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7月27日,随着3辆来自杭州电动出租车公司的电动汽车充电完成,萧山首个充换电站在钱江世纪城通电试运行,配设电池位100个,可供4辆车同时充电,每日最多充换电800辆次,届时能够满足可插电混合动力电动汽车和纯电动汽车等各类电动车辆充电需求。自此,新能源电动汽车终于“跑”过钱塘江,迈上推广应用的新里程。
据了解,萧山区今年计划建设4座电动汽车充换电站。工作开展初期,囿于土地资源稀缺和充换电站特殊的建设需求,选址工作不可避免地遭遇了“落地难”的瓶颈。为了破解这一难题,年初,萧山供电局成立了专项协调小组,主动对接规划区域政府、管委会、国土资源、规划建设等政府部门,为每一个区域“量身定制”建设用地协议,并与相关单位和企业反复协商,积极着手充换电站的“布局”。选址工作从实现与“大杭州”交通网络的“无缝对接”角度切入,优先选取绕城高架、高速主干道交汇处等交通要塞地带,同时又充分考虑推广电动汽车在“低碳生活”、“节能减排”上的积极意义,成功将充换电站推进了湘湖风景区。
据悉,萧山首批4个充换电站已全部开工建设,分别“落户”在风情大道西侧湘湖景区入口、钱江世纪城机场高速和市心路交叉口、萧山区通惠北路与振宁路交叉口以及萧山区110千伏三江变电站北侧。据规划,首批充换电站和配送站计划用地近2000平方米,力争到今年年底建成电动汽车充放电站4座,100位的充换电站2座,80组的智能配送站建设2座,充电桩建设任务40个。
同时,为和电动汽车推广初级阶段的进程“接轨”,该局选定城厢、宁围、瓜沥、临浦四个中心镇、街以及刚刚建成新供电营业所的衙前镇作为充换电桩的首批投建地,目前已有40个电动汽车充换电桩投入使用。
据统计,至今年年底,按充换电周期测算,萧山区的充换电站、配送站以及独立充电桩将满足每日500辆电动汽车的充换电需求。“十二五”期间,萧山区共规划建设充换电站10个,配送站30个,独立充电桩600个,争取五年后日充换电服务能力达到140000辆次。
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3月26日,国网杭州市萧山供电公司闻堰供电服务站的农电工党员孙国龙参加了湘湖供电所组织的党的群众路线教育实践活动第一次集中学习,这也是他第一次参加所在单位的党组织生活。据萧山区供电公司党群工作部主任陈雄介绍,农电工党员是组织关系在地方,工作单位在供电服务站的中共党员,是我国新形势多种用工制度下而产生的特殊情况。该公司现有农电工党员210名,这些党员由于组织关系不在供电部门,容易产生存在党员工作和管理上的“两层皮”等问题。如何让农电工党员与供电企业所属党员一样参加组织生活,并在工作中切实发挥先锋模范作用,实现党的教育实践活动全覆盖
2月19日一上班,国网杭州市萧山区供电公司车辆管理中心的许建波就打开车辆GPS监控系统,对昨晚入库的车辆逐一进行核对。“公司现有13个车队334辆生产、服务车辆,要降低公车费用,防止公车‘跑偏’,就必须‘精打细算’,”许建波告诉笔者:“这套综合了车辆调度、监控和用车质量控制多功能的管理系统,不仅每天统计用车任务单数,还会根据路径和行运时间,计算总体的车辆油耗和驾驶员出车率等效能数据。”据统计,仅去年11月以来,该公司就已智能派车4920单,日均车辆使用率达到
冯小刚导演的电影《私人订制》,通过量身定制特定的虚构场景和生活,来满足个人正常情况下难以达成的特殊愿望。如此艺术化的“私人订制”在现实生活中并不存在,但与之类似,在服务响应中“特事特办”、在工程建设上的“急事急办”我们却并不陌生。客观来说,这样的“私人订制”出发点是好的,也解决了一时和个别的问题,但以现代公共管理的标准来量度,就长远全局而言,“私人订制”不过是治标之术,而非治本之法。什么情况,什么事情,什么客户能“私人订制
“刚才我就履行党风廉政责任制情况作了汇报,下面请大家评议和质询。”1月13日,国网杭州市萧山区供电公司办公室副主任陈飞铃正在述廉评议大会上“晒廉”,当天和陈飞铃一起“晒廉”的,还有该公司机关一党支部的8名中层干部。与以往不同,这次“晒廉”会上,不仅晒账、晒事、晒权,让群众看得清楚,更设置了现场“问廉”,把企业的热点焦点问题“晒”个明白。“后备干部是怎么选拔的,是否存在暗箱操作?”针对这一
“2#台区线损有异常,请派人勘察……”1月7日一早,萧山进化供电服务站副站长屠振钢就收到“烽火台”发来的一则消息。对供电所全业务全流程实现异常报警、到期预警和全过程管控,这样的“烽火台”已经覆盖了国网杭州市萧山区供电公司所有4个供电所和20个供电服务站。为避免统筹管理本所业务监控、催办督办事务,改变原先各专业线“自治”的低效多头管理模式,萧山区供电公司开发应用供电所实时监控“烽火台”,通过精简管理主体、全过
“供电公司帮助我们对现有的结晶干燥设备进行更新换代,原来需要5套设备,现在只需要2套设备,在保持产能不变的前提下,用电量比原来减少50%。”12月23日,杭州志海化纤有限公司总经理施海峰从供电客服经理徐晓明手中拿到当月的电费账单,高兴地算起了“省电帐”,他表示:“因为尝到了能源管理的甜头,接下来,公司还计划对空压机进行技改。”据统计,今年1至11月,萧山全区工业用电114.36亿千瓦时,仅同比增长4.27%,低于工业销售产值增幅1.2个百分点,单位电能耗降至0.023千瓦时/元,达
12月17日一上班,国网杭州市萧山区供电公司党群部的钱慧慧就打开信箱,收取意见征求表并统计汇总。“上周开始几乎每天都能回收两、三百封意见函,每一封都要存档汇总、反馈闭环。”钱慧慧告诉笔者。据悉,为积极响应萧山区委、区政府“政务环境优化年”工作,深入推进党的群众路线教育实践活动,萧山区供电公司发起“大走访”活动,在“面对面”纳谏的同时,印发《国网杭州市萧山区供电公司党的群众路线教育实践活动征求意见函》,就是否存在“四风”等8个类别的问题
“您所在小区,不在此次上改下线路工程的停电范围,请放心。”12月2日,杭州萧山湘湖家园住户张力的手机收到这样一条推送信息。“我也是随便问问,想不到这么快就回复了,这‘掌上发言人’真灵光!”张力欣喜地说。与以往不同,将发言人“有问必答”和“主动发声”的职能纳入供电服务,通过手机APP,实现 “百姓事,网上办”,这是国网杭州市萧山区供电公司推出“掌上发言人”的一大亮点。如今,萧山市民可以通过
11月27日,第九届“中电传媒杯”全国电力行业优秀电视片展评活动暨“2013年度中国电力新闻奖”电视类作品评选揭晓,国网浙江杭州市萧山区供电公司选送的《一个玉树孩子的光明之路》同时获得第九届“中电传媒杯”一等奖(新闻专题片类)和“2013年度中国电力新闻奖(电视)”三等奖,是全国唯一获得“中电传媒杯”一等奖的县级供电公司。据悉,中国电力新闻奖是中国电力行业新闻宣传的最高奖(省部级奖项),每年评审一次,奖项证书是全国电力行业影视类专业技
“钱江供电所创新廉政教育现场警示,建议在季度绩效考核中加0.5分。”11月25日,在国网杭州市萧山区供电公司绩效考核会上,首次将惩防指标完成情况与“真金白银”挂钩,将检查考核纳入绩效管理考评体系,采取定性与定量相结合的方式进行,标志着该公司惩防体系建设工作由“软任务”变成“硬指标”。为进一步促使惩防体系与各专业工作的“无缝对接”,萧山公司纪委借力“大政工”一体化建设,将以往一个季度进行的一次意见征求会&ldqu
“想不到咱‘个转企’后,供电服务也升级了,这不,我跟大企业一样有了自己的供电客户经理!”11月20日,浙江萧山商业城经营户外灯具的王连华拿着供电客户经理联系卡高兴地说。当日,国网杭州市萧山区供电公司片区经理来到萧山商业城,为这里的“微企业”更新用电信息,了解需求,代办业务,服务“个转企”零负担升级。“服务‘个转企’,是一件双赢的好事儿。”萧山区供电公司客服中心主任徐晓影介绍说,实施“个转企&rdqu
北极星储能网获悉,5月8日,湖北省气象局发布《电动汽车充换电站(桩)防雷技术规范(征求意见稿)》。其中明确:电动汽车充换电站(桩)应根据近5年以上雷电监测资料,进行防雷设计,做到安全可靠、技术先进、经济合理。分散、数量少于3个的充电桩宜优先利用既有建筑,设置于附近建筑的直击雷防护区范
日前,国家发展改革委、国家能源局发布《关于加快推进虚拟电厂发展的指导意见》,明确提出“加快提升虚拟电厂的发展规模和水平”“坚持开放包容,健全支持虚拟电厂发展的政策和市场体系”。什么是虚拟电厂?虚拟电厂是基于电力系统架构,运用现代信息通信、系统集成控制等技术,聚合分布式电源、可调节
近日,重庆市经信委公开征求对《2025年重庆市电力需求响应实施方案(征求意见稿)》的意见,参与主体包括电网企业和电网企业经营区范围内的电力用户、虚拟电厂,按照本方案开展需求响应、削峰移峰。其中,电力用户自愿选择参与需求响应、削峰移峰,进行用户注册与响应能力申报,签订和履行协议;准确提
北极星储能网获悉,2025年3月初,福建省产权交易中心发布一则充电业务项目转让内容。其中具体涉及127座充电站、2075根充电桩业务相关资产组涉及的固定资产、在建工程、无形资产整体转让。信息显示,福建省产权交易中心受福建闽投电力有限责任公司和平潭闽投新能源有限公司委托,对127座充电站、2075根
4月29日,协鑫能科发布2024年度报告及2025年一季度报告。2024年度,协鑫能科实现营业收入97.96亿元,归母净利润4.89亿元。其中,扣非归母净利润2.94亿元,较上年上升190.83%。在行业同质化内卷严重的大背景下,协鑫能科取得骄人业绩,得益于持续优化资产结构,深入推进“双轮驱动”战略。2025年首季,
4月14日,湖北武汉市新增1家企业签订武汉市虚拟电厂精准响应意向协议。截至目前,该虚拟电厂累计签约8家企业,包括华润、华能、中广核、特来电、蔚来等知名企业,最大可提供67.2万千瓦的负荷调节能力。此前,为提前备战2025年武汉市迎峰度夏电力保供,最大化挖掘武汉分布式电源、储能等负荷潜力,国网
2025年4月,交通运输部联合国家发展改革委等十部门发布的《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),不仅是一份政策文件,更是中国在“双碳”目标下的一场系统性变革的宣言。这份文件以交通与能源的深度融合为核心,试图打破行业壁垒,重塑产业链条,为中国乃至全球的绿
北极星储能网获悉,4月27日,成都市人民政府办公厅印发关于进一步增强成都市电力保障能力的若干政策措施的通知,提到保障新型储能项目用地需求。对列入年度计划、独立占地的新型储能电站,优先保障土地利用计划指标,按公用设施优先安排项目用地;公用设施用地无法保障的,可利用产业园区规定配套项目
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国充电模块行业发展白皮书(2025年)》。白皮书统计数据显示,2024年全球充电模块市场规模达到143.5亿元,其中中国市场占比高达71.1%。展望未来,随着公共直流充电桩、换电站、小功率直流快充、V2G和储能充电等行业的快速发展,EVTank预计在2030
作为广东省唯一且全国首批减污降碳协同创新试点产业园区,南沙开发区近年来将协同作为推动高质量发展的关键着力点,充分结合自身产业特色、减污降碳工作基础、重大战略平台优势以及气候投融资等多试点融合发展,在产业变革、能源转型、政策优化与能力提升、绿色金融等关键领域精准施策、持续发力,不断
4月18日,陕西能源公告,公司于2025年4月17日召开第二届董事会第二十八次会议,审议通过了2025年度投资计划。该计划包括固定资产投资和股权投资两大部分,其中固定资产投资计划为88.26亿元,股权投资计划预算总额为68.94亿元,涵盖新设公司、对子公司及参股公司增资以及可能的股权收购等。公司强调该投
5月12日,在河南省安阳县铜冶镇安阳瑞盛昌新能源有限公司电动重型卡车充电站内,几辆物流运输电动重卡正在充电站内充电。今年年初,安阳县供电公司在附近建成了110千伏装配式变电站,为这座电动重卡充电站提供了电源,让车辆能就近充电。今年的政府工作报告提出,加快发展绿色低碳经济,培育绿色建筑、
5月13日,四川省低空经济产业链协同发展暨产品发布会上,集中发布和展示了一批“标志性、引领性”的低空经济“四川造”产品。4家蓉企带来了核心产品,包括“飞行汽车”、无人机和无人值守系统。企业代表纷纷表示正在瞄准低空经济新机遇,不断拓展应用场景。进行现场发布的“成都造”飞行汽车AE200是面
2025年5月14日,第四届上海国际充换电与光储充展览会在上海开幕。阳光电源携全球领先的全栈自研光储充系统解决方案及高质量重卡超充解决方案参展,展示了其在光伏、储能、充电、一体化、数智化、多能协同等领域的强大实力,为新能源重卡充电基础设施的发展提供了创新思路。打造皮实耐用的高质量重卡超
近日,美国众议院提出了名为“一项伟大而美丽的法案(TheOne,Big,BeautifulBill)”,计划将住宅太阳能30%税收抵免政策到期日提前至2025年12月31日,这比原计划的终止日期提前了近十年。由共和党主导的众议院筹款委员会提议废除该法案第221页的第25D条款,这意味着住宅太阳能税收抵免政策将于今年底戛
北极星储能网获悉,5月14日,国际能源署(IEA)发布《全球电动汽车展望2025》报告。报告显示,尽管最近的经济逆风给汽车行业带来了压力,但随着电动汽车价格的日益实惠,全球电动汽车的销量继续打破记录。2024年,全球电动汽车销量超过1700万辆,在全球汽车市场中的份额首次超过20%,与IEA此前的预测一
当千万辆新能源车在城市穿梭,成为千万个“移动充电宝”,“万亿之城”常州也迎来了又一次绽放——今年4月,国家发展改革委、国家能源局等四部门联合发布我国首批车网互动规模化应用试点名单,包含9个试点城市和30个试点项目。常州作为江苏唯一一个试点城市在列。01新能源产业的“佛罗里达”在美国佛罗
据日本NHK电视台报道,日产汽车公司由于业绩持续恶化,已决定在日本国内外追加裁员超过1万人。这次裁员同样是日产汽车改善经营状况计划的一部分。就在5月9日,日产汽车还宣布,将放弃在日本西南部的九州岛投资约1533亿日元(约74.6亿元人民币)建造电动汽车电池工厂的计划。基于这一计划,日产汽车、丰
1.储能BMS与PCS之间关系储能系统通常由电池组、电池管理系统(BMS)、能量管理系统(EMS)、储能变流器(PCS)这四个关键设备组成。其中储能BMS与PCS存在着密切的联系和互补关系,二者在储能系统中各自承担着不同的功能但相互协作共同实现对储能系统的全面管理和控制。未来随着储能技术的不断发展和应
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北极星储能网获悉,5月12日,利元亨发布2024年度科创板新能源汽车行业集体业绩说明会暨2025年第一季度业绩说明会投资者交流记录表,对公司第一季度扭亏为盈原因、新应用拓展等问题进行了说明。利元亨表示,公司2025年一季度销售毛利率为34.84%,较上年同期提升17.46个百分点,这主要得益于战略调整与精
5月9日,上汽集团旗下移动出行战略品牌——享道出行,宣布完成超13亿元人民币C轮融资,成为国内出行行业近三年来单笔融资金额最大的一次融资,在网约车市场投下了一枚重磅炸弹。自2018年成立以来,享道出行已构建起覆盖网约车、企业用车、个人租车和出租车的全场景智慧出行综合体。依托上汽集团的优势
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