电价或全国上调 涨价幅度在2分/度左右

习近平总书记在江苏考察时指出，能源保障和安全事关国计民生，是须臾不可忽视的“国之大者”。我国以煤为主的资源禀赋，决定了煤电在相当长时期内仍将承担保障我国能源电力安全的重要作用。近年来，由于多种原因，电煤供应时常面临挑战，煤电矛盾十分尖锐。2016年12月开始实施的电煤中长期合同制度是保

导致当下电力紧张频发的根本症结，仍是“市场煤”与“计划电”间的矛盾。简单地上调终端电价或许可以让“电荒”现象稍有延后，但却未能触动电力市场的问题肌理。从长远看，只有在煤电市场全方位引入市场竞争机制，才可能畅通价格传导渠道。

近日，贵州省高效电力产业振兴领导小组出台《贵州省煤电联营实施方案（下称《方案》），要求全面推进煤电和煤炭企业开展煤电联营。其中，2020年，省内现役煤电企业实行煤电联营达80%以上；2022年，省内现役煤电机组实现全覆盖，所有在建拟建燃煤发电项目实现煤电联营。同时，贵州省能源局也于日前发布

9月26日，李克强主持召开国务院常务会议指出，为落实党中央、国务院深化电力体制改革部署，加快以改革的办法推进建立市场化电价形成机制，会议决定，抓住当前燃煤发电市场化交易电量已占约50%、电价明显低于标杆上网电价的时机，对尚未实现市场化交易的燃煤发电电量，从明年1月1日起，取消煤电价格联动

9月26日，李克强主持召开国务院常务会议指出，为落实党中央、国务院深化电力体制改革部署，加快以改革的办法推进建立市场化电价形成机制，会议决定，抓住当前燃煤发电市场化交易电量已占约50%、电价明显低于标杆上网电价的时机，对尚未实现市场化交易的燃煤发电电量，从明年1月1日起，取消煤电价格联动

又到岁末年初，煤炭企业和电力企业都在盘点自己的经营状况。相信双方的心情肯定是不一样的，由于煤价持续处于高位，2018年煤炭企业大面积盈利，电力企业大面积亏损的依然没有改变。(来源：丰矿煤炭物流今日智库)据今日智库跟踪研究，由于价格高位和产量增加，2018年煤炭开采和洗选业前10个月实现利润总

涉及11省共34台机组已移出停缓建名单!2018年分省煤电项目汇总表公布!今年5月31日，能源局发布了《关于印发2018年分省煤电投产项目的通知》。该通知明确提出天津、河北、山西等11省(市、自治区)要综合本地区电力、热力供需形势，电网调峰需求、项目建设实际等因素，统筹安排2018年投产的煤电项目，并会

煤炭市场行情的稳定离不开政府的引导，据了解为了防止煤电矛盾再度激化，煤炭限价令出炉，发改委保发电还有哪些招?具体的煤炭行情怎么样呢?下面跟小编一起来了解吧。煤炭与火电行业的矛盾再度受到关注。5日上午从煤炭业内获悉，国家发改委已对港口、煤炭、电力企业作出销售、采购煤炭不允许超过750元

近两个月来气温高企，煤炭价格也持续火热。在用电量快速增长以及迎峰度夏临近的背景下，提库存、压煤价成了许多燃煤发电企业的工作重头。5月以来煤价稳居高位中国煤炭市场网的数据显示，5月份以来煤价持续上扬。6月15日，CCPI中国煤炭价格指数创下近两年来最高值。最新一期5000大卡秦皇岛动力煤现货交

宇宙大爆炸后，世界充满了能量。如果会用，它就是能源;如果不会用，它仅仅是能量。你只能眼睁睁看着它从一种形式变成另一种形式。地球上从不缺能量，缺的只是能源。将能量转化为能源并善加利用，关键取决于技术与制度安排两个因素。以能源利用技术论，我国已步入世界前列，能自主生产百万千瓦超超临界

3月2日，中国沿海电煤采购价格指数（CECI沿海指数）综合价5500在经历3个月连续上涨后，终于有所回落，收于627元/吨，较指数发布之初的599元/吨上涨了28元/吨。该指数所属的中国电煤采购价格系列指数体系（CECI）作为国内首个从需求侧反映电煤价格的价格指数体系，自诞生至今不足4个月，为市场各方了解

从上个星期五4月25号开始，北方港口电煤价格由跌转升，节前出现了连续上涨的好势头。不过，由于需求还没有上来，俄煤为增强竞争力降低出口关税，对国内市场会产生影响。据今日智库了解，目前秦港5500的报价在830左右，秦港5000的报价在735左右，秦港4500的报价在640左右，环比又上涨了5元/吨。由于上个

上周后半段，大集团外购价意外上涨，结合产地市场供紧价高的利好刺激，以及港口有少量节前空单补货需求释放，使得部分手持成本高货的贸易商借机挺价，带动港口报价情绪性上涨行情。但是，较高的煤炭库存及季节性低日耗，使得终端电厂补库动力不足；而非电行业经过一轮补库，基本可满足阶段性生产需求，

本期（2024.04.18-2024.04.26，下同），CECI沿海指数（周）高卡现货成交价涨跌互现。进口指数到岸综合标煤单价小幅下降。采购经理人指数为49.16%，连续7期处于收缩区间，环比下降0.29个百分点；分项指数中，需求、价格和航运分指数处于收缩区间，供给和库存分指数处于扩张区间，供给、需求和库存分指数

回顾今年春节过后煤价走势，三月份，煤价势如破竹，大幅下跌了100元/吨。四月份，煤炭供需均在减弱，煤价出现先跌、后涨、再跌、再涨走势，四月份的煤价围绕着820-830元/吨上下窄幅震荡走势，并无大跌大涨行情。五月份，煤炭供需双方均有增量，大秦线运输恢复，煤炭发运量将增加；而需求端，部分电厂机

昨日，受大型煤企长协价格上涨以及下游需求带动影响，北方港口贸易商报价小幅上调2-3元/吨，港口5500大卡主流报价825元/吨左右；港口5000大卡主流报价730元/吨左右。在上周四刊发的《3天跌5元/吨，不用着急！》文章中，今日智库便指出，“多数贸易商对后市需求仍有预期，低价出货意愿很低，电煤价格短

为期27天的大秦线春季集中修，今日上午结束。27天时间里，煤价“先跌后涨再跌再涨”，呈现抛物线式波动。检修期间，环渤海港口库存相对稳定，环渤海八港存煤从2154降至2054，随后又增加至2147万吨。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：董盈）临近劳动节，产地安全检查增多、少数煤矿完成月度生产任务，供应收

近日，亚洲的动力煤市场价格维持区间波动。进入4月份后，中国大部分气温处于舒适区间，日耗维持季节性下降趋势，化工等非电需求有所支撑，但对煤价支撑有限。后半周江南、华南等地维持强降水，电力需求减少，中国的询价有所降温。在中国公布第一季度经济增长高于预期后，国内煤炭价格也出现下跌，再加

部分区域因煤矿安检，导致临时停产检修较多，供应有所收缩；但下游需求持续疲软，多数参与者谨慎观望，按需采购。上周少数非电行业阶段性补库基本结束，用煤淡季，并无太多利好因素支撑，月底前，煤价低位震荡运行。环渤海港口方面，交投氛围冷清，贸易商报价暂稳，下游需求较差，压价采购，成交困难。

近期，部分煤矿安全检查，部分煤矿生产受影响，主产区煤价稳中小幅调整。冶金、化工等非电行业刚需采购，优质煤种销售顺畅，煤炭产销平衡；但受港口成交冷清影响，站台等贸易商保持观望，部分煤矿拉运需求下降。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：吴文静）从社会用电量来看，今年一季度保持增长态势，但市场

市场缺乏有力支撑港口煤价上涨难以持续——煤炭市场研报（2024年4月）（来源：中能传媒研究院作者：刘纯丽）核心观点2024年一季度，我国国内生产总值同比增长5.3%，实现经济“开门红”，为实现全年5%的经济增长目标奠定了基础。3月制造业PMI为50.8%，环比回升1.7个百分点，重回荣枯线以上，并好于季节

本期（2024.04.11-2024.04.19，下同），CECI沿海指数（周）高卡现货成交价连续六周下跌。进口指数到岸综合标煤单价降幅较大。采购经理人指数为49.45%，连续6期处于收缩区间，环比上升1.36个百分点；分项指数中，除需求分指数处于收缩区间外，其他分指数均处于扩张区间，供给分指数环比下降，库存分指数