北极星
当前位置:电力电力新闻热搜词LNG重卡

LNG重卡

北极星电力新闻网为您提供LNG重卡相关内容,帮您快速了解LNG重卡最新动态。了解LNG重卡更多相关信息,请关注北极星电力新闻网。

北极星为您找到“LNG重卡”相关结果45个

类别:来源:阳泉市能源局2025-06-09 10:09:43

(市工信局、市科技局、市能源局等按职责分工负责)(二十二)合理引导调控油气消费合理控制石油消费增速,引导交通运输多式联运发展,推动大宗货物“公转铁”,推广电动汽车、lng重卡、氢燃料电池汽车等,引导汽油

类别:电网侧来源:阳泉市能源局2025-06-06 13:30:37

(市工信局、市科技局、市能源局等按职责分工负责)(二十二)合理引导调控油气消费合理控制石油消费增速,引导交通运输多式联运发展,推动大宗货物“公转铁”,推广电动汽车、lng重卡、氢燃料电池汽车等,引导汽油

类别:石油来源:中国电力报2025-05-21 08:47:04

中国石油经济技术研究院副院长吴谋远指出,“2024年交通用油已到转折点”,国内电动汽车和lng重卡替代汽、柴油超5000万吨,交通用油需求整体下降2-3%。

类别:石油来源:中国电力报2025-04-21 10:49:11

王利宁指出,随着新能源汽车、lng重卡市场规模持续扩大,替代效应显著增强,已累计实现对汽、柴油超5000万吨的替代量,直接推动我国成品油消费需求提前触顶。

类别:天然气来源:中国石油化工集团2025-03-18 09:41:58

面对交通领域lng重卡替代新形势,中国石化充分发挥全产业链一体化优势,加强lng加气站网络布局,供暖季期间累计投运新lng加气站超140座,同步加大终端车用lng加注力度,整个供暖季累计加注lng量同比增长

类别:石油来源:中国石油报2025-02-11 10:47:55

2024年,中国原油进口量为5.53亿吨,同比下降1.9%,成品油消费总量为3.9亿吨,同比下降1.7%,主要由于新能源汽车持续增长和lng重卡加速发展减少了成品油消费。...2024年,国际油价略有回落,国际天然气价格连续两年下跌,预测2025年欧洲将大量进口lng作为替代气源,拉动国际气价上涨。

2024年全国能源形势分析与2025年展望

类别:能源服务来源:叶春能源2025-02-05 13:50:53

2024年,原油消费呈现疲软趋势,尤其受到新能源汽车及lng重卡普及的影响,在一定程度上压缩了汽油需求。成品油和汽油消费出现下降,柴油需求明显萎缩。预计全年石油消费量约为7.5亿吨,较上年有所下降。

中石油:国内石油消费将达峰 印度成全球油气增长的新引擎

类别:石油来源:能源新媒2025-01-22 13:58:07

2024年,新能源汽车高速增长,保有量超过3000万辆,保有率超8%;lng重卡呈现爆发式的增长。...lng重卡销量近18万辆,同比增长15%,创下历史最高纪录,这两个领域对汽柴油的替代量超5000万吨,同比扩大50%以上,导致成品油消费提前达峰,石油消费与上一年基本持平,估计全年石油表现消费量约为7.56

类别:天然气来源:中国能源报2024-08-08 11:22:22

城市燃气用气较快增长,其中交通领域受lng经济性明显、lng重卡销量增长影响,用气快速增加。工业用气主要受经济持续向好拉动,呈现较快增长态势。化工化肥用气小幅增加。

类别:天然气来源:中国能源报2024-01-15 18:05:41

远期价格预期保持平稳“lng价格走低,进口成本下降,国内采购现货增加,国内天然气供需面宽松,导致国内天然气价格水平下降,国内lng价格相较于lpg(液化石油气)、柴油等替代能源价格优势显著,lng重卡销量增加显著

类别:加氢站来源:四川省发改委2023-01-11 13:33:57

推广氢燃料电池汽车、lng重卡、新能源船舶等,引导汽油、柴油消费逐步收缩,力争在2030年左右进入平台期。综合加能站试点。

类别:天然气来源:中国能源报2022-09-02 08:21:04

此外,国际lng价格高企推高国内lng价格,影响了lng重卡用气和发电用气,导致上半年lng进口量下降超过20%。

类别:天然气来源:中国能源报2022-03-09 09:00:05

长协用户受涨价影响较小有部分lng重卡司机表示,lng燃料价格从正月初五的3.5元/公斤涨到了10元/公斤,一个月内价格翻番。同样在下游,工业用户也承受着成本压力。

类别:氢燃料电池汽车来源:北极星氢能网2022-02-25 09:29:49

积极推广液化天然气(lng重卡,加快发展电动船舶,大力推进船舶受电设施改造。稳步推进换电模式和氢燃料电池在重型卡车、营运大客车领域的试点应用。

类别:天然气来源:中国能源报2021-12-15 09:20:01

“虽然lng加气站数量出现较大涨幅,但受lng价格影响,lng重卡增长不及预期,lng加气站之间销售竞争更加激烈,同时导致加气站利润下滑。”苗莹莹补充说。

类别:煤气能源来源:中国能源报2021-10-14 09:22:08

数据显示,截至2020年,全国lng重卡保有量为58.2万辆左右,仅占全部重卡数量的7.2%;lng动力船舶290余艘,约占内河运输船舶数量的0.3%,lng车船规模较国内车船市场总体而言,占比明显过小

类别:氢燃料电池汽车来源:中国能源报2020-12-23 08:50:12

业内人士认为,要实现氢燃料重卡商业化,高密度储氢与快速加氢技术必不可少,液氢成为一大可行选项。在宁永强看来,液氢重卡类似于当前的柴油重卡的油箱,与lng重卡也有一定的相似之处。

类别:煤气能源来源:中国能源报2020-12-22 11:21:14

李永昌举例指出,“以lng重卡为例,今年以30%的量在增加,但lng价格上升了后,现在达到7—8元/公斤,和柴油相比没有经济性,12月份买lng重卡车的肯定就很少了。”

类别:充换电站来源:西安日报2020-10-22 09:00:12

而作为全行业最早“进军”新能源载重商用车领域的“排头兵”,陕汽控股相继研发出中国首款单一燃料纯天然重型商用车、中国首辆高压缸内直喷lng重卡、国内首家国四标准柴油—天然气双燃料重卡

类别:氢燃料电池汽车来源:中国能源报2020-02-26 08:07:58

据相关数据统计,2018年,全国市场在役的存量重卡接近400万辆,其中,约95%是柴油发动机车型,剩下的5%以lng重卡为主。...目前,氢能重卡产品蓄势待发,国内的重卡厂商们正在快速推出氢能重卡产品,多位业内专家表示,氢能重卡领域将是未来氢燃料电池行业的重要应用方向,其区别于纯电动的技术优势以及重卡自身特点表明,燃料电池重卡将对氢能产业链产生巨大促进作用

类别:煤气能源来源:能源杂志2019-11-26 15:49:33

“同时有些地方出台了一些补贴政策,柴油重卡转化为lng重卡我们也在评估,国内的100万辆重卡如果有10%或者20%转化为lng重卡,今后对lng重卡来说就是非常大的市场。”

类别:加氢站来源:中国能源报2019-06-19 08:24:56

因环保违规、未批先建等问题 焦化业务屡遭质疑“实际上,公司更看重氢能重卡的未来发展。煤从煤矿到焦化厂、焦化产品运到车站都离不开重卡。由于环保要求,山西现已广泛使用lng重卡

类别:火电动态来源:中宇资讯2018-07-12 13:35:59

2018年上半年,重卡总体销量一路飘红,但lng重卡却与之背道而驰,与去年销售暴涨的行情截然相反。山西、陕西、甘肃等地的经销商反映,lng重卡的月销量较去年同期下滑了3成到5成,行情持续低迷。

2018年中国天然气行业供需情况及未来发展趋势分析【图】:气电装机规模持续增长

类别:火电动态来源:中国产业信息网2018-05-24 10:33:26

历年中国天然气汽车保有量数据来源:公开资料整理历年中国重卡销量、lng重卡销量数据来源:公开资料整理3、国产气增速低于消费量增速,对外进口依存度持续提升天然气消费量恢复较快增长,国产气增速较低。

类别:煤气能源来源:能源圈2017-12-02 09:28:18

同时,山西大部分的lng重卡已停止运行,多地柴油重卡重新开始投入运营,个别地区甚至出现了气改油、气改气的逆替代现象。...相较于国产lng价格的频频走高,进口lng价格的变动则相对理性,且鉴于国产lng资源稀缺,部分lng运贸商尝试通过寻找低价的进口lng液源来满足供应。

类别:火电动态来源:中国能源报2017-08-21 09:08:52

要实施交通、燃料、替代工程,提高天然气在公共交通、货运物流和全国染料中的比重,在京津冀等大气污染防止重点地区加快推广lng重卡替代柴油重卡,加快加气站建设,提高工业燃料升级工程,鼓励玻璃、陶瓷、建材、机电纺织等重点工业领域天然气替代可利用

类别:分布式能源来源:“中国海油”微信公众号2017-08-15 15:43:52

2017年以来,大量lng重卡成为陕西、四川、广西、重庆等地高速路上的运输常客。lng重卡产量、销量爆发式增长,已成为驱动天然气汽车市场的新引擎。

类别:煤气能源来源:中国化工报2016-02-24 16:49:26

陕西省燃气设计院院长郭宗华告诉记者,lng终端下游发展缓慢是导致lng市场疲软的主要原因,需要依靠lng重卡和船舶等交通燃料拉动。...以lng和0号柴油价格对比为例,目前lng终端零售价格与柴油相比的经济性优势,只在lng资源较多、加气站发展完善且竞争程度高的部分地区有所体现。

类别:煤气能源来源:中国能源报2015-11-25 08:00:47

对2016年lng重卡销量的估计不能如lng客车乐观,主要原因是经济大环境下的物流量减少50%,运输业普遍不景气,2015年全国重卡销量下降40%,目前的运力过剩,新增lng重卡不可能像lng客车翻一翻

类别:来源:中国能源报2015-11-20 08:13:37

陕西燃气设计院院长郭宗华认为:调价使一大批lng工厂走出长期亏损濒临破产的困境,解决了全国约12万辆lng重卡和约5万辆lng客车的生存问题,使我国"十五"、"十一五"期间立项的lng重卡lng客车863

相关搜索