来源：《风能》2024-07-12

此外，法兰（接触面）、基础环、海上桩基、机舱罩和导流罩（轮毂罩）、齿轮箱和发电机、变速箱、轮毂和底座等部件，海上风电安装船舶、海底电缆，同样需要相应的涂料。风电设备维修也会带来涂料需求。...海上风电面临风力大、湿度高、盐度高等问题，且检测、维修成本远高于陆上，因此，海上风电对涂料的力学性能和防腐性能要求较陆上风电高得多。

来源：神大集团2023-08-29

神大集团看准这一趋势，不仅意识到海上风电未来巨大的发展潜力，更抱有远大的雄心，致力于将集团打造为全球最大的风电安装船舶运营商。...神大集团总经理张晓飞在交付仪式上表示，神大不忘“致力于成为全球风电行业细分领域的领航者”这一初心，积极构建海上风电施工船舶体系，此番交付的第二艘风电安装平台是集团发展海上风电的又一起点，更是集团不断创新

来源：CWEA2023-05-18

比如技术施工船舶，还有适用于深远海的风电安装船舶。4，持续不断创新。...2023年5月8日，海上风电船舶前沿技术研讨会在广东省汕头市举行。

来源：欧洲海上风电2021-08-05

该船多项技术打破国内记录，是目前国内最先进、综合性能最高的海上风电安装船舶。...三、全球最大吨位5000吨风电安装船“orion i”轮2019年10月4日，全球最大吨位风电安装船“orion i”轮从江苏启东启航驶往欧洲。

来源：中国远洋海运集团有限公司2020-04-01

走近“铁建风电01”安装船“铁建风电01”船集自升平台、自航运输、打桩施工、起重安装、动力定位、远洋调遣、近海作业、智能化施工管理等功能于一体，是目前国内最先进、综合性能最高的海上风电安装船舶。

来源：新华社2020-03-30

去年年底，我国首艘自主设计、研发、建造，拥有完全自主知识产权的重型自升自航式风电安装船舶“铁建风电01”交付使用。...相较于陆上，海上的施工难度要高很多，必须拥有专门的海上风电安装船，运送风机等设备到达场址并保障后续安装工程的实施。风电安装船是海上风电的核心装备。

来源：北极星电力网2019-12-23

，是目前国内最先进、综合性能最高的海上风电安装船舶。...详情点击国内首个1300吨自升自航式风电安装船“铁建风电01”正式交付12月16日，由启东中远海运海工承建的国内首个1300吨自升自航式风电安装船“铁建风电01”交付使用，该船融合了当前世界最新科技，多项技术打破国内记录

来源：风能专委会CWEA综合2019-12-23

该船多项技术打破国内记录，是目前国内最先进、综合性能最高的海上风电安装船舶。...国内海上风电场主要由中交三航局、南通海建和龙源振华等负责承建。1 国内已投入使用的海上风电安装船2 国内在建的海上风电安装船五、欧洲海上风电安装船船队情况全球海上风电安装船主要在欧洲海域进行施工。

来源：南通广播电视台2019-12-16

该船融合了当前世界最新科技，多项技术打破国内记录，是目前国内最先进、综合性能最高的海上风电安装船舶。...相关阅读：国内首座1200吨自航自升式风电安装平台“振江号”成功交付 该船由中国铁建港航局集团有限公司投资打造，中船工业集团第708所整体设计，是我国首艘自主设计、研发、建造，拥有完全自主知识产权的重型自升自航式风电安装船舶

来源：洲际船务2019-10-08

该轮配备一台起重能力5000吨全回转重吊，最大提升高度170米，可以运输目前市场上最重的风电单桩基础、导管架基础以及风机各部件，是世界上吨位最大、最先进的风电安装船舶。...10月4日，全球最大吨位风电安装船“orion i”轮从江苏启东启航驶往欧洲。 该轮由洲际船务负责安全管理并提供船员派员服务。

来源：国际船舶网2019-07-22

7月19日，我国海上风电建设再添“大国重器”——中国首个1300吨自升自航式风电安装船“铁建风电01”在启东中远海运海工成功下水，该船融合了当前世界最新科技，多项技术打破国内记录，是目前国内最先进、综合性能最高的海上风电安装船舶

来源：海上风电观察2019-03-26

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来源：北极星风力发电网2018-06-20

随着海上风电的高速发展，中国海洋工程将孕育巨大需求和发展，对消纳中国巨大钢铁制造业也是重大利好，海上风电港口与海上风机制造基地，海上风电安装船舶和运维船舶需求也会大幅度增加，对与大海搏斗了多年的海上工程人员更是重大利好

来源：中国船检2017-10-11

随着海上风电运维阶段的到来，海上风电项目业主应合理考虑运维船舶使用，必要时可将海上风电安装船一并规划、考虑。四是加大海上风电安装船相关技术研究，编制专门针对海上风电安装船的设计、建造标准。

来源：新华网2014-10-17

目前国内沿海的专业风电安装船只有3条，若根据国际安装工程的惯例，每一台风机海上打桩+整机吊装需要7天时间测算，2937台风机在2年内完成安装，共需要专业风电安装船舶约30条。

来源：南通网2012-11-30

至昨天，我们制造的风电安装船舶及专用设备，已经在如东海上(潮间带)示范风电场打下50根单管桩，吊装了15台风机!...在潮间带进行风电安装，关键需要海上风电专用船。 2011年5月，我国首艘可以在潮间带实施风电安装的800吨全回转起重船在振华(南通)公司诞生，项目从设计到制造的关键核心技术均实现了国产化。

来源：中国质量报2012-09-14

中船重工的一位业内人士也认为，除了风机质量，海上风电安装船舶的短缺、施工经验不足、开发成本过高也是海上风电发展存在的障碍。...专用安装船供应紧缺在海上，无论是风机还是基础设备的安装，都需要有相应能力的运输工具，将设备运送到风电场址，并配备适合各种安装方法的起重设备和定位设备。这时海上风电安装船就显得尤为重要。

来源：《中国质量报》 罗 兵2012-09-13

中船重工的一位业内人士也认为，除了风机质量，海上风电安装船舶的短缺、施工经验不足、开发成本过高也是海上风电发展存在的障碍。...专用安装船供应紧缺在海上，无论是风机还是基础设备的安装，都需要有相应能力的运输工具，将设备运送到风电场址，并配备适合各种安装方法的起重设备和定位设备。这时海上风电安装船就显得尤为重要。

来源：北极星电力网2011-09-21

中船重工的一位业内人士也认为，除了风机质量，海上风电安装船舶的短缺，施工经验不足，开发成本过高也是海上风电发展存在的障碍。...专用安装船供应紧缺在海上，无论是风机还是基础设备的安装，都需要有相应能力的运输工具，将设备运送到风电场址,并配备适合各种安装方法的起重设备和定位设备。这时海上风电安装船就显得尤为重要。

来源：北极星电力网2011-09-09

中船重工的一位业内人士也认为，除了风机质量，海上风电安装船舶的短缺，施工经验不足，开发成本过高也是海上风电发展存在的障碍。...;中船集团708所也自主研发、设计了我国首艘自升式海上风电安装船海洋38号;2011年7月15日，由江苏道达重工集团自主研发的世界首艘7000吨海上风机一步式安装船正式开工;江苏润邦重工已将其新型自提升液压升降式风电安装船作为公司的品牌产品和品牌船型