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【深度】动力电池与电动车产业深度研究(行业分析)

2016-01-15 17:32来源:陆家嘴金融联盟关键词:储能动力电池新能源汽车收藏点赞

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动力电池分类及特性

铅酸电池

铅酸电池质量重,充电放电功能较差,循环寿命短,铅酸电池含有的重金属铅,对环境的污染严重,且在强烈的碰撞下会产生爆炸对消费者的生命安全构成威胁。

镍镉电池

镍镉电池的技术成熟,性能稳定,可大电流放电,使用温度范围宽:40℃一65℃。但电流效率及能量效率尚欠佳,活性物质利用率低。其致命缺点是含有有毒金属元素镉。

镍氢电池

镍氢电池具有高比功率、电流充放电大、无污染、安全性能好等特点,缺点是具有轻度记忆效应,高温环境下性能差,但是由于其技术成熟,综合性能好,是当前混合动力汽车中应用成熟的绿色电池。

燃料电池

燃料电池是将燃料的化学能转变为电能的装置。燃料电池在其反应稳定后,需要不断地提供燃料而将化学能转变为电能,放电特性连续,但不可反复充电使用。

锂电池

锂离子动力电池有以下优点:工作电压高(是镍镉电池氢-镍电池的3倍)、比能量大(可达165WH/kg,是氢镍电池的3倍)、体积小、质量轻、循环寿命长、自放电率低、无记忆效应、无污染等。目前阻碍动力锂离子电池发展的瓶颈是安全性能和汽车动力电池的管理系统。

二、锂电池行业分析

从全球范围来看,日本是生产锂离子电池的先驱,拥有核心材料的关键技术,从正负极材料、隔膜材料到电解液都占据绝对优势,拥有最完善、最先进的锂电池产业链。韩国企业在电池与材料领域迅猛发展,其电池出货量已超过日本,但基础材料领域研究与日本相比还有一定差距。

而中国企业在材料领域的基础研究处于相对落后水平,尤其是动力电池用材料。在国产材料成本较低的前提下,随着国产产品质量的不断提升,进口替代和国产化应用比例也随之攀升。

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原标题:动力电池与电动车产业深度研究(行业分析)
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