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      北极星为您找到“液氢技术”相关结果63
      国内氢能行业的机遇和挑战

      来源:能源新媒2024-04-07

      在储氢方面,国内技术成熟的目前主要以车载iii型瓶为主,固定式高压气态储氢主要是大直径储氢长管和钢带错绕式储氢罐相关技术比较成熟,但车载iv型储氢瓶技术还有待和国际接轨;国内液氢技术主要应用在航天领域,

      来源:北极星氢能网2024-03-27

      中科院理化所长期致力于低温液氢技术与装备研发,并作为联合单位参与国家能源氢储运创新平台建设。

      来源:高工氢电2023-12-28

      8月,未势能源船用液氢燃料供给系统获得中国船级社(ccs)颁发的“船用产品原理认可证书”,这也是中国船级社(ccs)颁发的国内首张船用液氢系统产品aip证书,为国内氢能船舶应用与液氢技术产业化实践,提供重要的产品供应

      来源:中国航天科技集团六院2023-12-11

      12月8日上午,由航天科技集团六院101所牵头的国家能源研发创新平台——液氢技术重点实验室建设启动会在北京隆重召开。...随后国家能源液氢技术重点实验室2023年战略咨询委员会暨学术委员会会议召开。包为民对国家能源液氢技术研发创新平台启动建设表示热烈祝贺。

      来源:一汽解放2023-11-29

      季一志表示,液氢技术路线具有广阔前景,推动液氢产业发展,可实现新能源优势互补良性发展。

      蜀道装备成立氢能工程技术研发中心

      来源:北极星氢能网2023-10-31

      (2)实现液氢技术、加氢站装备配套研发及规模化示范应用,布局电解水制氢、 液氢钢瓶的产品和技术研发。

      来源:中国石化新闻网2023-10-23

      上海、广东、山东、重庆、浙江、四川等地实施短管道微网输氢加氢一体站示范项目;研究将国内20兆帕氢气运输标准提高到30兆帕以上,提高氢气储运压力,有效降低运输成本,扩大经济运输半径;联合相关院所企业开展液氢技术和装备攻关

      来源:中国能源报2023-06-25

      不过总体来看,我国液氢技术距离欧洲、美国、日本等国家和地区仍有较大差距。...记者在2023世界氢能技术大会上也了解到,部分企业已开始探索车载液氢技术突破与应用落地。

      来源:国际船舶网2023-06-21

      为了应对液氢的技术挑战,将需要新材料,gtt在整个供应链中的大多数现有合作伙伴都有能力为液氢技术提供组件。膜型储罐设计的主要优点是,与其它厚板解决方案相比,围护材料的重量减轻了。

      来源:中国航天科技集团2023-05-30

      近日,中国航天科技集团有限公司六院北京航天试验技术研究所牵头申报的“国家能源液氢技术重点实验室”,成功入选国家能源局“十四五”第一批“赛马争先”创新平台名单。...国家能源液氢技术重点实验室主要围绕液氢的制取、储(贮)存、运输、加注、应用及安全等,开展基础共性技术研究、重大装备研发、标准体系建立、工程应用示范等,解决我国液氢产业发展存在的储运及应用的瓶颈问题,支撑我国建成高效率

      来源:未势能源2023-04-18

      米标准范围的散货船,在内河船舶、江海联运等场景开展实船示范应用,补给时间小于1小时,可续航200-500公里,可拓展到游船、内河渡轮、公务船、客滚船、科考船、港作拖轮、豪华邮轮等多款船型,为国内氢能船应用与液氢技术产业化实践

      来源:中国能源报2023-04-17

      “氢液化过程中虽然能耗较大,但液氢技术路线下,液氢工厂可以建在风光发电厂附近电价较为便宜的地区,建成以液氢为储运介质的新能源电氢体系,结合风光电的低碳、低成本和液氢稳定、便于规模储运、分散使用等优点,规避风光周期性

      来源:国资小新2022-07-04

      近日,国家能源集团低碳院发布社招公告,其中涉及7个氢能职位,分别为:低碳院本部 氢能研发工程师(机械设计)1人、氢能研发工程师(氢安全)1人、氢能研发工程师(液氢技术)2人、氢能研发工程师(电化学制氢)...低温换热膨胀机,低温液化等方面的专业知识,经验能够适应频繁出差,熟悉氢气或危害环境下的实验规章;4.富有创新精神和学习能力,具有较强的业务推进能力,解决问题的能力,团队合作能力和沟通协调能力三、氢能研发工程师(液氢技术

      来源:北京航天试验技术研究所2022-06-24

      通过此次三方合作框架协议签订,能够充分发挥销售公司在氢能基础设施的建设、运行能力以及北京航天试验技术研究所在液氢技术方面的技术优势。

      2022年4月氢电产业月报

      来源:新产业智库2022-05-11

      在加氢站方面,同样加氢规模,采用液氢技术可减少设备台套数,并减少占地面积,建设成本可比高压气态加氢站减少15-20%。

      液氢装备国产化“提速”

      来源:高工氢电2022-05-05

      3-4 kwh/kg,给70mpa车辆加注的综合能耗在6-8 kwh/kg,而液氢即使给70mpa高压车辆加注的综合能耗也不超过2 kwh/kg,能耗优势明显;在加氢站方面,同样加氢规模的加氢站,采用液氢技术可减少设备台套数

      液氢装备国产化“拐点”已至

      来源:高工氢电2022-04-20

      3-4 kwh/kg,给70mpa车辆加注的综合能耗在6-8 kwh/kg,而液氢即使给70mpa高压车辆加注的综合能耗也不超过2 kwh/kg,能耗优势明显;在加氢站方面,同样加氢规模的加氢站,采用液氢技术可减少设备台套数

      一季度六大液氢项目进展

      来源:势银能链2022-04-11

      项目采用国际领先的液氢技术和装备,自动化程度高,装置安全、可靠、经济、高效。...液氢技术也是全球公认的可大规模获得超纯氢的先进技术。图片来源:航天101所2020年以来,随着国家对液氢项目的重视加大,相关政策及项目不断落地,我国液氢产业正蓄势待发。

      六盘水市将与省外优势城市共建氢燃料电池汽车示范城市群

      来源:​六盘水市人民代表大会常务委员会2022-04-06

      氢能产业相关的产品研发与科技创新能力不足,在燃料电池技术、液氢技术、电解水制氢技术、装备制造、储氢技术等领域还存在短板。

      来源:气体分离2022-01-28

      该装置是国内首套氢液化出口产品,打破了以往液氢技术及装备被国外“卡脖子”的格局,也意味着产品技术得到市场认可。

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