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导读:燃气轮机的发展史,堪称是一个国家工业史的浓缩写照,更是一个国家的“脉动”。
自冷战巅峰时代,红海军“饱和攻击”理论提出以后,来自于空中各类飞行器与导弹的袭击,逐渐发展成为制导时代里作战舰艇的首要威胁。进入21世纪以来,随着各类空对面武器的发展,战机性能的进一步提升,这一威胁也愈发凸显。2013年,随着“辽宁”号航空母舰的建成和服役,全面撑开中国舰队的海上防空圈保障舰队的安全,已成为了当前时期中国海军军事建设的首要任务。
美国海军提康德罗加级巡洋舰,一直到目前都还是世界上最好的防空舰之一
中国海军需要发展一种媲美美国海军阿利˙伯克级驱逐舰、提康德罗加级巡洋舰的,装备有强大的相控阵雷达“宙斯盾”系统的防空舰。而这种新时代战舰的身影,其实早在世纪初的2003年,就已经出现。
由于“心脏病”问题,170和171舰曾在长达7年的时间内,成为中国海军舰队仅有的远程防空力量,独挑大梁
海军的170号“兰州”舰与171号“海口”舰,以其卓尔不凡的身子,一度成为国内军迷的宠儿。然而因为种种问题,自2005年末两舰服役后,建造工程一度中断了5年之久。直到2010年末,才恢复建造任务。
是什么原因导致海军紧缺的新锐战舰被迫停工5年之久?究其原因,是战舰因为患上了“心脏病”。
搭载先进雷达系统和大量防空导弹,需要更大的船体。而更庞大的船体,也就必须更为强劲的动力系统来加以驱动。进入21世纪以后,燃气轮机已成为各大国主力战舰的标准动力装置。其兼顾蒸汽轮机启动便捷动力响应迅速等优点,同时又以震动小噪音低,功重比大体积小等优势,成为战舰的不二选择!
但是,直到2005年中国第一批配备了相控阵系统与垂直发射系统的战舰服役,我们尚不能自产大型船用燃气轮机!
中国攻克国产燃气轮机的历程,堪称是中国工业发展史的一段浓缩写照。那么让我们来了解一下其曲折历程。
燃气轮机发展简史
燃气轮机,是一种以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转,将燃料化学能转变为有用功的内燃式动力机械。其具备冲程式内燃机特有的启动迅速、动力强劲等优点,更因其旋转作功的设计,在运转时不存在活塞式热机那样的不输出功率,仅靠惯性维持运作做完冲程的状态。此外,由于运转不需要连杆与活塞部件进行往复的冲程动作,燃气轮机的运转震动小磨损耗,可靠性远远优于各类活塞式热机。
安装在英国新一代航空母舰中的MT30燃气轮机,由劳斯莱斯公司依托特伦特800型航空发动机为基础研制,是目前世界上最大的船用燃气轮机。目前,英国海军最新的伊丽莎白二世级航空母舰,以及美国的DDG1000型驱逐舰,均采用该主机作为动力。其代表着当今船用燃气轮机动力的顶尖水平
由于上述优点,在第二次世界大战以后,随着材料技术和设计、加工技术的逐渐成熟,燃气轮机逐渐成为现代工业、军事领域的重要构成部分。在军用船舶、民用发电等领域占据重要地位。
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2024年4月2日,哈电通用燃气轮机(秦皇岛)有限公司生产的第六台9HA燃机顺利下线,并被运往深圳能源光明电源基地项目现场,本次发运机组为项目的三号机组。深圳能源光明电源基地项目建成后将为当地输送两吉瓦的电力,有效满足深圳市西部不断增长的电力负荷需求,改善深圳西部电网结构,缓解沙角电厂退
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2024年4月1日,京宜热电小溪塔2×75MW天然气热电联产项目#1燃气轮机顺利完成燃机点火整套启动,开始带负荷热态调试,标志着小溪塔天然气热电联产项目取得重要阶段性进展。此次启动前,各参建单位同心协力、密切配合,有序完成了设备调试、系统检测等一系列准备工作。下午16时28分,现场工作人员紧张而有
为加快中央企业科技创新成果应用推广,加速科技成果向现实生产力转化培育,发展新质生产力的新动能,国务院国资委组织开展科技创新成果征集遴选工作,经企业推荐与专家评审编制形成《中央企业科技创新成果产品手册(2023年版)》。本次科技创新成果产品手册共涉及电子元器件、零部件、仪器设备、软件产
近日,华电电科院汽机及燃机研究中心申请的燃机领域PCT专利《Faultyearly-warningmethodandsystemappliedtogasturbineunit,andapparatus》获得美国专利及商标局(UnitedStatesPatentandTrademarkOffice,USPTO)的正式授权。该专利的成功授权标志着华电集团在燃气轮机组故障预警领域取得了重要突破。该
北极星氢能网获悉,3月19日,国家发改委发布了关于向社会公开征求《绿色低碳先进技术示范项目清单(第一批)》意见的公告。据了解,本批次发改委共公示了47个项目,其中氢能产业项目共计8个,源头减碳类项目6个,分别为:皖能燃煤锅炉掺氨清洁高效燃烧成套技术示范项目、国创氢能张家口风氢一体化源网
3月16日15时,东方电气集团自主研制的F级50兆瓦重型燃气轮机,在四川德阳经开区分布式能源站通过“72+24”小时运行考核,正式投入商运,标志全国产化F级50兆瓦重型燃气轮机商业应用迈向成熟化,为进一步推进自主燃机系列化、清洁化、产业化发展奠定了坚实基础。该项目是国家能源局批准的第一批燃气轮机
去年全国两会期间,全国人大代表、东方电气集团东方汽轮机有限公司(以下简称“东方汽轮机”)副主任工程师曹天兰提出的《构建我国安全稳定韧性的燃气轮机产业链的建议》已成为现实。但她认为,要实现燃气轮机产业链的高质量发展仍然需要解决很多问题。如何给予中小燃机研制单位更多支持、加大燃气轮机
2月28日,我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机首台样机在上海临港总装下线。工业和信息化部党组书记、部长金壮龙出席总装下线活动并致辞,工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌,上海市副市长陈杰,国家电投党组书记、董事长刘明胜出席活动。金壮龙向参研参试单位和全线干部职工致以热烈祝贺和诚
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11月19日,上海电气成功实现大F重型在运燃机掺氢技术自主升级及示范验证。本次测试掺氢比例达到7%,测试过程各设备运行稳定、排放优异。这也是国内首次大F重型燃机实施的掺氢燃烧改造和科研攻关项目,标志着上海电气在国内重型燃机掺氢燃烧领域实现从“0到1”的重大技术突破。此次燃机掺氢项目主要包括
11月17日,由国家电投中国重燃、科远智慧、东南大学三方协同研发制造的自主重型燃气轮机型号产品首套国产化控制系统交付,智能化燃气轮机控制系统(以下简称“ITCS”)协同创新中心揭牌成立。这一重大突破,为国家电投在推进新型工业化中走在前、作表率注入强劲动力,有助于进一步提高企业核心竞争力和
GEVernovaHA级联合循环电厂是响应速度最快、灵活性最高的电厂之一,助力各大电厂用户快速响应电网需求,同时对可再生能源的间歇性进行有力补充。GEVernovaHA级燃气轮机机组装机容量已超过47吉瓦,能够满足超3,500万户美国家庭的用电量。过去五年间,在全球H级重型燃机市场中,GEVernovaHA级燃气轮机机
导读:据koreabizwire网站7月31日报道,韩国一家电力公司于周一表示,该国装备了首个韩国国产300MW级重型燃气轮机的发电厂已开始商业运营。韩国西部电力公司(KOWEPO)表示,他们于上周五开始运营位于首尔西部城市金浦的金浦联合热电厂。该发电厂配备了一台由本土电力设备制造商斗山重工(DoosanEnerbi
“太行110”实现从“0”到“1”突破后,国产重型燃气轮机还需走好“从1到多”之路。日前,中国航发“太行110”重型燃气轮机(代号AGT-110)在深圳通过产品验证鉴定,标志着我国重型燃气轮机取得重大突破,填补了国内110兆瓦功率等级产品空白,实现“从0到1”的突破,将进一步打破国外的技术封锁和市场
中国航空发动机集团有限公司研制的“太行110”重型燃气轮机在深圳通过产品验证鉴定,达到同等级功率国际先进水平,标志着我国重型燃气轮机自主研发和产业发展取得新突破,填补了国内该功率等级产品空白。日前,中国航空发动机集团有限公司研制的“太行110”重型燃气轮机在深圳通过产品验证鉴定,达到同
6月4日,中国航发研制的“太行110”重型燃气轮机在深圳通过产品验证鉴定,标志着我国拥有自主知识产权的110兆瓦级重型燃气轮机通过整机验证,填补了国内该功率等级产品空白。重型燃气轮机是能源高效转换、洁净利用、多领域应用的核心装备,因为极高的设计、制造、试验难度,世界上仅有少数国家具备独立
北极星电力网获悉,中国电力设备信息网发布国家电投物资装备分公司管道中心2023年第二批招标(重型燃气轮机保障机组工程三大管道支吊架)招标结果公告,详情如下:
北极星氢能网获悉,日前,首台国产空气冷却最高能效等级的重型燃气轮机在河北秦皇岛顺利下线,可以掺入氢气降低碳排放。首台国产空气冷却最高能效等级的重型燃机长11米、总重达400吨。燃气轮机不仅可以将天然气作为燃料,还可以掺入氢气降低碳排放,同时还具有强大的调峰能力,可以在1分钟内快速提高发
4月17日,中国海上首座智能油田秦皇岛32-6油田与中国海油能源发展装备技术公司联合攻关的首批三台国产小型燃气轮机全部并网运行,预计每年可回收利用天然气2019万立方米,减少碳排放3.8万吨。据了解,该国产小型燃气轮机项目的成功投运,可以将以往通过火炬燃烧放空的伴生气回收转化为平台所需电力,自
近日,西门子能源携手杭州汽轮动力集团股份有限公司对舟山绿色石化基地年产4000万吨炼化一体化项目(“舟山项目”)中的三台SGT5-2000E燃气轮机成功进行了混合气燃烧调试。这意味着西门子能源应用在本项目中的燃气轮机既能够燃烧天然气,也能够燃烧由天然气与炼油化工的合成气掺混而成的混合气,从而以
12月22日从中国海油天津分公司获悉,中国海上首座智能油田秦皇岛32-6油田首台国产小型燃气轮机历时60天完成调试,成功并网发电,打破了国内外燃气轮机在中国海上平台安装调试的最短运行时间纪录。据了解,该机组投运后,年回收放空天然气将达约673.2万立方米,减少碳排放1.26万吨,折算节省外购电费超1
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2021年12月7日至8日以“双碳目标下的智慧方案与行业机遇”为主题的第十七届中国分布式能源国际论坛于西安召开。中国航发燃气轮机有限公司市场总监杨雷代表公司,作了《燃气轮机绿色园区能源解决方案》主题演讲。
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导读:11月18日,意大利燃气轮机制造商安萨尔多公司表示,又将为中国大唐集团提供4台AE94.3A燃气轮机,并为国家电力投资有限公司(SPIC)提供2台AE64.3A燃气轮机。在过去的5年,这家濒临破产的燃气轮机制造商在中国上海电气的帮组下,已经在中国市场拿下了近40台燃气轮机生产订单,产值近5亿欧元。(来
由北极星电力网主办的2019第四届燃气轮机中国论坛于9月19-20日在上海绿瘦酒店顺利召开,近两百位行业专家、学者、技术运营人员出席本次活动。在此特别感谢我们的合作伙伴,上海电力大学、浙江清华长三角研究院国际人才运营中心和上海泛在电力有限公司。同时本次会议也得到了洛帝牢集团、JohnCockerillE
我们正在走向一个能源选择多样化的时代,这其中天然气、可再生能源、数字化和低碳化是塑造能源未来、推动能源变革的基础和驱动力。我们深耕于燃机行业,与各位从业者一起关注着天然气政策发展趋势、数字化技术和市场用户需求,在如此市场大背景下燃气发电如何突出重围,9月19-20日燃机大咖齐聚上海绿瘦
7月19日,国家电投党组书记、董事长钱智民在集团公司总部会见德国西门子股份公司总裁兼首席执行官凯飒。双方回顾了《重型燃气轮机技术合作协议》和《战略伙伴关系框架协议》执行进展情况,重点围绕重型燃气轮机、可再生能源、氢能利用、智慧能源、国际市场开发等议题深入交换意见。钱智民对凯飒总裁一
由北极星电力网主办,上海电力大学、浙江清华长三角研究院国际人才运营中心协办,中航世新燃气轮机股份有限公司技术支持,上海泛在电力有限公司承办的第四届燃气轮机中国论坛,将于2019年9月19-20日在上海举办。燃气轮机行业受政策等多维影响面临转型升级的重要时刻。我们通过四年积淀,深耕于燃机行业
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