来源：储能科学与技术2025-02-28

这些策略包括但不限于：通过调整堆叠压力来优化电解质(如硫化物、聚合物)与电极材料(特别是锂金属阳极)的接触形态；采用低温烧结技术改善无机阴极材料与电解质的结合；设计并构建人工界面层以增强电解质与电极的兼容性

来源：中国储能网2024-10-09

据报道，northvolt始终难以提升产能的关键原因，源于无法自行生产符合质量标准的阴极材料所致，而安全问题更是让northvolt的产能雪上加霜。...随着电池行业进入“冷却期”，中上游锂电材料价格低迷，多家上市公司业绩承压甚至出现亏损。与此同时，工信部也释放出引导锂电企业减少产能扩张的信号。

来源：EnergyKnowledge2023-12-04

altris目前正在进行b轮融资，以扩大其专利阴极材料altris prussian white的吉卡级制造规模。...关键是，enervenue认为它已经找到了一种更便宜的技术，使用丰富的材料制成，在需要更换之前可以执行大约30,000次的充放电循环。

来源：北极星储能网2023-11-30

bnef预计，下一代技术，如硅、锂金属阳极、固态电解质、新阴极材料和新型电池制造工艺，将在进一步降低价格方面发挥重要作用。根绝本次披露的电池以及电池pack的价格变化。...△电池及电池pack的价格趋势与往年电池价格下降的原因不同，今年一方面受到了原材料和零部件价格下降影响，另一方面，是电池产业链产能的显著增长以及市场需求低于预期所致。

来源：北极星电池网2023-10-07

合资公司将获资30亿欧元，总部设在布鲁塞尔，将为优美科提供欧洲电动汽车阴极材料需求的重要部分，并为powerco在欧洲的千兆工厂提供大部分供应，并旨在到本世纪末每年为220万辆全电动汽车生产电池材料。

来源：北极星电池网2023-06-27

6月26日lg化学表示，其位于忠清北道的清州工厂已开始生产单晶高镍阴极材料。下个月开始，下一代正极材料的第一批产品将交付给一家全球电池制造商。...到2027年，公司计划将单晶阴极产线扩建到庆尚北道龟尾工厂，届时新型阴极的年产量将达到5万吨。

来源：北极星电池网2023-06-05

，同时整合阴极材料前驱体(pcam)的生产。...6月2日通用汽车与韩国钢铁巨头浦项制铁旗下电池材料生产子公司posco future m宣布，将投资超过10亿美元用于扩大双方的合资工厂ultium cam，以提高其在北美地区的阴极活性材料(cam)生产能力

来源：北极星环保会展网2023-05-25

锂离子资源回收解决方案如何借力彼此优势共建回收业务模式废旧动力电池回收行业发展现状、未来趋势及建议蔚来锂电池全生命周期管理完整解决方案退役锂离子电池短程回收技术及污染控制锂电池湿法冶金（共沉淀+高级分离）回收直接制备电池级阴极材料废旧锂电池及含锂废料中提取制备电池级碳酸锂格林美废旧动力高效电拆解技术

来源：北极星电池网2023-04-21

韩国的声明还包括一项计划，即在未来五年内将该国的阴极材料产能提高四倍，并从 2025 年开始商业化生产磷酸铁锂电池。

来源：高工储能2022-12-14

目前，通能新能源已建成0.5gwh锂硫电池生产线，在安徽与南京的工厂可稳定规模生产硫阴极材料、锂硫电池专用电解液、复合锂阳极材料与全尺寸的锂硫电池。...然而，磷酸铁锂能量密度天花板低、低温性能差、材料成本较高的痛点仍未解决。

来源：北极星储能网2022-09-08

合资公司的生产范围包括但不限于磷酸盐系阴极材料、层状过渡金属氧化物两大正极材料体系以及基于以上材料的混合体系的刀片电池。

来源：北极星储能网2022-07-27

其中，livent将在2025年开始的6年内向通用汽车供应电池级氢氧化锂，lg化学将从今年下半年开始向通用汽车提供96.8万吨阴极材料，直至2030年，足以满足约500万辆电动汽车的需求。...北极星储能网获悉，7月26日，通用汽车表示，已同lg化学和锂技术公司livent签署多年协议，确保用于制造电动汽车电池的关键原材料。

来源：NE时代新能源2022-05-26

以northvolt为例，3月宣布将在德国北部新建60gwh电池工厂，2月表示在瑞典开发100gwh阴极材料生产工厂，并且计划到2030年在欧洲市场占据25%电池市场份额；acc则表示将法国和德国的产能分别增加至...但是电池企业与设备、材料企业不一样，与欧洲电池企业始终存在直接竞争关系。如果当两方的产品都满足需求，欧洲车企可能会优选选择本土供应商。

来源：电池联盟cbcu2022-04-25

lg新能源表示，与印尼合作的项目旨在为电动汽车电池建立“端到端价值链”，包括采购原材料、生产电池关键部件（前驱体和阴极材料等）和制造动力电池。...一个斥资800亿韩元（约合6960万美元）的基金将帮助中小型研发公司加强他们提供电池制造材料和零部件的能力。韩国政府、金融机构和三家电池制造商将为该基金捐款。此外，韩国还计划发展废旧电池回收产业。

来源：电池联盟cbcu2022-04-20

lg新能源表示，与印尼合作的项目旨在为电动汽车电池建立“端到端价值链”，包括采购原材料、生产电池关键部件（前驱体和阴极材料等）和制造动力电池。...今年3月21日，华友钴业发布公告称，公司与大众汽车和青山控股就动力电池正极材料产业链上下游合作分别达成战略合作意向，拟共同布局印尼镍钴资源开发，以及镍钴硫酸盐精炼、前驱体加工和正极材料生产等动力电池正极材料一体化业务

来源：自然资源部2022-04-06

住友金属公司为特斯拉电动车用松下锂离子电池生产供应阴极材料。该公司称，可充电电池对镍的需求量将从2021年的33万吨增至2022年的41万吨。...镍主要用于生产不锈钢，但也是动力锂电池生产所需的关键材料，其需求在未来将加速增长。住友金属公司镍销售和原材料部总经理丹羽雄祐（yusuke niwa）表示，“电动汽车镍需求增速超过一年前我们预期”。

来源：盖世汽车资讯2022-03-25

阿贡大学化学科学与工程部助理化学家guiliang xu表示：“凭借这些设施，我们能够在阴极材料合成过程中实时跟踪其原子结构的变化。”...据外媒报道，美国能源部（doe）阿贡国家实验室（argonne national laboratory）的研究人员发现了其性能下降的一个关键原因：在制备阴极材料的步骤中形成的原子结构中出现了缺陷。

来源：中国储能网2022-01-17

该公司正在开发一种生产阴极活性材料的工艺，其名称为“氢转阴极”（hydro-to-cathode），与采矿和使用原材料生产的阴极材料相比还要环保，并且成本不到一半。

来源：起点锂电大数据2021-10-08

此外，据外媒报道，8月25日，韩国浦项化学公司（posco chemical，是浦项集团的子公司）表示将斥资2,810亿韩元（约2.408亿美元）在中国建造一个年产3万吨的阴极材料工厂和一个前驱体材料工厂

来源：微锂电2021-08-26

随着动力电池需求的增长，印度自然资源公司计划扩大电池级钛酸锂阳极和磷酸铁锂阴极材料的生产规模。该公司使用国际粉末冶金和新材料先进研究中心(arci)开发的经济方法生产电池材料。