来源：中海石油气电集团2023-08-01

除与sofc系统高度匹配外，小微型天然气制氢反应器还可经进一步处理，匹配质子交换膜燃料电池（pefc）热电联供系统，适用于电厂冷却用氢及实验室用氢等小规模工业用氢场景，市场应用前景广阔。

来源：JIEI创新实验室2021-07-09

话说该厂从2015年起就开始采用绿色电力(有pefc和fsc认证的永续生物质燃料)。此外，他们也大规模采用热泵技术回收热能。2020年就回收了9500 mwh，相当于550户居民

来源：势银能链2021-02-10

据悉，目前日本已经有23万户人家安装了氢能源燃料电池（pefc）。氢能源电池的价格，也由当初的300万日元/台降至95万日元/台（约6万元人民币）。

来源：日本丸红2020-10-28

“可行性研究”将评估日本技术（氢混合燃烧发动机和聚合物电解质燃料电池【pefc】）利用副产品氢气实现“本地生产、本地消费的商业模式”的可行性。

来源：汽车与新动力2020-07-16

就聚合物电解质燃料电池(pefc)而言，由于发电过程中生成的水处于液相状态，单电池内的气体扩散受阻会导致浓度超电压进一步恶化。

来源：高工氢燃料电池2019-10-08

日本政府给家用燃料电池热电联供(ene-farm)中的sofc（固体氧化物燃料电池）和pefc（聚合物电解质燃料电池）燃料电池设备和安装费用进行补贴。

来源：静说日本2019-07-11

到今年3月为止，日本已经有23万户人家安装了氢能源燃料电池（pefc）。氢能源电池的价格，也由当初的一台300万日元降至95万日元（约6万元人民币）。

来源：能链2019-07-02

以下为nedo关于氢能与燃料电池领域技术开发的重点领域研究内容：燃料电池技术领域（固体高分子型燃料电池（pefc））开发低含量铂金及非铂金催化剂电解质膜的高传导性、薄膜性和高耐久性提高了燃气扩散层的低电阻性

来源：高工氢燃料电池2019-05-31

其集结长年培育的贵金属催化剂技术及电化学技术，开发了 pefc 的阴极(空气极)用高活性白金催化剂，以及阳极(燃料极)用耐一氧化碳(co)毒害特性的优良白金合金催化剂。

来源：中国能源报2019-05-15

2020年将实现经济自立，其中固体高分子型燃料电池（pefc）售价由94万日元降为80万日元，固体氧化物型燃料电池（sofc）售价由119万日元降至100万日元，2030年的市场普及目标要达到530万台

来源：中国能源报2019-05-15

2020年将实现经济自立，其中固体高分子型燃料电池（pefc）售价由94万日元降为80万日元，固体氧化物型燃料电池（sofc）售价由119万日元降至100万日元，2030年的市场普及目标要达到530万台

来源：NE时代2019-04-23

在pefc中，许多pt催化剂用于确保正极（阴极）整体的匀速反应，因此首先关注的还是正极中pt用量的削减（图2）。...要实现fcv的普及，pt用量不可避免地上升用于聚合物电解质燃料电池（pefc）的催化剂材料在提高功率密度和“燃料消耗”方面起重要作用。目前，主要使用铂（pt）。

来源：前沿材料2019-04-17

而日本将燃料电池分为家庭燃料电池和商业燃料电池，家庭燃料电池的目标是2020年实现零补贴普及推广，2030年前要普及530万台家庭燃料电池，价格方面，2020年左右pefc型（固体高分子型燃料电池）标准机定为

来源：NE时代2019-04-17

盛满先生等人所进行开发的研发与pefc结合pem型水电解设备有着巨大差异（图a-2）。最大的不同之处在于利用储氢合金用于负极，而电解质是碱性的。...（来源：微信公众号“ne时代” id：netimes2017 作者：shining）东芝的自持式能源供应系统“h2one”，就是将pefc和pem型水电解槽，储氢系统等集中在一个容器中。

来源：北极星储能网2019-02-03

从主要堆栈零部件市场来看，固体高分子形燃料电池（pefc）主要用于fcv、fc叉车、fc巴士等，这些都牵引着市场，2017年度达到141亿日元。

来源：电池中国网2019-01-28

纵观燃料电池堆栈部件市场，富士经济表示，聚合物电解质燃料电池（pefc）将引领市场发展，将主要应用在燃料电池汽车、叉车等方面。

来源：福禄克2016-08-16

同时测量并显示pefc或psc及回路阻抗，节省时间。环路通断性测试，使用按键选择所需的输入连接器，无需交换测试导线。启动回路及rcd自动测试当电源电压稳定即开始测试。

来源：日经网-河合 基伸2014-03-13

燃料电池的主流固体高分子型燃料电池(pefc)和固体氧化物型燃料电池(sofc)围绕低成本化展开了竞争。pefc方面，可削减催化剂中铂的使用量的核壳催化剂开始展现成果。...燃料电池车大多采用在家庭用途占主流的固体高分子型燃料电池(pefc)，预计将产生波及效果。事实上，pefc的课题之一铂(pt)催化剂用量的削减也在快速推进(图1)。

来源：中日技术产业信息网2014-02-25

作为固体高分子型燃料电池(pefc)的竞争对手，固体氧化物型燃料电池(sofc)也在为了弥补缺点而积极推进技术开发。最近发现了一种新材料，有助于解决一直存在的课题降低工作温度。...sofc在家用市场的上市时间比pefc要晚。2004年开始开发sofc、2012年推出产品的大阪燃气介绍说，sofc由于工作温度高达700～750℃，如何确保耐久性是一个课题。

来源：日经能源环境网 作者:外薗祐理子2013-12-02

sofc的发电效率比pefc高。并且，由于结构简单，也易于降低成本。因此有看法认为，不久sofc将取代pefc。不过，事情并非这么简单，最近，借助技术革新，pefc开始发起反攻。