来源：高工锂电2021-03-03

高工产业研究院（ggii）数据显示，2020年国内动力电池装机电量62.85gwh，其中宁德时代29.88gwh，占国内动力电池装机总电量的47.54%，连续4年蝉联第一。

来源：高工锂电2021-02-24

其中宁德时代29.88gwh，占国内动力电池装机总电量的47.54%，连续4年蝉联第一。...其动力电池装机量top 10客户依次为蔚来汽车、宇通客车、小鹏汽车、特斯拉、吉利汽车、长城汽车、广汽乘用车、理想汽车、东风汽车和北京汽车，前十客户装机电量15.28gwh，占宁德时代装机总电量的51.1%

来源：崔东树2020-10-27

根据崔东树个人测算，2020年9月新能源汽车产量13.9万台，同比增长82%；动力电池装机总电量约658万度，同比增长65%。...一、新能源电池总体需求特征1.2020年新能源车和电池需求根据崔东树个人测算，按照汽车生产合格证数据2020年9月新能源汽车产量13.9万台，同比增长82%；电池装机总电量约658万度，同比增长65%，

来源：高工锂电2020-03-19

合肥国轩作为国内磷酸铁锂电池的代表企业，多年来不断提升磷酸铁锂电池技术，同时不断降低制造成本，使其磷酸铁锂电池在新能源乘用车、客车和专用车等领域得到广泛应用，动力电池装机总电量排名行业前三。

来源：高工锂电2020-01-13

2018年，我国新能源汽车生产约122万辆，同比增长50%；动力电池装机总电量约56.98gwh，同比增长56%。然而，受补贴大幅退坡影响，2019年国内新能源汽车市场骤变。

来源：动力电池网2020-01-02

其中，上半年国内动力电池装机总电量约30.01gwh，同比增长93%，且1-7月均呈现出同比增长的情况。自7月开始，动力电池装机量开始出现同比或环比的下滑。

来源：汽车产经2019-12-30

2019年动力电池装机总电量top10企业其实最开始的时候，宁德时代是没有多少“露脸”机会的。在三元锂电池被普遍认可之前，比亚迪才是国内动力电池行业的老大，而他主攻的是磷酸铁锂电池。

来源：崔东树2019-12-25

良好行业表现基础上，2019年11月新能源汽车产量10.8万台，同比下降44%；电池装机总电量约615万度，同比下降33%，19年1-11月的新能源车爆发增长到101万台，同比增速17%，电池增长到5294

来源：观研天下2019-12-24

动力蓄电池外形设计上分别占比情况数据来源：中国电池工业协会在新能源汽车产销量增长的带动下，我国动力电池装机量快速增长。2019上半年我国动力电池装机总电量约30.01gwh，同比增长93%。

来源：高工锂电2019-12-02

高工产业研究院（ggii）数据显示，2017年新能源汽车圆柱动力电池装机总电量约12.57gwh；2018年装机总电量约7.11gwh，下滑幅度几近腰斩；2019年1-10月，圆柱电池装机量约3.27gwh

来源：电池联盟2019-11-26

2019上半年，动力电池装机总电量约30.01gwh，其中排名前十的企业占据的市场份额相比2018年提升了5个百分点。...公开数据显示，宁德时代第三季度市场份额大幅提高至62.5%，相比二季度提高了17个百分点；装机份额达到49.78%，相当于行业一半。从这个角度来看，市场并不是向前十名集中，而是在向宁德时代集中。

来源：高工锂电2019-11-26

其中，上半年国内动力电池装机总电量约30.01gwh，同比增长93%。且1-7月均呈现出同比增长的情况。在8月之后，动力电池装机量连续3月同比下降。

来源：电池联盟2019-10-28

显然，消费者对新能源汽车的接受度，要低于汽车企业对市场需求的预期，那么电池业务自然受到了影响。2018年，国内新能源汽车动力电池装机总电量约56.98gwh

来源：电池联盟2019-10-12

2018年，仅国内新能源汽车产销量就分别达到了127万辆和125.6万辆，动力电池装机总电量约56.98gwh。...电池制造属于高端精密制造业，且电池技术的研发本身属于跟汽车不搭边的电化学材料体系，且跟电池产业链也是不同的两个体系，因此，车企自造电池，还是有一定难度的。

来源：高工锂电2019-10-09

2、装机电量top10企业占比持续提升。前8月动力电池装机总电量排名前十动力电池企业合计约34.03gwh，约占整体的88.7%。

来源：高工锂电2019-09-02

高工产业研究院（ggii）统计发现，2019上半年我国新能源汽车生产约60.9万辆，同比增长60%；动力电池装机总电量约30.01gwh，同比增长93%。...如pack起家的欣旺达与德赛电池，欣旺达坚定涉足动力电芯方向已成绩渐现，而德赛电池动力电池业务久不见起色始终徘徊在市场之外，预计后期两者差距也会进一步加大。

来源：北极星储能网2019-08-27

良好行业表现基础上，2019年7月新能源汽车产量7.4万台，下降6%；电池装机总电量约474同比增长39%，19年1-7月的新能源车爆发增长到68万台，同比增速48%，电池增长到3518万度，同比增长83%

来源：崔东树2019-08-23

良好行业表现基础上，2019年7月新能源汽车产量7.4万台，下降6%；电池装机总电量约474万度，同比增长39%，19年1-7月的新能源车爆发增长到68万台，同比增速48

来源：高工锂电2019-08-14

高工产业研究院（ggii）最新发布的《动力电池字段数据库》统计显示，2019上半年我国新能源汽车生产约60.9万辆，同比增长60%；动力电池装机总电量约30.01gwh，同比增长93%，进而带动动力电池

来源：高工锂电2019-08-09

值得注意的是，从ggii发布的每月动力电池装机数据来看，在装机总电量排名前十动力电池企业中，仅有宁德时代、比亚迪稳居前二，第三至十名企业的装机电量排名变动剧烈，这也意味着二三线动力电池企业的竞争态势将日趋激烈