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“由于我国在船舶电力推进系统的研究起步比较晚,对这领域的研究与发达国家相比还存在着较大的差距。目前我国虽已有采用电力推进装置的船舶,但主要的核心推进装置仍依赖于进口”中船重工711所副总工程师范建新表示,目前我国在包括电力推进系统在内的船舶发动机生产制造技术方面与国外相比还有很大差距。国外在这方面的发展经历了从传统的依赖人工技能、大量采用辅助工装、使用各类数控设备到计算机辅助制造,再到设计制作独有的专门工艺设备并结合实施产品设计/工艺设计/辅助制造一体化的过程,这是我国未来船舶发动机研发的方向。范建新建议,我国尽快提高船舶发动机制造技术的整体水平,加速进行制造领域的结构调整,使传统制造升级为先进制造。
专家表示,随着电力半导体技术、电机控制技术和微机控制技术的发展和成熟,电力推进日益显示出它的优越性,21世纪也将是船舶电力推进系统发展的黄金时代。随着我国经济的不断发展,我国在引进国外电力推进系统的同时,应该对其相关的技术进行吸收和消化,争取早日开发出自己的电力推进技术,以便在这一极具发展前景的领域占有一席之地。
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11月15日,以“绿色智能新质未来”为主题的2024第二届中国海洋装备博览会在福州海峡国际会展中心盛大开幕。福建省委常委、福州市委书记郭宁宁,中国船舶工业行业协会会长郭大成,中国船舶集团副总经理盛纪纲,福州市委副书记、市长吴贤德,中国船舶集团战略规划部主任、中船科技董事长吴兴旺,中船科技
8月16日,由上海电气风电集团股份有限公司(以下简称“电气风电”)委托上海振华重工建造的亚洲首制风电运维母船“至臻100”“至诚60”在江苏启东举行命名暨交船仪式。上海振华重工党委常委、副总裁张健,电气风电副总裁刘向楠,启东海工园管委会主任张冬雨出席仪式。关于亚洲首制风电运维母船“至臻10
5月31日,历时18个月打造的全国最大载缆量海缆施工船“启帆19号”试航成功,为全国首个国家海洋输电技术品牌“国蛟一号”再添重器。本次试航历时7天,为克服各类突发情况,保障各试验项目顺利完成,国网舟山供电公司督促船厂编制详细的试航方案,完成适拖、试航海域等申报手续办理,成立多个24小时轮班
近日,搭载中国船舶第七一二研究所综合电力推进系统的“蓝鲲01”1500吨自升自航式一体化海上风电安装平台在青岛顺利完成航行试验。我所为该平台提供全套电力驱动系统,包括6台2500千瓦的高压发电机、3套6600伏高压配电板、3套2600千瓦全回转驱动系统、3套1600千瓦侧推进系统以及推进遥控系统。“蓝鲲01
9月16日上午,亚洲首制海上风电SOV运维母船吉水仪式在启东隆重举行。此次吉水仪式的两艘运维母船,由上海电气风电集团股份有限公司(以下简称“电气风电”)委托振华重工建造,这是亚洲风电整机商首次在海上风电运维领域引入专用SOV。电气风电党委书记、董事长乔银平,副总裁郑刚出席仪式。启东市委、
8月2日,振华重工为正力海发设计建造的3500吨自航自升式海上风电安装平台在南通举行开工仪式。正力海洋工程有限公司总裁张洪林,正力海洋发展(深圳)有限公司副董事长许椿、总裁高玲,振华重工党委副书记、总裁欧辉生,党委委员、副总裁、总经济师李瑞祥,项目总顾问管彤贤,正力海洋发展(深圳)有限公司
北极星风力发电网讯:近日,中车株洲所成功中标国家电投山东海卫半岛南U1场址二期海上风电项目标段一,中标容量229.5MW,共27台8.5MWD230机组,订单总额7.57亿元。该项目标志着中国中车风电产业实现历史性突破,达成了新的里程碑,从此开启了海陆并进的新征程!匠心打造平价精品,勇创双碳时代新势力此
山西省工信厅印发《山西省装备制造业2023年行动计划》,实施绿色低碳改造工程。加快推动装备制造企业的生产过程清洁化、能源利用高效低碳化,对绿色化升级改造成效显著的装备制造企业,积极推荐申报国家绿色示范工厂;鼓励建设绿色制造园区,推进铸造等单位能耗高的行业企业入驻;积极推广资源综合利用
北极星输配电网获悉,4月12日,山西省工业和信息化厅发布关于印发《山西省装备制造业2023年行动计划》(以下简称《计划》)的通知。《计划》指出,全面打造轨道交通、智能煤机、铸锻造优势产业基地,大力发展通用航空、新能源装备、机器人三个新兴产业集群,着力培育工程机械、船舶海工等产业发展壮大
近日,又一大型深远海风电安装平台在江苏扬中重磅发布。该平台由亨通投建,上海佳豪船海工程研究设计有限公司设计,江苏大津重工有限公司建造。海上风电领域各大央企、国企、总包单位相关领导,行业专家及媒体等亲临发布会现场,见证了这艘大型风电深远海安装平台的发布。亨通集团副总裁、亨通光电董事
新成立的挪威邮轮公司NorthernXplorer与葡萄牙WestSea船厂签署意向书,将订造全球首艘零排放邮轮,该意向书是在近日刚刚举行德国汉堡海事展(SMM2022)上签署的。这艘新船将由WestSea位于维亚纳堡区(VianadoCastelo)的船厂建造,预计在2025/2026年邮轮季开始时交付。该船由MultiMaritime公司负责设计
近日,阳光电源传动变频器在阳江某电机试验台项目中正式投产使用。作为目前国内功率等级最高的传动装备之一,该项目中的阳光传动变频器,最大运行功率可达100MVA。截至目前,这台“传动巨擎”已配合试验台完成四项型式试验及多项超速、过载实验,其卓越表现再次验证了阳光电源传动变频器的技术领先优势
目前,正值2023年高考,北极星电力网作为行业作为电力行业垂直媒体,为大家准备了知名电力高校报考系列,包含高校校史、地位,王牌专业等全面介绍,供大家了解收藏。相关阅读:【超级干货】报考西安交大电气工程学院必备!速看→【超级干货】报考武汉大学电气与自动化学院必备!速看→【超级干货】报考
实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的系统性变革,能源则被认为是碳减排的主战场。当前,全社会对于能源领域的重视程度前所未有,过去二十年,我国通过电源端和电网端的基础设施建设,基本解决了供电能力不足的问题。随着我国经济进入到高质量发展阶段,我国能源中长期发展面临的“安全、经济、绿色”
12月29日,广州市发改委在官网印发了关于《广州市智能与新能源汽车创新发展“十四五”规划》的通知。其中提到氢能相关内容:
近日,浙江大学管理学院与深圳报业集团深新传播智库联合发布《2021中国上市公司创新指数报告》,禾望获评“2020中国上市公司创新指数500强”。
近日,第十九届“深圳企业创新纪录”评选结果出炉,审定通过129家企业的177个项目为第十九届“深圳企业创新纪录”。其中,深圳市英威腾电气股份有限公司的“新一代高性能多功能变频器”和“智能组网高性能多传动四象限变频器控制系统”的两个项目也斩获此殊荣。该奖项是对英威腾电气的鼓励和认可,也充
北极星氢能网获悉,2020年6月1日,广东省科学技术厅发布关于组织申报2020年度广东省重点领域研发计划“新能源汽车”重大专项项目的通知。氢能与燃料电池领域涉及4个项目,分别为:基于国产碳纤维的气体扩散层研发与产业化(支持额度不超过2000万元);超薄石墨双极板开发(支持额度不超过1500万元);
清华大学工程物理系、清华大学电机系的研究人员戴兴建、姜新建、王秋楠、汪勇、王善铭,在2017年第21期《电工技术学报》上撰文,为钻机混合动力传动系统研制了1套1MW/60MJ飞轮储能系统,开展了轴系动平衡、充放电、损耗和效率测试实验研究。采用高强度合金钢变截面飞轮存储动能,飞轮电机轴系为立式支
中石化中原石油工程有限公司与清华大学联合研制的我国首台MW级飞轮储能新型能源钻机混合动力系统达到国际技术标准,钻机月节约柴油40吨,减少二氧化碳及其他污染排放达40%,该混合动力系统在钻井三公司50446钻井队,即将投入现场施工。飞轮储能技术来源于国家科技支撑计划,在石油工程名称为新型能源钻
随着近年来为创建资源节约型环境友好型社会,节能减排越来越成为业界关注的重点问题。而在实用性方面,电机变频控制节能技术正在快速的发展,因电机的变频控制节能技术可以有效降低电动机的能耗,节约电机成本,使企业获得更大的经济收益,从而受到各界专业人士的重视和关注。变频电机控制技术主要是通
近年来,随着电网规模的不断扩大,大电网的弊端日益凸显。在可再生能源尤其是分布式能源蓬勃发展的背景下,微电网因为能够有效克服大电网的诸多缺陷,成为可再生能源储存与输配的理想选择。当前,微电网技术仍处于初步发展阶段,未来其技术发展趋向如何?实现其技术突破的关键是什么?在3月15日召开的2
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