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国家电网称将不惜一切代价建设新能源车充电站

2010-10-28 09:34来源:国际新能源网关键词:国家电网电动汽车充电站收藏点赞

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根据国家对新能源汽车的规划要求,到2020年,中国新能源汽车的比例将占全部汽车的1/2,约为6500万辆,市场之大,可见一斑。而作为配套设施,充电站的建设是新能源汽车推广的绝对基础。甚至有人大胆预测未来充电站的盈利速度堪比印钞机。因此,各大能源企业目前集中上马充电站项目的举动便不难理解。

今年6月1日,国家发改委等四部委联合出台了私人购买新能源汽车补贴细则,为企业投建充电站的热情再添一把火。细则出台第二天,国家电网下属的上海电力公司就宣布在浦江映象苑智能小区建成国内首个居民社区电动汽车充电点,而北京电力公司也在同一时期发布消息称首个电动汽车充电站将在航天桥建成。就在本月23日,国家电网投资兴建的国内最大规模电动汽车充电站在山东临沂正式建设落成,能同时满足45辆汽车充电。由于山东是汽车大省,国家电网今年还计划在这里共建成9座充电站和500个交流充电桩。

而这些动作只不过是国家电网抢占充电站市场先机的一个局部,在他们看来,对于充电站建设的投入还将无上限地加大。正如该公司一位负责人此前面对媒体时坦言的:“关键是抢得先机,以占据最好的资源。目前并未考虑投资回报率的问题。”

据业内人士透露,投资一座充电站大约300万-400万元,100座充电站也仅需投资三四亿元,这对于年投资总额超过2000亿元的国家电网来说,所占比例微乎其微。此外,虽然我国的电动车市场还面临很长时间的培育期,但有专家测算过,未来市场成熟时,三四年便能收回成本。

不排除与油企合作

在这轮企业对充电站的跑马圈地中,除了国家电网,南方电网以及传统油气巨头中石化、中海油等,都纷纷启动投资计划,欲分一杯羹。与此同时,外资及国内民资也在跃跃欲试。德资企业金米勒表示,虽然国家技术标准还未出台,但公司已开始研发相关产品,并称样机已经在试验阶段了,很快就会投入市场。而在浙江、江苏等地的民营企业家也都开始着手向该行业靠拢,并透露“已经在考察市场,并准备引进部分外国技术”。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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