来源：北极星环保会展网2024-07-03

ncb2024 第三届中国北方生物质供热与发电大会暨展览会cgm 2024 中国绿色甲醇产业发展大会暨展览会产业背景随着国际海事组织(imo)通过《2023年船舶温室气体减排战略》，以及欧盟将航运业纳入碳排放交易体系等一系列国际政策的发布

来源：中国船舶集团上海船舶设计研究院2024-05-16

该船型具备装载 lpg、液氨、氯乙烯单体（vcm）等多种液化气货物的能力，配置3个imo type a型独立液货舱和2个甲板罐，设计温度为零下50度，增加液氨货品加注ready 功能，满足ccs ice

来源：中国船舶2024-05-16

此次船用碳捕集技术全流程生态闭环的成功实施、正式交付，不仅为航运业的绿色低碳发展提供了可行路径，更对推动碳中和行业发展、支撑国际海事组织（imo）温室气体减排战略决策具有重要意义。...未来，齐耀环保将基于该14000teu大型集装箱船的示范数据和运行效果，联合co产业链上下游企业以及政府部门，积极推动imo的相关立法和标准制定工作，共同完善碳循环产业链建设，为实现航运业净零排放贡献力量

来源：国资委2024-04-03

主动力装置配置的为一台曼恩双燃料6g50me c9.6二冲程发动机，可采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物等四种燃料模式驱动，并且能够控制燃烧状态，从而降低废气排放，使其无需安装废气处理系统即可满足imo

来源：北极星风力发电网2024-02-21

5mw级以上大兆瓦风电机组主轴轴承60%依赖进口，产品主要由瑞典skf、德国fag 和imo、美国timken以及日本ntn等国际品牌供应，目前国内企业尚未实现批量应用。

来源：北极星氢能网2024-02-06

以海运为例，国际海事组织（imo）对全球船舶碳排放已经设定了明确的时间线，目前，业界认为甲醇燃料动力船更能够代表未来的趋势。

来源：中国海事局2023-12-20

据了解，《暂行规则》以imo《甲醇乙醇燃料船舶安全临时导则》为基础，结合国内研究成果细化、补充有关技术要求。

来源：吉道能源2023-12-15

国际海事组织（imo）不断制定和出台各项防止船舶污染环境的强制性规定。在此背景下，绿色环保理念应运而生，船舶绿色发展的模式开始被深入挖掘和探索。

来源：国际船舶网2023-12-12

nr678 反映了使用氢作为船舶燃料的最新行业知识，并将根据技术的发展以及船旗国和国际海事组织 (imo) 的监管决定定期更新。”...在国际海事组织（imo）有关氢气的法规仍在制定过程中，bv在指导行业制定技术标准和风险评估流程方面发挥着关键作用，这些标准和流程必须得到遵守，以促进创新，同时确保达到最高安全标准。

来源：中国能源报2023-11-13

2040年整体业务实现净零排放国际海事组织（imo）于2020年8月发布的第四次温室气体研究报告显示，2012—2018年，国际海运碳强度降低约11%，但温室气体年排放量从9.77亿吨增至10.76亿吨

来源：中国能源报2023-10-10

为加速航运业脱碳，今年7月，imo海上环境保护委员会第80届会议通过《2023年imo船舶温室气体（ghg）减排战略》，进一步收紧国际航运温室气体减排要求，明确应尽快实现国际航运温室气体排放达峰，并考虑不同国情

来源：环球零碳2023-07-20

当地时间7月7日，国际海事组织（imo）在海上环境保护委员会第80届会议（mepc 80）上通过了“2023年船舶温室气体减排战略”（简称战略）。

来源：中科翎碳2023-06-30

据国际海事组织（imo）统计，2020年，航运业的碳排放约占全球人为碳排放量的3%。而根据该组织的预警，如果不采取有效措施，那么到2050年，这一占比将提高到18%。

来源：国际船舶网2023-06-21

法国船级社船舶与海工业务油轮和气体运输船全球市场负责人carlos guerrero表示，imo目前没有将液氢归为货物，但可能会被纳入未来修订中。...船级社是实施此类规则的先驱，船舶入级也将与imo同步发展，液氢作为货物未来也将被纳入“液态气体运输船”的服务符号中。氢气运输的主要安全风险在于其可燃性范围广，在空气混合中达4-75%。

来源：中国船舶2023-06-21

“3060”双碳目标、国际海事组织（imo）温室气体减排目标将推动绿色船舶的加快发展。同时，随着人工智能、大数据等新技术在船舶领域的应用拓展，船舶智能化发展也进入了快车道。

来源：国际船舶网2023-01-09

韩国将通过该船的建造和实证测试，研制出不仅可以收集处理海洋垃圾，而且还能将这些不可回收垃圾转换为清洁能源绿氢的船舶，“变废为宝”，在积极应对国际海事组织（imo）环保新规的同时，通过尖端技术实证抢占相关产品市场

来源：国际船舶网2023-01-06

该装置可将船舶阻力降低 5-10%，船舶排放将超过 imo 2050目标要求。...同时，该船将通过使用船舶加注的lng燃料和在船上生产的氢燃料来实现 imo 2050 年的脱碳目标。

来源：中国能源报2022-12-14

关注新标准影响为实现国际航运温室气体减排战略目标，2021年6月国际海事组织（imo）海上环境保护委员会（mepc）76届会议审议通过了《marpol公约》附则vi的修正案，对国际航行船舶提出了技术能效指数

来源：中集集团2022-11-30

此次签约的中空纤维膜二氧化碳捕集技术，将作为未来船舶减排方案的技术路线之一，帮助船舶排放满足imo关于温室气体排放及碳排放强度的相关法规要求。

来源：斗山创新2022-10-31

国际海事组织（international maritime organization，imo）曾于2018年宣布，到2050年，温室气体排放量将比2008年减少50%。