来源：储能科学与技术2025-03-31

摘 要 锂金属负极具有高理论比容量和低电极电势，是高能量密度二次电池最理想的负极材料。然而锂金属负极循环过程中存在的锂枝晶生长及体积膨胀问题，限制了锂金属电池的商业化应用。

来源：储能科学与技术2025-02-28

原位聚合制备pdol基固态电解质及其在锂金属电池中的应用....2、采用与锂金属稳定性良好的1，3-二氧戊环（dol）作为聚合物前驱体单体，结合原位聚合工艺制备出室温下具有良好离子电导率的pdol基固态电解质。

来源：中国储能网2025-02-11

此外，锂金属电池开发商ses ai公司与零售能源供应商aispex公司近期也签署了一份约束性谅解备忘录（mou），计划为德克萨斯州的一个加密货币矿场部署一个100mwh电池储能系统。

来源：高工锂电2025-02-08

因此，人形机器人企业普遍对下一代高性能电池技术抱有很高的期待，但是应用目前的半固态电池、锂金属电池等方案成本会飙升，并且循环寿命、倍率性能不达要求。

来源：中国科学院上海硅酸盐研究所2025-01-22

全固态锂金属电池被认为是未来最具前景的储能技术之一，其具有高能量密度、长循环寿命和高安全特性等优势。...因此，仍需要进一步研究和发展更有效的方法来克服这些界面问题，以提高全固态锂金属电池的长期性能和稳定性。

来源：高工锂电2025-01-09

宁德时代、太蓝新能源、欣界能源等企业均发布了基于锂金属负极的全固态电池产品方案，ses、盟维科技等企业则专注于高性能锂金属电池的研发和应用，这些电池的能量密度普遍超过400wh/kg，远高于目前主流的锂离子电池

来源：太蓝新能源2024-12-20

太蓝新能源于今年 4 月发布世界首款 120 ah、720 wh/kg 的全固态锂金属电池，电量为液态锂电池 3 倍，刷新了体型化锂电池单体容量和最高能量密度的行业纪录。

来源：商务部2024-11-11

: 针对有机电解质钠离子电池变化二：电量限制与包装要求1.对于锂离子电池和锂金属电池，2025年1月1日至2025年12月31日，电芯或电池的电荷量（soc）建议不超过30%，或指示电池电量不超过25%

来源：电池工业网2024-11-07

太蓝新能源主要专注于氧化物技术路线，其在今年4月成功制备的世界首款车规级单体容量120ah、实测能量密度达到720wh/kg的超高能量密度全固态锂金属电池，便采用超薄致密复合氧化物固态电解质，实现了氧化物电解质的新突破

来源：北极星电池网2024-08-05

据了解，太蓝新能源目前已经实现了4c超快充半固态电池的批量生产；今年4月成功制备出世界首款超高能量密度720wh/kg，单体容量120ah全固态锂金属电池；开发出全球领先的氧化物-聚合物混合固态电解质材料及极片复合技术

来源：电池工业网2024-06-19

此外，太蓝新能源也宣布成功制备出首块车规级720wh/kg全固态锂金属电池；广汽成功构建了全固态电池的完整制造工艺流程，计划2026年应用于昊铂车型；上汽也透露，全固态电池基于聚合物-无机物复合电解质技术路线

来源：环球零碳2024-06-17

的超高能量密度体型化全固态锂金属电池。...近日，据“ voltaplus”消息，比亚迪旗下弗迪电池首次公开全固态电池进展。今年之前，第一梯队电池企业少有对外官宣固态电池规划。现在，固态电池却成为了新能源汽车的新故事。

来源：高工锂电2024-05-27

对于evtol垂直起降的高倍率放电、与轻量化要求，电池企业在固态电池的材料体系选择上将优选考虑锂金属负极。专注于锂金属电池的企业的进展似乎更快。

来源：北极星储能网2024-05-15

太蓝新能源宣布，“车规级全固态锂电池”取得重大进展，成功制备能量密度达到720wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池。...电池端鹏辉能源根据自己的业务特点和战略规划，已制订务实稳健的固态电池研发计划，逐步研发、迭代、量产极致安全、宽温域、高能量密度的半固态电池和固态电池，扎实推进半固态电池和固态电池在消费数码、储能、小动力

来源：电池中国网2024-05-14

亿纬锂能表示，公司布局的下一代电池技术路线包括固态电池、锂金属电池等。该公司锂金属电池已经做到450wh/kg的能量密度。

来源：电池中国网2024-05-07

全固态电池要实现500wh/kg、1000wh/l的高能量密度目标，电池负极以目前的技术看必须用锂金属，但锂金属有两个问题：巨大的体积膨胀和枝晶生长。

来源：电池中国网2024-04-25

“我们一直是全球用金属锂最大的公司，锂金属电池我们当仁不让。”据悉，亿纬的锂金属电池已经做到450wh/kg的能量密度，循环寿命800多次，在一些特殊而较有前景的应用场景得到应用。

来源：电池中国网2024-04-23

锂金属电池以超高能量密度而著称，它和锂离子电池最大的区别在于负极材料。锂离子电池负极采用的是石墨、硅基材料，而锂金属电池则采用“锂金属”。

来源：电池中国网2024-04-23

据介绍，其锂金属电池单体能量密度达450wh/kg，循环寿命超800次。同时，其未来量产的大圆柱电池有望在能量密度280wh/kg的基础上进一步提升。...资料显示，国轩高科半固态电池单体能量密度达360wh/kg，配套车型整包电量160kwh，续航超1000km。亿纬锂能布局的下一代电池技术路线包括固态电池、锂金属电池等。

来源：电池中国网2024-04-16

比如，智己l6搭载光年固态电池，电芯能量密度368wh/kg，为行业首款量产上车的准900v超快充固态电池，车辆续航可以达1000公里;太蓝新能源制出720wh/kg超高能量密度体型化全固态锂金属电池，