上海海事打造“绿色通道”全力保障电煤运输

今年的煤炭市场，政策风向标影响很大，煤炭市场后期不容乐观。随着环保检查，安全检查，交通运输整治等一系列政策影响，一大批企业减产，限产，停产整顿，与此同时，九月初煤炭市场价格看涨情绪浓厚，其实笔者看来这可能跟以下几点因素有关系：1，中共十九大确定十月份召开，市场在观望的情绪下，不乏

3月6日，中国电力投资集团公司党组书记总经理陆启洲接受记者采访时表示，尽管今年煤价涨幅同比相对平缓，但是火电业务仍然摆脱不了亏损困境，目前的电价依然不能反映资源产品的稀缺性和供需关系。陆启洲表示，煤电联动举措从2004年起的八年间仅执行了两次，目前实际上已经停止实施。他指出目前电价和成本严重扭曲，不能反映资源的稀缺性，也不能反映市场的供需关系和成本关系。火电要扭亏，必须实行电价改革，不让电价成为宏观调控的工具，改革最核心的就是要推动电力产品回归到其商品属性上来。

随着高温季节来临，长江流域各省市用电负荷不断攀升，煤电供需趋于紧张。为此，上海吴淞海事处充分发挥组织调度、协同管理的优势，全力保障长江口12.5米深水航道“安全、高效、便捷、绿色”通航，深水航道电煤运输量创今年入夏来新高。 据统计，7月20日共有22艘电煤船舶通过长江口深水航道驶往上海和长江上游省市，运输电煤量达74.4万吨，创入夏来新高。其中，“北仑海9”轮吃水达12.6米，载运电煤达62578吨，长江口深水航道通航优势尽显。 为切实保障社会民生重点物资运输，吴淞海事处进一步优化执法资源配置，现有“海巡21”、“海巡103”、“海巡105”、“海巡1

      有钱买不到煤——电厂因无煤可烧停机——电力供应紧张——拉闸限电……这一系列连锁反应，正是长久以来煤电矛盾的真实写照。今年提前到来的严寒天气，让这一存在多年的矛盾集中在全国多个省份爆发。日前，本报记者跟随由国家电网组织的媒体采访团来到全国供电形势最为紧张的华中地区，以湖北省为样本，一探电荒及藏身于电荒背后的深层问题。　　华中供电现状　　超百亿GDP增量受制于电　　1月11日早晨，武汉市又下起了雪。这一天距湖北宣布全省用电进入“红色预警期”正好一个月，而电荒不仅未解，还大有愈演愈烈之势。　　经济

年关将至，受北方冷空气南下影响，湖南近期将迎来一轮明显的降温、降雨天气，又时值逢返乡过节高峰，用电量和用电负荷增长迅速，电煤需求明显攀升。铁路作为电煤运输的主要途径之一，做好能源保障是当前工作的重中之重。湖南铁路部门辖区覆盖范围内共有长沙、岳阳、冷水江等12家主要火力发电厂，在供应

这两天，我国中东部地区出现较大范围的雨雪天气，气温下降。国铁集团充分发挥铁路煤炭运输骨干作用，用好西煤东运、北煤南运主通道，全力做好电煤运输组织工作。西煤东运主要通道大秦铁路，煤炭运量占全国铁路运煤总量的1/5。12月以来，大秦铁路累计发送煤炭1098万吨，同比增长18.3万吨。秦皇岛港、唐

今年以来，山东能源监管办把电煤中长期合同履约监管作为做好能源保供工作的重中之重，结合重点煤炭企业增产保供专项监管和山东省煤炭产供储销体系调研以及信息报送机制建设，督促相关企业在合同签订、煤炭增产、电煤运输等关键环节同时发力，不断强化电煤中长期合同刚性，推动了履约情况持续向好。1-7

记者从中国铁路南宁局集团有限公司梧州货运中心获悉，今年2月，广西交投物流集团所辖广西交投多式联运物流有限公司华润电煤项目发运量首次实现单日1.68万吨，单月突破30万吨，创西江通道“铁水公”联运历史新高。今年以来，广西交投多式联运物流有限公司紧扣承运华润电力（贺州）有限公司电煤运输等重

朔风凛冽，铁龙驰骋。冬日的朔州车务段金沙滩站却比往日更加繁忙，站内7条股道合理调配，3条专用线条条饱和运转，满载煤炭的一节节车厢连挂成组，编组成列。信号楼内，车站值班员时刻关注着列车运行和调车作业情况。作业现场，值班站长仔细盯控着每一钩作业计划的落实。站场股道间，调车组人员来回穿梭

9月份,全省统调火电厂电煤消耗继续保持高位。当月到达电煤548.8万吨,同比增加(下同)314.9万吨,增幅134.6%;消耗电煤536.9万吨,增加133.1万吨,增幅33.0%;月末库存457.6万吨,增加245.4万吨。

北极星能源网获悉，交通运输部31日举行10月份例行新闻发布会。交通运输部运输服务司副司长韩敬华在会上表示将通过四方面工作，加强交通物流保通保畅、确保产业链供应链安全稳定。韩敬华称，下一步，交通运输部将会同各成员单位，全力以赴做好交通物流保通保畅各项工作，维护产业链供应链安全稳定。一是

近日，四川多地持续40摄氏度高温，企业和居民生产生活用电量剧增，各大电厂迎来用煤高峰。中国铁路成都局集团有限公司坚决落实能源保供工作要求，通过科学制订方案、强化协调联系、优化运输组织、提升装卸效率、开辟绿色通道等举措，全面满足管内电厂用煤需求。为进一步提升电煤运输效率，成都局集团公

暑运以来，随着多地高温天气持续，江西、福建两省各大电厂电煤需求不断攀升，中国铁路南昌局（以下简称“南铁”）电煤运量持续保持增长态势，电煤发送量达135.7万吨，日均发送5.4万吨，确保赣闽两省主要电厂存煤天数不少于10天，为电煤运输开辟绿色通道，全力确保电煤民生保供。近期正值用电高峰，闽赣

7月18日，秦皇岛市政府新闻办公室召开新闻发布会，全面介绍秦皇岛市迎峰度夏水上电煤运输保障工作开展情况。2022年上半年，秦皇岛港累计保障了近8800万吨电煤和4428艘次电煤运输船舶的水上安全运输；电煤船舶水上交通事故数量为零，航标正常率100%，形势整体平稳。为确保秦皇岛港能源运输通道安全畅通

入夏以来，中国铁路沈阳局集团有限公司以服务国计民生为当前重点任务，采取有效措施加大电煤运输组织力度，全力确保各地电厂迎峰度夏电煤储备充足。沈阳局集团公司货运部门对管内58家电厂以及煤矿、煤炭供应商进行走访调查，重点了解电厂日均消耗电煤量、煤炭存储量、电煤需求量以及煤矿企业日产量等情