煤炭供应充足下的“电荒”现象

回顾2022年夏天，因“最高温度、最少来水、最大负荷、最长时间”四重因素叠加，水电第一大省罕见遭遇“缺电危机”。彼时，在“多留点电”给四川的呼声中，当地开始积极“补短板”，重新编制电源电网规划，加快构建更加安全可靠的电力系统。（来源：微信公众号“硕电汇”作者：小硕团队）正文：8月22日

据媒体报道，路透社5月21日援引消息人士的话称，为避免夏季用电高峰导致大规模停电，越南官员已呼吁多家制造企业节约用电，包括“鼓励”富士康自愿将位于越南北部装配厂的用电量减少30%，该工厂去年夏天曾因停电被迫停产。（来源：电联新媒作者：管永生）一条并不起眼的消息，仿佛一串打开时空隧道的“

近日，澳洲传统电力供应短缺加剧致使电价暴涨、停电频发，遭遇“用电荒”，与此同时，澳洲新能源日间发电高峰供过于求更导致限发和负电价现象。加装大型储能设备在稳定电网和保障电力供应方面正发挥主体作用，并成为澳洲电力市场调频调峰服务的优选。继上半年176MWhGinan光储直流耦合项目后，阳光电源

自8月开始出现的极端天气，四川各大河流来水量出现了“丰期反枯”的现象，导致水电上网同比大幅下降；另一方面，伴随气温屡创新高，降温负荷促进了用电需求的大幅跳涨。因此，本轮电荒核心是需求旺盛叠加供给产能不足导致。此外，省内水电“一家独大”的电源结构，导致丰水期来水锐减时，供给侧易出现

在过去的1个多月里，欧洲、日本、印度多地能源告急，频现“电荒”，他们又纷纷想起了煤电的好......欧洲淘汰煤电计划或被无限期搁置受俄乌战争的影响，欧洲普遍出现天然气短缺的问题，甚至引发了能源危机。6月，欧洲多国陆续宣布进入能源紧急状态，煤电，被当做了救命草。德国、意大利、奥地利和荷兰等

据央视网消息，近期，日本气温一路走高，在防暑降温等夏季用电需求不断增加之时，日媒却报道称，日本首都圈等地区今年夏天的电力供应形势将非常严峻，显示供电余力的“预备率”仅3%左右。预计到今年冬天，供电紧张的状况更是会扩展至日本全国更多地区，首都圈电力预备率甚至为负值，这将是10年来日本面

作为一个以煤炭消费和出口为主的国家，印尼新一轮的煤电荒，再次折射了能源供应链的脆弱性和能源转型的复杂性。2021年12月31日印度尼西亚能源矿产资源部（简称“能矿部”）宣布，2022年1月1—31日禁止煤炭出口，以保障国内发电的煤炭供应。在疫情冲击、双碳政策、出口惯性等多重因素叠加影响下，作为煤

作为一个以煤炭消费和出口为主的国家，印尼新一轮的煤电荒，再次折射了能源供应链的脆弱性和能源转型的复杂性。（来源：能源杂志文|程春华任职于中央民族大学朱方芳任职于中国新闻社）2021年12月31日印度尼西亚能源矿产资源部（简称“能矿部”）宣布，2022年1月1—31日禁止煤炭出口，以保障国内发电的

新旧能源范式转换，不啻为人类和地球相处方式的一场深刻变革。平稳度过阵痛期，既需要运筹帷幄的谋略，也需要日拱一卒的耐心。在这场能源革命的全球混战中，相对布局超前、步伐稳健的中国，或许有机会领跑下一个时代。

能源市场化改革的内涵，至少应包含明晰产权+有效竞争这两部分。

能源市场化改革的内涵，至少应包含明晰产权+有效竞争这两部分。其中明晰产权，需要建立同等有效的私权与公权制度，既包括企业、消费者等私权主体塑造、权利维护，同时也必须包括政府、行业、社会各层面公权的能力建设、约束与规范；而有效竞争，则需要从规则体系、产业结构、运行机制等多角度，为市场主体之间公平有效竞争行为提供保障与引导。

需求方面，下游复工及基建开工，工业原料用煤需求复苏，电厂负荷增加，电煤日耗及非电行业耗煤也有提升。近日，港口调入稳定，调出明显增加，环渤海港口库存呈缓慢回落之势；但临近用煤淡季，气温回暖，居民用电一般。国内市场供应宽松格局未改，各环节库存持续积累，市场实际交投冷清；仅有少量刚需采

中国电煤采购价格指数（CECI曹妃甸指数）第1336期

中国电煤采购价格指数（CECI曹妃甸指数）第1335期

此轮煤价上涨，主要是部分电厂空单及刚需采购需求释放，而贸易商手中的低价货源偏少，促使市场出现短暂的供不应求现象，拉动煤价出现5-10元/吨的一小波行情，部分贸易商接机出货。在市场出现短暂亮点的同时，隐忧仍在；目前，在环渤海港口，还有大量中低卡的长协煤由于价格达不到下游要求，而无人问津

中国电煤采购价格指数（CECI曹妃甸指数）第1334期

环渤海港口调入量保持中高位，大雾大风封航，港口库存快速积累，创近几年新高，但港口锚地船舶数量整体仍处于低位水平。终端用户需求略有上升，下游空单释放，但买不到货，贸易商抵抗情绪升温，报价小幅上扬。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：董盈）受寒潮影响，电厂日耗缓慢上行，需求略增，继续保持去库

中国电煤采购价格指数（CECI曹妃甸指数）第1333期

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2025年第9期）显示，CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格继续大幅下行。曹妃甸指数降幅收窄。进口指数各规格品煤种现货成交价涨跌不一。CECI采购经理人指数连续九期处于收缩区间，分项指数中，除航运分指数处于扩张区间外，其他

节后，在基本面供强需弱的反差格局下，市场空头情绪持续占据主导，港口现货价格在跌破年度长协价格后，市场对煤价形成一定支撑；叠加进口货源对沿海市场的补充效应减弱，而重要会议后，政策预期提振等积极因素开始修复市场情绪。煤价从上周四开始，进入上涨通道，一些刚需逐渐释放。（来源：鄂尔多斯煤

中国沿海电煤采购价格指数（CECI沿海指数）第338期

本周，市场挺价情绪有所升温，终端用户采购询货略有增加。但压价依然严重，部分试探性抄底囤货和补空单行为出现，促使部分优质煤种交易价格按指数上浮出货；但目前，市场延续低迷状态，除刚需外，市场交易极少。目前环渤海港口供大于求的现实未有实质性改善，煤价大幅反弹的支撑力度不够，预计此轮港口