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虽然电煤进口的占比连用煤总量的1/10都不到,但是每年为了应付旺季需求,大幅进口动力煤,已然成为一个惯例。只是“今年的旺季却没有来”,一位不愿具名的业内人士告诉记者。
据秦皇岛煤炭网数据显示,自7月11—18日,环渤海地区发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收641元/吨,比前一报告周期下降了11元/吨,跌幅约为1.68%。
实际上,煤价进入下跌通道已3月有余。而往年同期,发热量为5500大卡的市场动力煤已达800元/吨,今年较之往年降幅高达20%。除了价格跌跌不止外,港口动力煤库存也不同于往年的供不应求,而是供远大于求,库存长期处于高位。
不过,虽然煤价依旧持续下跌,但是与早前报告周期间曾经达到20元/吨的跌幅相比,如今已是明显收窄。此外,港口动力煤库存量也是在降低。7月9—15日,环渤煤炭库存量由上一周的2006.5吨,减少至1894.6万吨,降幅达5.57%。环渤海四港煤炭库存量连续三周实现了减少。“虽然经济数据有所好转,但是煤价何时能企稳,还是很难说。”大通证券研究员陈文倩告诉记者。
煤价冲击波
实际上,价格步入下跌通道的能源,并非仅仅煤炭。在国内,石油、天然气的产量均有所下滑。而国际原油(93.50,0.63,0.68%)价格的下跌,更是昭示了国际经济形势的不稳。据国家发展改革数据显示,1-6月,国内原油产量10011万吨,同比下降1.6%,其中一季度下降1.4%,二季度下降1.8%。1-6月天然气产量539亿立方米,同比增长6.7%,其中一季度下降4.3%,二季度增长0.3%。
不言而喻,煤价暴跌的直接导火索就是国内外经济增速的放缓。这从今年,尤其是入夏以来的用电量便可窥见一斑。日前,国家能源局发布的6月用电量数据显示,6月全社会用电量4136亿千瓦时,同比增长4.3%,环比回落0.9个百分点。此外上半年用电量增速同比增长5.5%,较前5个月5.8%的增速放缓0.3个百分点。“用电数据在持续下滑,显示了经济工业生产的积极性非常低,所以对煤炭需求就降低。”陈文倩分析。
“国际煤价的一直下跌,自然会给国内煤价造成一定的压力。”陈文倩介绍,今年二季度,在国内煤价尚未大幅回落时,国际进口煤价与国内煤价的价差已高达200元/吨。如此大的价格差倒挂,导致进口煤迅速增长。
据海关发布的最新数据显示,6月中国进口煤炭2719万吨,同比增长58.5%,1-6月累计进口1.3985亿吨,同比增65.9%。进口煤炭大量涌入对我国煤炭市场形成很大的冲击。“港口的进口煤大部分是电煤,市场对电煤的反应明显些。
不过,中国的进口煤来源依旧主要是亚太地区,并没有因为美国能源结构的改变,发生重大变化,亚太地区已经自成板块。虽然因页岩气产量大幅提升,对煤炭依赖大幅降低的美国有着大量的出口需求,但是美国煤炭依旧主要是销往欧洲地区。
相关数据显示,目前,欧洲是美国煤炭出口的第一大市场。2011年美国向欧洲出口煤炭5394万短吨,占出口总量的50.3%。亚洲则是增长最快的市场,2009—2011年,美国对亚洲煤炭出口量由2009年的650万短吨增长至2011年的2750万短吨,占出口总量的25.7%,年均增速高达106%。“虽然亚洲增速最快,但还不足以对中国产生影响。”上述不愿具名人士说。
贸易商爆仓
伴随着煤价暴跌的,是煤炭企业自身产能的逐步释放,这也带来了一定的市场压力。2011年全国原煤产量为35.2亿吨,同比增加2.8亿吨,增量为历史最高水平。“到目前为止,随着重组完成,煤炭上游供应的产能也在陆续释放。”陈文倩说,“但下游需求不足。”
据了解,煤炭下游化肥行业处于淡季,需求下降,价格下降。6月,国内总体处于用肥淡季,化肥需求下降,尿素零售价格略有上升,氮肥受前期出厂价格上升传导6月价格继续上升,但涨幅收窄,其它品种价格普遍稳中有降。
除此之外,动力煤需求也不足。工业用电占全国用电比例接近70%-80%,工业生产用电下降压力对电煤需求影响最大。除用电量,尤其是工业用电量大幅下滑可以佐证外,火电厂的机组开机率不足也昭示了动力煤下游需求不足。
据业内人士介绍,目前,火电厂很多机组现在都是停机一半左右,一方面是由于下游用电量不足,另一方面是缘于今年水电恢复的比较迅速,南方水电较去年同期有较大幅度增长,而且电网是优先水电上网的,给火电带来的压力就更大了。
此外,部分煤企和煤炭贸易商资金链断裂也是煤价暴跌连锁反应之一。“煤炭贸易商的压力应该是比较大的。”闻泽律师事务所魏衍伟介绍,对煤炭贸易商而言,购买的煤炭,如果囤在手里没有及时卖出去,资金周转压力会比较大,如果煤炭囤量达到20万-30万吨,所需要的资金就上亿元,资金链非常薄弱。
陈文倩对煤炭贸易商的压力也有同感,“现在的电厂,合同煤都已经消化不完了。一些跟电厂关系好的煤炭贸易商,保持了十几年的关系,还能卖一些囤煤,如果跟电厂不是持续多年的关系,是很难卖出去的。”
对于一些并非局限于煤炭贸易的企业而言,虽然有自有煤矿,但是“煤炭企业整合之后,很大一部分煤矿还要进行技术改造,进行技术改造就没有办法进行生产,企业的资金链也很容易断裂。此外,还有一部分煤矿停产以减少供应,缓解下游煤炭高库存压力。”魏衍伟告诉记者,“很多煤炭企业的现金流没有想象中的那么充盈,这也是为何煤炭企业的非法集资等现象最近集中表现出来了。”
近日,湖南衡阳、重庆、江西分宜等地均爆出,以煤矿或个人名义,用高息为诱饵,采取借款、融资、预付购煤款等方式,进行非法集资。实际上,此类非法集资并非是今年首创,更多的是缘于今年自4月以来,煤价一直处在下跌通道,所借款项难以偿还才暴露出来。
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今年市场持续下行,环渤海港口煤价已累计下跌了111元/吨;有专家预测,此轮煤价将跌至600元/吨,引起业内人士一片哗然,贸易商心态几近崩溃,降价出货积极性提高。大秦线检修虽曾短暂支撑煤价,但随着检修结束,大量煤炭灌向环渤海港口,各大港口船少货多,接卸困难,部分港口限制销路不好的菜单装车。
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节后,市场无改善,预计煤价将在五月中旬触底,在下旬走出谷底。今年,国民经济起步平稳、开局良好,延续稳中回升态势。聚焦煤炭行业,年初至今,煤炭市场持续下行,煤价累计下跌了111元/吨。目前,市场基本面处于恢复阶段,非电需求和民用电负荷的复苏将成为煤价主要支撑点。预计经过上旬积极去库,中
大秦线检修结束后,铁路运力恢复,贸易商加速出货避险,报价松动,市场看空情绪浓厚。需求端,持续疲软,华南汛期水电出力增强;叠加民用电负荷偏弱,沿海电厂日耗增幅不大,电厂库存可用天数维持高位,仅刚性采购压价为主。节后,预计在电厂高库存压制下,采购意愿低迷,成交维持量价齐跌,且跌速加快
节前,港口市场交投氛围冷清,上游太低价格不愿出货,下游需求冷清,询盘压价严重,成交僵持。需求端难以对市场形成有效支撑,环渤海港口动力煤价格小幅下跌。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)煤价可能在迎峰度夏等节点出现阶段性反弹,但全年供需宽松格局不会改变,煤炭价格或进一步在政策层引导
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