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      陕西西安发文:推动钙钛矿(叠层)电池、异质结电池等前沿技术突破

      来源:西安人民政府2024-07-26

      推动超导储能、液态金属储能、氢储能等前沿技术突破,加强复合铜箔、碳纳米管超级电容器、新型液流电池等先进储能材料和产品研发,推进石墨烯界面纳米阀等技术商业化,拓展储能在可再生能源消纳、地铁能量回馈、不间断电源...推动质子交换膜电解水制氢、光解水制氢、液态/固态储氢、固体氧化物燃料电池等前沿技术研发攻关,加快氢燃料电池重卡、新型客车等车型的推广应用,探索氢能在短倒运输、天然气掺氢运输、低碳钢铁生产等领域的场景应用

      来源:北极星氢能网2022-12-28

      氢能市域列车采用氢燃料电池和超级电容相结合的能源供应方式,替代原有接触网供电方案,能量由氢气和氧气在氢燃料电池中进行电化学反应产生,反应产物仅为水,无任何氮硫副产物,并且反应过程平稳,噪音小,因而具备环保...近年来,中车长客相继研制了新一代智能城际动车组、双流制市域快轨、新型时速120公里市域电动客车、铰接式市域动车组、新型时速160公里全自动智慧市域动车组等多款市域列车,为市域轨道交通、城市轨道交通、城际铁路和干线铁路交通

      来源:重庆市人民政府2022-07-29

      加强电化学、超级电容等新型储能技术攻关,推动氢能关键技术研发、示范和规模化应用。开展动力电池、氢燃料电池发动机、电池堆技术研发和生产,加强动力电池回收和循环利用推广。...推进老旧公交客车报废更新,全部使用新能源和清洁能源车辆替代。推动加氢站建设,构建便利高效、适度超前的充换电网络体系。提高燃油车船能效水平,加快淘汰高耗能高排放老旧车船。加快绿色低碳技术研发和推广。

      来源:中国吉林网2021-02-04

      通过运用轻量化、高能量密度的超级电容储能供电方式,车辆总存储电量可达47.6kwh。列车运行时,仅利用在车站正常停车时间进行快速充电,即可满足全线无接触网的运营需求。...2月3日上午,由中车长春轨道客车股份有限公司(中车长客)研制的新型储能式100%低地板有轨电车在嘉兴市正式亮相。在项目首列车接车暨命名仪式上,嘉兴市有轨电车正式命名为“南湖号”。

      第10批新能源汽车目录动力电池配套:乘用车磷酸铁锂电池占比近4成

      来源:高工锂电2020-09-25

      本批客车电池较多元化,除主流的电池选择外,还有2款车型搭载超级电容和2款搭载钛酸锂,其中超级电容车型由奥威科技配套,来自四川新筑通工汽车有限公司;钛酸锂车型来自中植汽车,由微宏动力配套。

      来源:光电科技君2020-07-02

      超级电容器混合动力客车的主要部件,主要使用在电动汽车的启停上,例如 2016 年款凯迪拉克 ats 和 cts 轿车就使用了麦克斯韦超级电容器 k2 2.7v 系列电容器作为启停电源。

      第5批目录配套动力电池分析:电池系统能量密度达160Wh/kg以上车型占比过半

      来源:电池中国网2020-04-29

      动力电池应用分会研究部从技术路线看,搭载磷酸铁锂电池的车型有186款,占比76.5%;搭载三元电池的车型有44款,占比18.1%;搭载氢燃料电池的车型有6款,占比2.5%;搭载锰酸锂电池的车型有5款,占比2.1%;搭载磷酸铁锂+超级电容器和未注明类别锂离子电池的车型各有

      2月动力电池装机“雪崩” 松下/LG冲进TOP5

      来源:高工锂电2020-03-12

      数据来源:高工产业研究院(ggii)备注:电池类型中的其它含镍氢电池、铅酸电池、燃料电池、超级电容及未注明具体类型的锂电池其中,三元电池装机量为0.51 gwh,占比88%,同比下滑71%,环比下滑66%...对此,高工锂电对2020年2月的动力电池装机电量整体情况进行了分析,且看下文:1、乘用车装机占比近9成 客车装机降幅最大ggii统计数据显示,2月动力电池装机量约0.60gwh,同比下降73%。

      CATL占比过半 欣旺达崛起 2019动力电池装机“剧变”

      来源:高工锂电2020-01-13

      3、lfp/锰酸锂/钛酸锂全线“败退”数据来源:高工产业研究院(ggii) 备注:电池类型中的其它含镍氢电池、铅酸电池、燃料电池、超级电容及未注明具体类型的锂电池从不同电池类型来看,2019年三元电池装机电量约...而新能源客车和专用车由于在2019年的补贴退坡幅度较大,导致主机厂面临较大的降成本压力,进而影响了客车和专用车的产销量,拖累电池装机量增长。

      2019动力电池市场“一九开”

      来源:高工锂电技术与应用2019-12-16

      2、三元电池保持增长 磷酸铁锂回暖不明显数据来源:高工产业研究院(ggii)备注:电池类型中的其它含镍氢电池、铅酸电池、燃料电池、超级电容及未注明具体类型的锂电池。...三元电池、磷酸铁锂和锰酸锂电池的装机电量增长情况和新能源乘用车、客车和专用车产销数据保持一致。

      11月动力电池装机同比下滑29% 超半数企业负增长

      来源:高工锂电2019-12-12

      2、磷酸铁锂回暖明显 锰酸锂猛抬头数据来源:高工产业研究院(ggii)备注:电池类型中的其它含镍氢电池、铅酸电池、燃料电池、超级电容及未注明具体类型的锂电池在10月 “全线溃败”之后,三元电池、铁锂铁锂和锰酸锂电池在

      10月动力电池BMS配套TOP20:外资、合资来势汹汹 法可赛升第4 普瑞排第7

      来源:起点锂电大数据2019-11-14

      公司经营范围包括生产动力电池系统,超级电容系统,电子控制器等。10月份,苏州科易为上汽通用五菱提供bms配套,电芯由力神提供。...(来源:微信公众号“起点锂电大数据” id:weixin-lddsj 作者:陈荣逸)就不同车型来看,乘用车有72021辆,较9月份的69727辆增加了3.29%,占比86.81%;客车有3034辆,占比

      来源:北极星氢能网2019-11-11

      、燃料电池、锂/氟化碳电池等新型 电池和超级电容器福建福州:燃料电池汽车按国补的15%给予补助11月5日,福建福州市发布《福州市工业和信息化局 福州市财政局关于调整新能源汽车推广应用补助办法的通知》,通知中显示燃料电池汽车推广应用补助标准按照同期国补资金的

      10月动力电池装机同比全面下滑 Q4冲量爆发渺茫

      来源:高工锂电2019-11-11

      02磷酸铁锂环比增幅最大 钛酸锂缺席数据来源:高工产业研究院(ggii)备注:电池类型中的其它含镍氢电池、铅酸电池、燃料电池、超级电容及未注明具体类型的锂电池从10月装机电池类型来看,三元、铁锂、锰酸锂和钛酸锂...钛酸锂电池主要应用于新能源客车市场因此受影响较大,连续在9月和10月装机量接近归零。

      全线环比正增长 9月动力电池“翘尾”反弹

      来源:高工锂电2019-10-15

      02磷酸铁锂同比大幅下跌 钛酸锂接近归零数据来源:高工产业研究院(ggii)备注:电池类型中的其它含镍氢电池、铅酸电池、燃料电池、超级电容及未注明具体类型的锂电池从9月装机电池类型来看,受补贴退坡阵痛影响...新能源客车方面,随着8月5日新能源客车补贴过渡期结束后,8月新能源客车电池装机量大幅滑坡,9月有所回暖。新能源专用车继8月以来继续保持微微上扬态势。

      五大角度解析前8月动力电池装机市场

      来源:高工锂电2019-10-09

      03三元电池装机占比65% 钛酸锂同比增长近1倍数据来源:高工产业研究院(ggii)备注:电池类型中的其它含镍氢电池、铅酸电池、燃料电池、超级电容及未注明具体类型的锂电池从前8月各类型电池装机量来看,三元电池...新能源客车实现装机电量约8.02 gwh,同比增长14%,占总体的21%。其中,7月新能源客车受“抢装”潮影响实现装机电量环比增长109%,约2.36 gwh。

      来源:上海交通2019-09-29

      上海超级电容公交车发展演变史2002年利用超级电容器蓄能实现无轨电车脱线运营的技术攻关。2003年第一辆电容储能变频调速空调电容公交车问世。

      来源:中国电力新闻网2019-09-09

      据悉,中车新能源的超级电容器主要用于混合动力车与无轨电车。截至目前,中车新能源推广超级电容客车约6000辆。据汇总数据显示,这些车辆节油率普遍在35%~60%之间,其中节油率最高的可达60%。

      来源:中国有色金属报2019-09-05

      为进一步提高大电流性能和低温性能,1997年,由俄罗斯率先研制出代表第三代电容器的非对称超级电容器-ni(oh)2/c型超级电容器,负极为高比表面积碳材料,可取代镍氢电池负极贮氢合金,在西伯利亚等极寒地区直接使用

      新能源三电企业介绍——动力电池篇

      来源:慧眼看车2019-08-05

      在汽车领域,其产品包括锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、超级电容器、电池管理系统等。2018年总装机量23.54gwh,位居第一,其中新能源客车装机量9.35gwh,市场占比54.02%。

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