来源：高工锂电2025-02-05

比克电池此前表示，如正极端子的焊接方式就有超声焊、点焊和穿透焊等多种选择。然而，到了2024年，业内对于头部端子的焊接已经基本上达成了一致的技术路线，即穿透焊接。...在方形电池技术迭代如此之快的情况下，国内锂电产业链还值得重押大圆柱电池吗？

来源：高工锂电2025-01-24

此前，包括宁德时代、中创新航、国轩高科、欣旺达、比克电池等传统锂电池厂商，以及上海洗霸、欣界能源、金羽新能等固态电池新入局者，已针对evtol或低空飞行场景开发了更高性能的电池产品。...国轩高科、比克电池、上海洗霸半固态体系产品均达320wh/kg能量密度，另外国轩高科产品可在30%soc下保持4.5kw/kg功率密度、20%soc下保持超3kw/kg功率密度，比克则计划进一步突破390wh

来源：高工锂电2025-01-09

研发型初创企业中，兰溪致德一期500吨锂电池硅碳负极材料项目已于2021年7月投产，但二期3000吨项目暂无公开信息更新。...亿纬锂能、比克电池等企业在掺硅高比能小圆柱电池应用方面表现活跃。亿纬锂能将硅基负极应用于其21700高容量产品，已实现287wh/kg能量密度。

来源：电池中国网2025-01-03

/kg级航空锂电池产品应用验证。...比克电池则推出全极耳电芯平台2170-48b电芯、2170-55b电芯，大圆柱全极耳平台4680电芯等产品，以满足电动载人客运、电动载物货运、警务安防等不同应用场景下的高能需求。

来源：高工锂电2024-12-31

面向evtol领域，比克电池则已布局了320wh/kg半固态产品，并将逐步突破390wh/kg、450wh/kg能量密度，最终过渡到全固态产品。...半固态电池性能的全景展现据高工锂电梳理今年来更新的半固态电池产品发现，能量密度提升依然是行业关注的焦点。

来源：电池中国网2024-12-19

电池厂商方面，包括宁德时代、lg新能源、松下、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、正力新能、力神电池、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦兰钧、比克电池、赣锋锂业、清陶能源、太蓝新能源、卫蓝新能源等国内外的众多企业，都已经在固态电池技术方面有所布局

来源：起点锂电2024-12-19

比克电池表示，随着规模化的生产，良率会逐渐提升，后期良率可以达到97%以上。...2024年至今，亿纬锂能、新能安、比克电池、睿恩新能源各家企业18/21系全极耳小圆柱新品集中发布。

来源：高工锂电2024-11-11

除了上述头部电池之外，力神电池、鹏辉能源、比克电池、卫蓝新能源、赣锋锂电等都在半固态、全固态电池领域取得突破性进展，同样值得关注。...，能量密度高达402wh/kg，循环寿命1000次，计划2025年量产；鹏辉能源20ah全固态软包能量密度可达到280wh/kg，3.00-4.35v、26℃条件下循环600次仍能保持90%以上容量；比克动力已成功开发用于半固态电池的高性能复合电解质与原位固化技术

来源：电池中国网2024-10-22

据了解，目前包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源、力神电池、比克动力等在内的众多电池厂商，以及贝特瑞、杉杉科技、璞泰来、中科电气、翔丰华、尚太科技、道氏技术、天诺新能源、杰瑞股份、石大胜华等材料企业...车企方面，上汽智己发布了全球首款搭载“掺硅补锂”电池的定型车;广汽埃安发布了搭载海绵硅负极电池、续航1000公里的车型;奔驰计划将于2024年底推出采用负极硅基锂电池的eqg车型，2025年推出g-class

来源：电池中国网2024-10-15

在应用端，雅迪再次推出钠电两轮车新车型;在产品研发端，宁德时代、比亚迪、孚能科技、超威集团、南都电源、力神电池、比克电池等，分别透露出了各自在钠电产品方面的最新研发进展;在资本端，多家投资机构下场布局钠电...比亚迪今年4月表示，“比亚迪钠离子电池的开发已进入到围绕(降低)成本的第二阶段，其bom成本预计在2025年可以和磷酸铁锂电池持平，远期将做到磷酸铁锂电池的70%以下。”

来源：电池中国网2024-09-14

02宁德/亿纬/欣旺达等争相加码截至目前，包括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、比克动力、珠海冠宇等车企和电池厂商，以及德方纳米、深圳研一、石大胜华、杉杉能源等材料企业都已经布局补锂技术。...早在2021年，上汽智己全球首发的两款量产定型车，就搭载了上汽与宁德时代共同研发的掺硅补锂电池，电芯能量密度达300wh/kg。

来源：电池中国网2024-09-11

目前，还有包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、比克电池、弗迪电池、蜂巢能源、清陶能源、太蓝新能源等在内的多家国内电池企业，都已公布各自在固态电池产品方面的相关规划布局。...当升科技透露，其已系统布局氧化物、硫化物等固态电解质和双相复合高能量固态正极材料关键技术路线，相关固态锂电产品性能处于行业领先地位，已率先导入辉能、清陶、卫蓝、赣锋等固态电池客户，并实现批量供应。

来源：电池中国2024-08-28

技术方面，今年3月，国家工业和信息化部等四部门联合印发的《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》中提出：推动400wh/kg级航空锂电池产品投入量产，实现500wh/kg级航空锂电池产品应用验证

来源：电池中国网2024-08-27

半固态电池对现有锂电产业链冲击主要在中游隔膜与电解液环节。...电池厂商方面，包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、正力新能、力神电池、蜂巢能源、欣旺达、比克电池、赣锋锂业、清陶能源等在内的众多企业，都已经在半固态电池技术方面有所布局，并加速实现量产。

来源：电池中国网2024-08-13

因此，欧洲等市场对磷酸铁锂电池的需求或将逐渐起量，而拥有全球超90%lfp电池产能的中国电池企业，或将为全球市场提供更多支持。...亿纬锂能和远景动力已成为宝马集团的大圆柱电池供应商;新品布局方面，亿纬锂能发布大圆柱omnicell全能电池、国轩高科推出三元体系46大圆柱产品——星晨电池，正力新能发布“正力·骐龙”大圆柱电池系统，力神电池、比克电池等企业也已发布大圆柱电池新品

来源：电池中国2024-08-08

技术方面，今年3月，国家工业和信息化部等四部门联合印发的《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》中提出：推动400wh/kg级航空锂电池产品投入量产，实现500wh/kg级航空锂电池产品应用验证

来源：电池中国2024-07-18

不过，电池中国近期在对锂电产业链的调研走访中了解到，仍有一大批企业坚守大圆柱电池赛道。有业内人士表示，“虽然实现95%以上量产良率的难度极高，但现在尚无‘撤退’可言，包括特斯拉。”...022024年下半年或将成为大圆柱电池“落地元年”的关键目前，宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、远景动力、国轩高科、正力新能、力神电池、比克电池、瑞浦兰钧、中创新航等国内主流电池企业都已布局大圆柱电池赛道。

来源：北极星电池网2024-06-26

已与lg新能源、能元科技、比克电池、力神电池等国内外行业领先锂电池生产销售厂商建立了长期稳定的合作关系。...据悉，中瑞股份今年4月8日正式登陆深交所上市，是圆柱锂电池精密安全结构件研发、制造及销售商，主要产品包括动力型、容量型锂电池组合盖帽系列产品。

来源：电池中国2024-06-17

目前，宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、远景动力、国轩高科、正力新能、力神电池、比克电池、瑞浦兰钧、中创新航、松下、lg新能源等国内外电池企业都已布局大圆柱电池赛道。...曾被认为是“锂电之光”的大圆柱电池，近年来鲜有规模量产的消息传出，产业化似乎坐上了“冷板凳”。

来源：高工锂电2024-06-12

半固态电池技术跟现有锂电池制造工艺有比较高的兼容性，目前行业也在探索半固态与大圆柱电池的技术结合。...比克电池规划的比克动力郑州二工厂正推进大圆柱规模化量产，预计2024年底实现2.5gwh大圆柱电池量产。中创新航也曾公开表示，2024年四季度，将实现46系列6c充电倍率大圆柱电池的量产。