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■数说科技
■氢燃料电池可以安静并且在接近零碳排放的状态下发电。燃料电池车的尾气管仅排放少量水蒸气,美国能源部称,燃料电池车排放的温室气体比汽油车低三到五成
■美国加州政府制定了一项严格计划:到2025年,主要汽车厂商新售汽车的22%必须为零排放汽车或插电混合动力汽车。加州空气资源委员会预计,到2018年,该地区将有5万辆电动车或是氢燃料车
■只需要10分钟时间,一辆燃料电池巴士就可以加满能量,而行驶距离则可以高达320至390公里。这种理想的行驶方式在美国旧金山近郊成为现实。到2016年,这种巴士的数量有望从目前的12辆增加到40辆。
■研究机构Navigant近期预测,除了石油以外的非常规应用及化工行业的氢耗量将从2013年的约1.68亿公斤加码到2030年的接近35亿公斤;日经BP清洁技术研究所发布的报告显示,全球氢基础设施的市场规模到2050年将达到约160万亿日元,而2015年还只有7万亿日元左右
■燃料汽车目前仍然面临着诸多挑战。其中一项是缺乏基础设施。美国政府曾提出要建设“氢高速公路”,然而目前美国的公用氢燃料加气站还不到15处。此外,成本和安全性的问题也有待考量。氢与汽油相比在成本上被认为达到两倍以上
■日本最大石油批发商JX控股公司计划开发新型氢运输技术,并在2020年之前开始建设采用新技术的供应网,使供给成本降低30%左右,使氢的价格降至汽油的水平
博弈“氢社会”
氢——用这一宇宙中储量最丰富的元素来做燃料,让地球变得“轻”起来,这主意听上去不错。
现在,数十亿美元资金正密集涌向该领域,演绎出一波接一波的资本好戏——大涨24.67%、暴跌41.51%、反弹13.7%——仅在本周,美国氢燃料电池巨头Plug能源的跌宕走势就令投资者瞠目结舌。
这背后,其实是各国对氢燃料关注度的不断升温。权威机构预计,2015年全球氢基础设施的市场规模在7万亿日元左右,而到2050年,这一数字将飙升至160万亿日元。
我们对氢社会的探索,刚刚开了个头。
上世纪九十年代,通用制造了第一款燃料电池汽车,为新型燃料的出现打开想像空间。此后几十年间,数十亿美元的资金密集涌向这一领域,资本游戏不断涌现。
大涨24.67%、暴跌41.51%、反弹13.7%,美国氢燃料电池巨头Plug能源本周前三天跌宕的走势让人们跌破眼镜。做空机构香橼的一纸研究报告,更让投资者分裂成两大阵营。
美股市场上,燃料电池另外两大巨头巴拉德动力系统和燃料电池能源的股价,也都出现了类似情形。资本炒作的背后,是人们对氢燃料关注度的不断升温。
如今,对氢的利用正在多个国家掀起热潮。欧洲利用可再生能源的剩余电力生成氢,而美国则为降低能源对海外的依赖,开始构筑氢基础设施。
伴随氢社会美妙图景的展望不断出现,问题也无从避免:氢只是一种能量载体,运输非常困难,且还需要克服高成本及安全性等方面的问题。关于“氢社会”的博弈,才刚刚开场。
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近日,重庆市生态环境局发布关于公开征求《重庆市页岩气水污染物排放标准(征求意见稿)》意见的函,征求意见截止时间为2024年4月12日。文件规定了页岩气行业水污染物排放控制要求、监测要求和监督管理要求。文件适用于页岩气开发企业和页岩气开发废水集中处理企业的水污染物排放管理,以及页岩气开发
今年两会期间,全国人大代表、重庆涪陵区委书记王志杰在接受《中国能源报》记者采访时表示,截至去年底,我国首口商业开发页岩气井——涪陵页岩气田焦页1HF井已持续开采11年,累计生产页岩气超过1.63亿立方米,创造国内页岩气井生产时间最长纪录。未来,要在考虑如何稳产的同时,根据政府工作报告要求
2月19日,中国石化新闻办传出消息,部署在重庆市綦江区的重点预探井——丁页11井在五峰组-龙马溪组页岩层试获高产页岩气流,日产气20.45万立方米,标志着中国石化在四川盆地再添新规模增储富气带,有望成为綦江页岩气田增储上产的新阵地,进一步增强保障国家能源安全底气。綦江页岩气田是我国盆缘复杂
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