来源：电池中国网2024-04-15

宁德时代于2022年发布麒麟电池，基于其第三代ctp技术，使电池体积利用率突破72%，采用三元电芯的系统能量密度可达255wh/kg，采用磷酸铁锂电芯的系统能量密度可达160wh/kg;磷酸铁锂神行电池于...4月3日，蔚来汽车宣布其150kwh带电量超长续航电池包正式步入量产阶段，并计划将于今年第二季度正式投入使用，搭载该电池包的蔚来车型最长续航里程1055km。

来源：高工锂电2024-03-25

ctc技术是指将电芯直接集成于汽车底盘之上，相较于ctp技术来说，进一步舍弃了电池包的结构，是对空间利用率的进一步提升。...2022年6月，省去中间模组结构、直接将电芯集成于电池包内的ctp技术迭代至3.0版本。

来源：起点锂电2024-03-15

lg新能源/sdi/sk on“各显神通”本次电池展上，lg新能源首次展示了ctp（cell to pack）技术，采用轻量化的软包电池，通过减少构成电池组的零件数量并简化工艺，可降低电池包的成本，提高能量密度

来源：中国一汽2024-02-04

电池装配线项目（或至少1个产能8万套/年及以上的电池包项目或至少1条产能30ppm模组装配项目）。...电池装配线项目（或至少1个产能8万套/年及以上的电池包项目或至少1条产能30ppm模组装配项目）。

来源：电池中国网2023-12-28

动力电池是车企的核心竞争力之一，尽管在很多人来看，车企仅需要掌握电池包、系统集成等技术即可，但动力电池技术复杂，且持续迭代，未来将向着ctp、ctc方向发展，掌握动力电池技术，可以对整车的性能有着更好的设计

来源：中国一汽2023-12-26

电池装配线项目（或至少1个产能8万套/年及以上的电池包项目或至少1条产能30ppm模组装配项目）。...电池装配线项目（或至少1个产能8万套/年及以上的电池包项目或至少1条产能30ppm模组装配项目）。

来源：宁德时代2023-10-09

报告显示，基于储能的应用场景，有针对性地开发了应用独特技术的储能专用电芯，并结合智能液冷控温技术、高成组无模组电池包（celltopack,ctp）技术、无热扩散技术，推出了具备高充放电效率、长寿命、高集成和高安全特点的户外系统

来源：蜂巢能源2023-08-03

l400凭借灵活的尺寸以及高能量密度，对应的phev电池包也可以采用ctp结构，体积利用率得到提升，电量更高，续航更长。

来源：北极星电池网2023-07-07

本次扩建完毕后，时代广汽的锂离子动力电池电芯和 ctp 电池包产品产能由原来12gwh/年增至 18gwh/年。...时代广汽动力电池二期扩能建设项目建设2条电芯产线、2条电池包组装产线，主要建构筑物包括凹版厂房、化学品仓、成品仓库、设施房等，主要设备包括制浆机、凹版印刷一体机、搅拌罐、涂布机、冷压机、模切机、卷绕机、

来源：北极星储能网2023-06-14

今年2月14日，安徽明美新能源自研开发的储能ctp整pack生产线正式量产，得到了业内的关注。...据悉，其单线具备年产4gwh储能电池包的能力，单元设备可实现52颗电芯的高精度焊接，且可逐步实现多种类型、不同尺寸pack产品的共线生产。

来源：北极星电池网2023-06-09

根据协议，宁德时代将向arun plus提供ctp电池包生产线，分享ctp电池包生产技术等。...近日，宁德时代与泰国arun plus有限公司（arun plus）达成ctp（高效成组技术）合作协议，双方将致力于满足当地电动车生产需求，助力泰国成为东南亚地区的电池生产中心。

来源：北极星储能网2023-05-18

2023款极氪001于今年初发布，延续了旧款车型的外观设计，对配置、续航进行了升级，we版100kwh车型可选装140kwh宁德时代麒麟电池包。...北极星储能网获悉，从极氪官微发布了极氪001 we版140kwh千里续航套装版本正式开启交付，该车型搭载了宁德时代ctp 3.0麒麟电池，cltc综合工况续航里程1032km，是目前纯电量产续航里程最高的车型

来源：新产业智库2023-05-04

，需要考虑不同车型底盘大小等各种因素，导致模组结构设计更复杂，电池包的形态更复杂，甚至还有的车型要用到ctp、ctc技术等，很难做到线与线之间的标准通用。...储能线工艺要求比动力更低，主要表现：①储能模组pack线自动化率比动力要低，如电芯堆叠时，动力电池的侧板焊用自动化激光焊接设备完成，而储能的捆扎带用人完成；②储能模组线相对标准通用，而动力电池需要根据车的电池包反向设计模组

来源：北极星输配电网2023-04-21

电池pack采用先进的ctp方案，pack内部实现无模组，整个电池包电芯实现一次焊接完成，充分体现公司在电池pack设计及制造的先进能力。公司新业务领域多点开花。...储能业务是公司控股子公司宝光智中的核心业务，主要拥有三大储能关键产品ems、bms、ctp(无模组pack)。ems系统源于清华大学研发电网调度与控制技术的积累，具有优异稳定性。

来源：蜂巢能源2023-04-19

以龙鳞甲电池（铁锂l6叠片）为例，其与传统铁锂ctp（l2卷绕，ctp 2.0结构）相比，整包电量提升10.9%，热失控都可做到np，但龙鳞甲电池热电分离，安全性更高。...针对不同应用场景需求，龙鳞甲电池可提供顶部单面冷却以及上下双面冷却方案，上下双面冷却方案可让电芯大面积和冷却板接触，换热能力较一般水平提升70%，全面提升快充应用场景以及非充电场景下电池包的安全。

来源：北极星储能网2023-03-22

在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680大圆柱型电池系统可以提升13%。据悉，去年6月23日，宁德时代发布了第三代ctp（cell to pack）电池——麒麟电池。

来源：TWS明美新能源2023-02-22

2023年2月14日，由安徽明美新能源有限公司（以下简称“安徽明美”）自研开发的储能ctp整pack生产线实现量产，其量产标志着安徽明美已具备单条产线年产4gwh储能电池包的卓越生产能力。

来源：北极星电池网2023-02-21

2023年2月14日，由安徽明美新能源有限公司（以下简称“安徽明美”）自研开发的储能ctp整pack生产线实现量产，其量产标志着安徽明美已具备单条产线年产4gwh储能电池包的卓越生产能力。

来源：新智驾2023-02-17

宁德时代向福特授权电池ctp（无模组电池包）的技术许可，对工厂生产提供技术和服务支持，福特则负责电芯与整车的集成。

来源：新华财经客户端2023-02-16

此外，随着电池ctp(无模组电池包)、ctc(电芯到底盘)技术成为潮流，刀片电池、麒麟电池等新型电池的放量，电池拆解回收的难度也有所提高，在电池规格众多的情况下，如何形成大规模、自动化和智能化的回收产线也将成为下一步的挑战