超过41万辆,交付量突破44.4万辆。...不过,尽管售价大幅下调,特斯拉却依旧凭借历史性大规模的储能装机实现了营收及利润的大增,不仅增速超过了电动汽车业务,甚至弥补了电动汽车利润下滑。

      来源:北极星储能网2024-07-23

      北极星储能网获悉,7月22日,保时捷在一份声明中表示:“向电动汽车的过渡将比我们五年前想象的要长。”据悉,此前保时捷计划到2030年电动汽车交付量占比达到80%以上。...2021年,保时捷taycan首次在全球全面上市,当年实现了41296辆豪华电动汽车销量,这是该车型迄今为止的最高年销量。

      磷酸铁锂欧洲兴起:谁吃瘪?谁突围?

      来源:能源新媒2024-07-11

      一个月前,梅赛德斯和stellantis合资的acc电池公司称当前欧洲电动汽车销售放缓,其位于德国和意大利的电池工厂项目暂停,考虑从三元锂(ncm)电池技术转向磷酸铁锂电池技术。...新能源汽车领域,行业预计到2030年,欧洲新能源汽车销量将达到950万辆,电动汽车渗透率达60%。实际上,动力电池领域只是磷酸铁锂技术发轫的一部分。在火热的储能市场里,磷酸铁锂有着更为广阔的市场潜力。

      来源:电池中国2024-06-06

      据媒体报道,由于电动汽车销售放缓和对成本的担忧,acc位于德国凯泽斯劳滕的一家电池工厂建设项目已经被叫停,其位于意大利泰尔莫利的一家电池工厂的筹备工作也已暂停。...acc相关负责人称,尽管今年4月欧洲电动汽车销量同比增长14.8%,但增速有所放缓,不及同期燃油和非插电式混合动力车型的增幅;未来(电动汽车)的增长可能将主要来自大众市场,这是许多西方电动汽车制造商此前忽视的领域

      印度实现净零经济需要12.7万亿美元的投资

      来源:国际能源小数据2023-09-01

      在这两种情况下,电动汽车销售在能源需求投资中所占份额最大。在净零情景下,部署电动汽车的资金需求为3.9万亿美元。

      来源:中国能源报2023-05-30

      此前,日本各大车企也接连发布提高电动汽车产量的生产计划,日产希望到2026年电动汽车在中国总销量占比达到23%,在欧洲和日本分别达到78%和15%;丰田的目标是到2026年电动汽车销售达到150万辆、2030

      SNE视角:动力电池市场展望及技术创新

      来源:芝能汽车2023-04-26

      sne分析师欧伟锡副社长表示:“高竞争力的比亚迪预计将在2028年之前保持电动汽车销售冠军地位,从中国内部市场扩展到欧洲、东南亚等地,稳固全球电动汽车销售领导地位。”...2022年,电动汽车销量约1080万辆,同比增长约61%。而到2025年,电动汽车销量预测将超过2000万辆。比亚迪预计将销售373万辆(sne观点),特斯拉预计将销售200万辆。

      来源:商务部2023-03-16

      截至目前,乘用车领域售出的电动汽车总价值已超过1万亿美元。与之相比,自电动汽车首次出现在现代以来的过去10年里,全球汽车销售额约为25万亿美元。在这种情况下,电动汽车销售的累计价值相对适中。

      来源:中国能源报2023-02-21

      这将促使电动汽车销售局限在较为高端、豪华的市场,无法渗透进平价汽车市场,向着错误的发展方向前进。”...但在锂电池产业链价格波动的背景下,短期内电动汽车产业发展尚存在不确定性。alsym能源公司首席执行官穆克什·沙特尔表示:“锂电池的发展主导着电动汽车市场。

      来源:中国能源报2023-02-20

      压力重重的同业对手作为电动汽车销售的主导者,特斯拉大幅降价给同行们带来极大压力,其可以通过降价手段完成销量提升,但大部分汽车制造商却无法跟风效仿。...美国专业汽车评价公司凯利蓝皮书指出,2021年,特斯拉在美国电动汽车销量中占比达72%,尽管2022年销量占比降至65%,但该公司整体销售规模增长了近1/2。

      欧美接连禁令 燃油车谢幕倒计时!新能源<mark>汽车</mark>“战争”爆发

      来源:环球零碳2023-02-17

      而拜登政府关于全美电动汽车充电设施网络规定是其应对气候变化计划的核心部分。倡导者说,美国道路上充电器的缺乏减缓了电动汽车销售的增长和对环境的积极影响。...02燃油车的生命进入倒计时在全球范围内,除了欧盟,日本也表示,到了2035年停售燃油车,新销售汽车全部都会换成电动汽车。英国也表示,到了2030年汽油车和柴油车将被禁止销售

      来源:北极星储能网2023-01-18

      全球电动汽车销售的主要市场是欧洲和中国。在这两个市场中,制造商将重点放在电动汽车销售上,并在优化和改进现有车辆的同时推出了大量新车型。...还有分析指出,从短期来看,电动汽车销售持续强劲的最大障碍是,电池制造所必需的一些关键矿物价格飙升和供应链中断。从长远来看,需要加大力度推出足够多的充电基础设施,以满足电动汽车销售增长的需要。

      来源:中工汽车网2022-11-30

      事实上,从大众到通用汽车,各大汽车制造商都在探索不同的商业模式,努力让自己的产品线实现电气化,追赶全球最大的电动汽车销售商特斯拉。...为了确保在接下来5年冲刺电动汽车销售时,不会受到供应链短缺影响,大众汽车更是一口气宣布了三纸电池供应商合约,与umicore、24m technologies、vulcan energy resources

      来源:海南省电动汽车与充电设施协会2022-11-30

      二、电动汽车销售、运营企业和充电基础设施运营企业应加强充电安全培训和知识宣贯,从业人员要掌握电动汽车安全知识、用电安全规范、电动汽车及充电设施发生紧急情况的处理方法和触电急救法。

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