全国各地电煤抢运忙 为保供电铁路大哥帮忙

回顾2022年夏天，因“最高温度、最少来水、最大负荷、最长时间”四重因素叠加，水电第一大省罕见遭遇“缺电危机”。彼时，在“多留点电”给四川的呼声中，当地开始积极“补短板”，重新编制电源电网规划，加快构建更加安全可靠的电力系统。（来源：微信公众号“硕电汇”作者：小硕团队）正文：8月22日

据媒体报道，路透社5月21日援引消息人士的话称，为避免夏季用电高峰导致大规模停电，越南官员已呼吁多家制造企业节约用电，包括“鼓励”富士康自愿将位于越南北部装配厂的用电量减少30%，该工厂去年夏天曾因停电被迫停产。（来源：电联新媒作者：管永生）一条并不起眼的消息，仿佛一串打开时空隧道的“

近日，澳洲传统电力供应短缺加剧致使电价暴涨、停电频发，遭遇“用电荒”，与此同时，澳洲新能源日间发电高峰供过于求更导致限发和负电价现象。加装大型储能设备在稳定电网和保障电力供应方面正发挥主体作用，并成为澳洲电力市场调频调峰服务的优选。继上半年176MWhGinan光储直流耦合项目后，阳光电源

自8月开始出现的极端天气，四川各大河流来水量出现了“丰期反枯”的现象，导致水电上网同比大幅下降；另一方面，伴随气温屡创新高，降温负荷促进了用电需求的大幅跳涨。因此，本轮电荒核心是需求旺盛叠加供给产能不足导致。此外，省内水电“一家独大”的电源结构，导致丰水期来水锐减时，供给侧易出现

在过去的1个多月里，欧洲、日本、印度多地能源告急，频现“电荒”，他们又纷纷想起了煤电的好......欧洲淘汰煤电计划或被无限期搁置受俄乌战争的影响，欧洲普遍出现天然气短缺的问题，甚至引发了能源危机。6月，欧洲多国陆续宣布进入能源紧急状态，煤电，被当做了救命草。德国、意大利、奥地利和荷兰等

据央视网消息，近期，日本气温一路走高，在防暑降温等夏季用电需求不断增加之时，日媒却报道称，日本首都圈等地区今年夏天的电力供应形势将非常严峻，显示供电余力的“预备率”仅3%左右。预计到今年冬天，供电紧张的状况更是会扩展至日本全国更多地区，首都圈电力预备率甚至为负值，这将是10年来日本面

作为一个以煤炭消费和出口为主的国家，印尼新一轮的煤电荒，再次折射了能源供应链的脆弱性和能源转型的复杂性。2021年12月31日印度尼西亚能源矿产资源部（简称“能矿部”）宣布，2022年1月1—31日禁止煤炭出口，以保障国内发电的煤炭供应。在疫情冲击、双碳政策、出口惯性等多重因素叠加影响下，作为煤

作为一个以煤炭消费和出口为主的国家，印尼新一轮的煤电荒，再次折射了能源供应链的脆弱性和能源转型的复杂性。（来源：能源杂志文|程春华任职于中央民族大学朱方芳任职于中国新闻社）2021年12月31日印度尼西亚能源矿产资源部（简称“能矿部”）宣布，2022年1月1—31日禁止煤炭出口，以保障国内发电的

新旧能源范式转换，不啻为人类和地球相处方式的一场深刻变革。平稳度过阵痛期，既需要运筹帷幄的谋略，也需要日拱一卒的耐心。在这场能源革命的全球混战中，相对布局超前、步伐稳健的中国，或许有机会领跑下一个时代。

能源市场化改革的内涵，至少应包含明晰产权+有效竞争这两部分。

能源市场化改革的内涵，至少应包含明晰产权+有效竞争这两部分。其中明晰产权，需要建立同等有效的私权与公权制度，既包括企业、消费者等私权主体塑造、权利维护，同时也必须包括政府、行业、社会各层面公权的能力建设、约束与规范；而有效竞争，则需要从规则体系、产业结构、运行机制等多角度，为市场主体之间公平有效竞争行为提供保障与引导。

年关将至，受北方冷空气南下影响，湖南近期将迎来一轮明显的降温、降雨天气，又时值逢返乡过节高峰，用电量和用电负荷增长迅速，电煤需求明显攀升。铁路作为电煤运输的主要途径之一，做好能源保障是当前工作的重中之重。湖南铁路部门辖区覆盖范围内共有长沙、岳阳、冷水江等12家主要火力发电厂，在供应

这两天，我国中东部地区出现较大范围的雨雪天气，气温下降。国铁集团充分发挥铁路煤炭运输骨干作用，用好西煤东运、北煤南运主通道，全力做好电煤运输组织工作。西煤东运主要通道大秦铁路，煤炭运量占全国铁路运煤总量的1/5。12月以来，大秦铁路累计发送煤炭1098万吨，同比增长18.3万吨。秦皇岛港、唐

今年以来，山东能源监管办把电煤中长期合同履约监管作为做好能源保供工作的重中之重，结合重点煤炭企业增产保供专项监管和山东省煤炭产供储销体系调研以及信息报送机制建设，督促相关企业在合同签订、煤炭增产、电煤运输等关键环节同时发力，不断强化电煤中长期合同刚性，推动了履约情况持续向好。1-7

记者从中国铁路南宁局集团有限公司梧州货运中心获悉，今年2月，广西交投物流集团所辖广西交投多式联运物流有限公司华润电煤项目发运量首次实现单日1.68万吨，单月突破30万吨，创西江通道“铁水公”联运历史新高。今年以来，广西交投多式联运物流有限公司紧扣承运华润电力（贺州）有限公司电煤运输等重

朔风凛冽，铁龙驰骋。冬日的朔州车务段金沙滩站却比往日更加繁忙，站内7条股道合理调配，3条专用线条条饱和运转，满载煤炭的一节节车厢连挂成组，编组成列。信号楼内，车站值班员时刻关注着列车运行和调车作业情况。作业现场，值班站长仔细盯控着每一钩作业计划的落实。站场股道间，调车组人员来回穿梭

9月份,全省统调火电厂电煤消耗继续保持高位。当月到达电煤548.8万吨,同比增加(下同)314.9万吨,增幅134.6%;消耗电煤536.9万吨,增加133.1万吨,增幅33.0%;月末库存457.6万吨,增加245.4万吨。

北极星能源网获悉，交通运输部31日举行10月份例行新闻发布会。交通运输部运输服务司副司长韩敬华在会上表示将通过四方面工作，加强交通物流保通保畅、确保产业链供应链安全稳定。韩敬华称，下一步，交通运输部将会同各成员单位，全力以赴做好交通物流保通保畅各项工作，维护产业链供应链安全稳定。一是

近日，四川多地持续40摄氏度高温，企业和居民生产生活用电量剧增，各大电厂迎来用煤高峰。中国铁路成都局集团有限公司坚决落实能源保供工作要求，通过科学制订方案、强化协调联系、优化运输组织、提升装卸效率、开辟绿色通道等举措，全面满足管内电厂用煤需求。为进一步提升电煤运输效率，成都局集团公

暑运以来，随着多地高温天气持续，江西、福建两省各大电厂电煤需求不断攀升，中国铁路南昌局（以下简称“南铁”）电煤运量持续保持增长态势，电煤发送量达135.7万吨，日均发送5.4万吨，确保赣闽两省主要电厂存煤天数不少于10天，为电煤运输开辟绿色通道，全力确保电煤民生保供。近期正值用电高峰，闽赣

7月18日，秦皇岛市政府新闻办公室召开新闻发布会，全面介绍秦皇岛市迎峰度夏水上电煤运输保障工作开展情况。2022年上半年，秦皇岛港累计保障了近8800万吨电煤和4428艘次电煤运输船舶的水上安全运输；电煤船舶水上交通事故数量为零，航标正常率100%，形势整体平稳。为确保秦皇岛港能源运输通道安全畅通

入夏以来，中国铁路沈阳局集团有限公司以服务国计民生为当前重点任务，采取有效措施加大电煤运输组织力度，全力确保各地电厂迎峰度夏电煤储备充足。沈阳局集团公司货运部门对管内58家电厂以及煤矿、煤炭供应商进行走访调查，重点了解电厂日均消耗电煤量、煤炭存储量、电煤需求量以及煤矿企业日产量等情