来源：ABB中国2021-11-22

在中国，abb自2016年以来一直与比亚迪和戴姆勒合作，为其腾势电动汽车提供直流充电桩，还为山西蒲县电动公交充电站、镇江文化艺术城市能源充电站、东风本田公司电动汽车流水线检测等提供充电桩，abb快速充电解决方案已成功应用于国内

来源：ABB中国2021-07-08

在中国，abb自2016年以来一直与比亚迪和戴姆勒合作，为其腾势电动汽车提供直流充电桩。...abb还为包括蔚来汽车，广汽丰田的等电动汽车制造商和bp/ifuel 66，镇江文广等运营商提供充电解决方案并与国际汽联电动方程式锦标赛的合作为测试和开发电动汽车相关的电气化和数字化技术提供了全球平台，

来源：ABB中国2021-06-29

在中国，abb自2016年以来一直与比亚迪和戴姆勒合作，为其腾势电动汽车提供直流充电桩。abb还为包括蔚来汽车，广汽丰田的等电动汽车制造商和bp/ifuel 66，镇江文广等运营商提供充电解决方案。

来源：ABB中国2020-03-19

在中国，abb自2016年以来一直与比亚迪和戴姆勒合作，为其腾势电动汽车提供直流充电桩。abb还为包括蔚来汽车在内的电动汽车制造商和bp/ifuel 66等运营商提供直流快速充电解决方案。

来源：国家电网杂志2017-08-15

张卓洋绝对算得上是电动汽车的铁杆粉丝， 2014 年 9 月，比亚迪和戴姆勒合资推出的腾势 电动汽车刚刚上市，他便成为首批车主。到今天， 驾驶电动汽车近 3 年，张卓洋的用车体验不断 发生着变化。

来源：科技新报2016-11-09

比亚迪则坚定拥护磷酸铁锂电池，这从比亚迪旗下全部新能源汽车，以及与奔驰合作推出的腾势电动汽车均采用了磷酸铁锂电池可见一斑。与三元锂电池相比，磷酸铁锂电池稳定性更好，不易发生自燃与爆炸等安全事故。

来源：国家质检总局2016-10-18

日前，比亚迪汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2016年9月30日起，召回2015年6月17日至2015年10月9日期间生产的部分腾势电动汽车，

来源：南方电网公司2016-09-15

据团队乘坐的腾势电动汽车数据显示，活动总行程共2465公里。活动团队穿越广东、广西、贵州、云南四省区。...此次活动的一大亮点，是乘电动汽车出行。对此，全程驾车的邓师傅说，这次驾驶的腾势纯电动汽车续航能力还是挺不错的，从广西靖西到百色，电池显示只剩20公里能量了，结果还继续跑了50公里。

来源：充电桩视界2016-08-29

比亚迪和奔驰合资的腾势电动汽车续航里程为253公里，它的电池容量为47.5kwh。其余的电动汽车续航里程大都在200km以下，它们的电池容量普遍只有20~30kwh。

来源：童济仁汽车评论2016-08-10

上海与杭州的距离是200公里，笔者于7月开腾势电动汽车往返，车内坐5人，还开空调，基本不需要在路上充电就可以到达目的地。...随着电池容量密度的增加，电动汽车续驶里程也不断提高。新一代国产电动汽车的续驶里程都在150公里以上，因为150公里是政府新能源补贴的一个分界线。少数国产电动汽车的续驶里程超过300公里。

来源：第一电动网2016-07-18

同时支持直流和交流充电的腾势电动汽车如果有一辆车既支持快充又支持慢充，是不是更加符合客官的需求呢。如果各位观众老爷错过了之前介绍直流充电装的哪一篇，不要紧，小编再次奉上《直流充电桩详解》

来源：汽车预言家2016-06-16

今天，我们以腾势电动车为例，用8张ppt为大家解读，电动汽车的动力电池要经过怎样的磨砺才能完成安全设计。...以腾势电动汽车为例，可以看出腾势的电池系统包括8个模块共144个磷酸铁锂电池单体、电池管理系统、绝缘监控、线控以及托盘等，和一般的锂电池不同的是，腾势电动车因为选择磷酸铁锂电池，在电池系统中并没有配备电池冷却以及加热方面的系统

来源：青年时报2016-04-28

根据不同车辆类型、不同电池容量，充电桩会根据车辆充电管理器发出的充电需求进行自动适配充电，如腾势电动汽车使用60千瓦功率快速充电枪充电，1小时可充满，15分钟即可完成应急补电。

来源：充电桩视界2016-03-09

比亚迪和奔驰合资的腾势电动汽车续航里程为253公里，它的电池容量为47.5kwh。其余的电动汽车续航里程大都在200km以下，它们的电池容量普遍只有20~30kwh。

来源：第一电动网2016-02-03

2014年初，abb与深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司达成战略合作协议，在未来6年内向其denza腾势电动汽车提供壁挂式家用直流快速充电机。如今，abb正在向腾势的家庭客户源源不断地交付该款充电机。

来源：网易汽车2015-09-14

今年是2015年是真正腾势电动汽车走入商业化运营的历史元年。...腾势电动汽车已经上市的车型完全是从零起步，按照电动汽车需求定制开发的新能源汽车，所以说我们也不是拿奔驰某一个平台做的改装，也不是比亚迪的某一个平台改装，而是双方的研发团队共同潜心，历经四年从零开发出来的一款电动汽车

来源：中国汽车消费网2015-08-20

denza腾势首款纯电动汽车将于2014年北京车展进行全球首发。...首批产品将于2014年年中交付，并将通过denza腾势经销商网络与电动汽车配套销售。电动汽车产业是中国大力提倡的七大战略性新兴产业之一。同时，中国也将在电动汽车的家庭快速充电领域占据全球先机。

来源：万隆证券网2015-06-01

戴姆勒也看中了比亚迪的电池技术，双方合作打造的腾势电动汽车采用比亚迪磷 酸铁锂电池，新车上市不到一年，但电池续航、稳定性等方面可以参见e6的表现。...腾 势搭载47.5kwh电池，综合续航里程超过250km。如果比亚迪将磷酸铁锰锂调整为主要 的电池方向，未来也有可能在腾势车型上搭载应用，进一步提高续航里程。

来源：第一电动网2015-05-27

戴姆勒也看中了比亚迪的电池技术，双方合作打造的腾势电动汽车采用比亚迪磷酸铁锂电池，新车上市不到一年，但电池续航、稳定性等方面可以参见e6的表现。腾势搭载47.5kwh电池，综合续航里程超过250km。

来源：爱卡汽车2015-04-03

比亚迪和奔驰合资的腾势电动汽车续航里程为253公里，它的电池容量为47.5kwh。其余的电动汽车续航里程大都在200km以下，它们的电池容量普遍只有20~30kwh。