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5500大卡发热量的下水煤是540元/吨资源税的征收难以很快出台
黄清谈话主要内容:
煤炭需求保持旺盛,下半年好于上半年。5500大卡动力煤价不会低于神华已签订的540元/吨。资源税的征收难以很快出台,政策性成本压力没有想象那么大。
煤炭下游需求依然旺盛。一般地,每年的7、8月份和11、12月份是煤炭的旺季,一个是迎峰度夏,一个是冬季用煤。煤炭的下游需求包括电力、冶金、建材和化工等行业。看煤炭的需求,不能仅仅看发电需求。因此不能从最近发电量和用电量的同比下降就认为煤炭的需求疲弱。至少从公司的发电业务来看,6月份的发电量环比要好很多。预计此后的季节性用煤高峰,发电量和用电量会出现正增长。
控制煤炭供给一直在做。国土资源部已经停办4年采矿权证。全国规划把小煤矿从现在的14000座减少到2010年的10000座。山西省加快煤炭企业的兼并重组,把小煤矿控制从现在的1700多座减少到1000座。控制2009年4月起,全国30万吨/年及以下煤矿,用一年半时间开展瓦斯专项整治。这项政策的实质内容就是减少煤炭的供给。内蒙古以及陕西等产煤大省确定2009年的煤炭产量不超过2008年。各级政府也通过加大行政问责制,控制煤炭的产量。
进出口对于国内煤炭行业影响有限。目前国际能源价格快速攀升,对于进出口将有较大的影响。2009年的行业季度运行将不断走好。2008年第四季度的去泡沫化,使得2009年第一季度运作环比要好。从二季度运行情况看,淡季不淡,可以预期,第三季度以及第四季度行业的运行将不断走好。公司签订的5500大卡下水价540元/吨的合同煤炭价格将会执行下去。神华在煤炭价格上的话语权越来越大。沿海合同煤总量4.5亿吨左右,神华占比30%,约为1.5亿吨。
目前行业已经形成一些基本的共识,客户没有合同不发煤,回款不及时不发煤,煤炭价格低于成本线不生产。
今后发展是战略导向的,不是机会导向的。目前账上有723亿现金。公司目标是,科学发展,再造神华,5年翻番,2014年达4亿吨。提高沿海动力煤控制地位,特别是秦皇岛。电力业务主要集中在浙江、广东地区,其他沿坑口建设。铁路运输能力超过生产能力,但效率要提高,实现网络化。
交流问答主要内容:
(1)问:其他煤炭公司是不是有类似扩容计划?公司内蒙和陕西的两个1亿吨项目进展如何?
答:关小上大政策行业挤出产能4亿吨,未来行业新增产能4亿吨,总计行业将有8亿吨的增长空间。神华未来几年的煤炭产量将翻番。5年翻番意味着每年有15%以上增长。今年1-5月份产量提高16.8%。神华控制了内蒙古很多煤炭运力,铁路运力的增长保证了公司的煤炭运输和销售。内蒙古的煤炭增量主要看铁路发展情况。山西省未来几年的煤炭产量很难超过2008年的产量。公司内蒙古和陕西的两个1亿吨项目将在2010年后陆续投产,到2014年产量达到2亿吨。
(2)问:集团承诺注入资产,收购集团资产进程如何?
答:集团公司资产注入的战略没变,前期方案由于价格太高市场不接受,没做成。目前正在做,肯定会做。现在注入的矿还在做整合,比如乌海2000万吨/年的焦煤。
A股回购事宜已获股东大会通过。H股马上可以做。在回购公司股权上,目前部分流通股东对回购有反对意见。公司会充分听取各方意见,然后再出方案。
(3)问:公司出口煤炭的谈判煤价是否确定?
答:日韩煤炭谈判没有结束,没有价格。公司一季度390万吨的出口有合同。对日韩新财年的煤炭出口价格还在谈判中。无法预计。2009年4月和5月,公司分别出口70万吨和80万吨,同比大幅度下降。预计全年的煤炭出口数量将大幅度减少。
(4)问:公司合同煤炭价格同比上涨,电力企业恐怕难以盈利吧?
答:公司2009年的大部分合同煤炭价格已经谈定,5500大卡发热量的下水煤是540元/吨。这一价格今后会执行下去。看看公司2008年电力分部的营业状况,在2008年煤炭价格大涨大跌的时候,公司电力分部仍然有盈利49.30亿元。
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环渤海港口调入量维持中低位水平,但下游北上拉煤意愿欠佳,船货衔接不顺畅,港口去库放缓,库存小幅波动。环渤海港口低卡货源补充及时,贸易商看涨情绪降温,报价平稳中有所松动;下游节前补库需求有限,询货热度下降,仅刚需采购,成交有限。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)市场利好因素:首先
贸易商报价趋稳,下游维持少量刚需采购,还盘仍以压价为主,实际成交不多。目前,环渤海港口除少量低卡低硫、性价比偏高的货源外,其余现货成交冷清,配煤和混煤价格按指数小幅回调出货;临近春节,电煤补库需求有限,市场下行压力加大。但煤炭到港成本倒挂,发运量明显减少,港口部分贸易商仍保持挺价
部分煤矿放假,调进减少,引发结构性失衡;叠加部分用户抄底,引发煤价从低位中反弹。但下游高库存、高进口量也遏制了煤价过快上涨,促使了煤价在用户压价还盘的情况下,继续小幅探涨。预计此轮煤价涨幅在10-20元/吨,煤价在春节前一周会滞涨企稳。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴文静)近期,煤炭中转
年初,笔者曾经发表文章,预测今年港口煤价最低点应该会高于去年最低点(760元/吨),今年最低点在800元/吨以上。回顾去年五月份和六月上旬,港口煤价出现大幅下跌;那么,今年五月份,市场怎么看?港口煤价还会出现大幅下跌吗?(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者:董盈)今年,原煤生产增长空
市场缺乏有力支撑港口煤价上涨难以持续——煤炭市场研报(2024年4月)(来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽)核心观点2024年一季度,我国国内生产总值同比增长5.3%,实现经济“开门红”,为实现全年5%的经济增长目标奠定了基础。3月制造业PMI为50.8%,环比回升1.7个百分点,重回荣枯线以上,并好于季节
节后第一周,港口动力煤市场报价“一片火热”。虽然港口市场煤不多,但贸易商报价偏高,带动各大指数纷纷上涨,港口动力煤市场行情迎来“开门红”。由于煤价上涨过快,上周后半程,下游采购无力,煤价小幅回落。本周,除工业和企业陆续复工外,国内寒潮和降雪天气也将提振煤炭消费,拉动电厂日耗攀高,
去年,我国规模以上工业煤炭产量46.6亿吨,同比增长2.9%;进口煤炭4.7亿吨,同比增长61.8%。去年,国内煤炭供应51.3亿吨,创历史新高。需求端也不弱,国内煤炭消费约为50亿吨。由于煤炭市场供给略高于需求,造成社会库存偏高。去年,高库存、高进口始终压制着国内煤价的反弹高度,造成了煤价低位运行。
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2024年5期)显示,CECI沿海指数(周)高卡现货成交价连续两周下跌。进口指数到岸综合标煤单价小幅上涨。采购经理人指数为49.73%,连续3期处于收缩区间,环比下降0.21个百分点;分项指数中,需求和库存分指数处于扩张区间,供给、价格和航运
今年首场寒潮天气正在影响我国,寒潮、暴雪,叠加大风预警,南方多地气温创今冬以来新低,沿海电厂日耗维持高位水平,刺激部分存煤偏少的终端释放少量采购需求。同时,大秦线常规小天窗,进车减少,环渤海八港库存降至2111万吨。(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者:郭晓芳)本轮寒潮并未给中东
主产区市场整体偏弱,近日受降雪影响,多处路段封闭,少数煤矿以短倒和铁路发运居多,整体市场拉运氛围冷清。临近春节,部分中小煤矿、洗煤厂陆续停产放假,供应逐步收紧,而终端冶金、化工及外贸型工厂也开始进入放假模式,补库积极性降低。市场供需两弱的形势下,预计春节前,市场煤价僵持维稳运行。
本周,环渤海港口交投活跃度略有提升,库存下降明显加速。短期来看,季节性旺季和较高的工业开工率支撑下,电厂高日耗还能持续几天,港口调出也保持稳定,库存缓慢下移。临近春节,发运利润不佳、市场走势不确定性较大等因素制约下,贸易商集港资源的积极性难有提升,港口库存仍将延续去化。另外,不少
油气市场研报(2025年4月)来源:中能传媒研究院作者:杨永明(中能传媒能源安全新战略研究院)焦点月评✦关税风暴中再议我国油气进口安全市场供需✦全球石油需求增长预期降温✦全球天然气价格大幅下跌✦3月国内原油、天然气生产增速加快✦国内成品油价格迎近3年来最大降幅行业资讯✦油气勘探开发取得
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4月18日,陕西能源公告,公司于2025年4月17日召开第二届董事会第二十八次会议,审议通过了2025年度投资计划。该计划包括固定资产投资和股权投资两大部分,其中固定资产投资计划为88.26亿元,股权投资计划预算总额为68.94亿元,涵盖新设公司、对子公司及参股公司增资以及可能的股权收购等。公司强调该投
日前,山西晋中市政府印发《晋中市碳达峰实施意见》。《意见》提出,到2030年,非化石能源消费比重达到18%,新能源和清洁能源装机占比达到63%以上,森林覆盖率和森林蓄积量稳步增长。单位地区生产总值能源消耗和二氧化碳排放持续下降,在保障能源安全的前提下二氧化碳排放量力争达到峰值。详情如下:晋
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北极星电力网获悉,近日,晋中市人民政府印发晋中市碳达峰实施意见的通知。通知提出,实施煤电行业碳达峰行动。充分发挥煤炭“压舱石”和煤电基础性调节作用,统筹煤电发展和保供调峰,继续加强煤炭保供任务日常监测和调度管理,强化电煤中长期合同签约履约监管。夯实煤电机组保供基础,协调督促发电供
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4月17日,随着福建公司内陆地区首个渔光互补光伏项目——沙县富口2.2万千瓦集中式光伏电站顺利发电,集团公司在福建省总装机容量达1001.68万千瓦,突破1000万千瓦大关。截至目前,集团在闽总装机约占全省1/9、位列全省第二,火电装机约占全省火电装机1/5、位列全省第一。作为集团在闽唯一省公司,福建
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随着业绩窗口逐渐打开,五大发电集团的主要上市主体2024年年报已悉数出炉。Wind数据统计显示,这五家上市公司中三家减收增利,但盈利增速均超过20%,净利润总和340.37亿元,较2023年同期大增47.79%。业绩TOP1:华能国际2024年,五大电力上市公司中四家营收突破千亿,一家盈利突破百亿。其中,华能国际
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