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王传福与比亚迪的风雨二十年:从电池到新能源汽车

2015-05-26 11:34来源:第一电动网作者:宋楠关键词:比亚迪王传福电动汽车收藏点赞

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欧耶!第一桶金搞定!

1997年,金融风暴席卷东南亚,香港甚至台湾甚至是大陆的经济开发区,在不同程度上都受到波及。这场突如其来的金融风暴,已经将菲律宾、泰国和其他国家的金融经济体系冲击的体无完肤。此时,比亚迪的贴牌代工生意虽然做的风风火火,但既是竞争对手又是老师的日系电池厂在金融风暴的打击下受损严重。比亚迪的产品因低成本和灵活多变的交易方式,被飞利浦、松下甚至摩托罗拉等手机大厂看重。金融风暴体现了中国作为负责大国的风范,比亚迪的产品正悄然无息的走向国际市场。

也正是这次机遇(挑战),让王传福看到了自身的发展不足之处。当然,这也促使作为一名技术工程师出身的王传福,更加大了技术研发的投入。通过优化负极添加剂,可以阻滞镉金属颗粒长大,改善了电池小电流通过充电性能及循环寿命。使得比亚迪的电池产品的技术优势逐步崭露头角。

虽然在此后3年中,比亚迪的镍镉电池产量一度占据全球40%产能,但是镍铬电池的发展也进入了发展瓶颈期。而比亚迪对锂电池的低成本商业应用也做好了准备。未雨绸缪,并不是对自己发展的不确定,而技术研发永不停息,看似顺风顺水的比亚迪此时已经被一些国际大厂所警觉。17年后,成为比亚迪销售公司总经理侯雁,在这1年进入比亚迪。

备注3:此时,中国汽车工业已经是一汽奥迪、上海大众、东风雪铁龙的天下。笔者家里购买的两箱化油器富康共花费(包括上牌保险)近18万元。

“技术为王”的发展根本,已经在此时根植于比亚迪。

1999年,诺查丹玛斯预言的所谓“世界末日”没有来到,澳门也顺利的回归祖国。就好像1997年,香港回归祖国成为特别行政区时,曾经妄言我中央政府不会治理好香港,而结果却是“歌照唱,马照跑”。踌躇满志的王传福为了技术发展,在欧洲开设了研究机构,并在美国成立了分公司。比亚迪向世界又迈出了一小步。

备注4:同一年,日本丰田汽车公司获准与天津汽车工业(集团)有限公司合资生产轿车。

原标题:王传福与比亚迪的风雨二十年:从电池到新能源汽车
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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