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“电腐蚀”是制约风力发电这一清洁能源发展的关键“瓶颈”。中国南车株洲电机有限公司5日宣布,其自主创新设计的“自冷轴承”成功破解了这一难题。
中国南车株洲电机有限公司新闻发言人朱剑飞介绍,经过科研人员技术攻关,公司成功开发出了高原地区用1.5兆瓦水冷双馈风电机“自冷轴承”,结合采用“叠绕转子”新技术,一举解决了轴承“电腐蚀”问题,大大提高了风力发电的可靠性。湖南省经信委、湖南大学组织的专家认为,这是一项具有国际先进水平的新能源技术。
据了解,风力发电机轴承很容易因电腐蚀引发损伤和故障。由于大型风力发电机的机舱距地面高达百米左右,更换轴承工作艰险、经济代价很高,还导致风力发电效率低下,是制约风力发电这一清洁能源发展的关键“瓶颈”之一。
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作为刚刚挤入风电设备制造行业的新秀,中国南车(601766)和中国北车(601299)在今年风电行业景气度整体下滑的前三个季度也备受压力。据业内人士透露,中国南车今年前三季度350亿元应收账款中,230亿元为铁路相关,其余约120亿元集中在风电、新能源汽车等新兴产业领域。中国北车今年前三季度245亿元应收账
近日,我国南方最大的风电叶片制造商南车时代新材研制的TMT2.5-53.8型风电叶片正式通过TV南德意志集团颁发的A级认证,意味着南车时代新材的风电叶片正式获得国际通行证。据了解,此次认证主要是针对风电叶片的载荷、叶片及零部件结构强度等多项重要指标进行严格测试,并对全尺寸叶片样片开展型式测试,
自两车合并而来的中国中车(601766),昨日上演了从涨停到跌停的华丽转弯,剧情惊心动魄。我是在北车停牌前买了一些,成本在30块钱左右,就赌重组复牌后会有几个涨停。没想到,才一天就摔下来了,还好我买的不是很多。南京投资者付先生告诉《金证券》记者。日内最高振幅20%6月8日,中国中车复牌首日收出
Biang,Biang,中国中车起航了!1日晚6点左右,中国中车股份有限公司官方微博@中国中车发布首条微博,宣告南北车合并收官,正式更名中国中车,崔殿国任董事长。其官博还不忘卖萌一把:这艘满载您关爱的中国航母开始驶向远方!今天一届一次董事会上,中车董事长崔殿国,副董事长郑昌泓、刘化龙,总裁奚国
中国南车独立财务顾问A股证券代码:601766 证券简称:中国南车 上市地点:上海证券交易所H股证券代码:01766 证券简称:中国南车 上市地点:香港联合交易所有限公司中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司合并实施情况报告书合并双方中国南车股份有限公司 中国北车股份有限公司中国南车独立财务顾
依靠在轨道交通牵引技术方面多年的深厚积淀,中国南车株洲电力机车研究所有限公司大胆跨界发展,在新能源产业又开拓出一片发展新蓝海。5月26日,从南车株洲所了解到,该公司已跻身中国风电行业整机装备十强,成为我国南方地区最大的风电叶片制造商,其生产的风机在我国39个风电场都有装备,南车风电的
当前,世界海洋装备技术呈现向深水、大型化和自动化方向发展的趋势,国内外与之配套的海洋工程装备需求已经呈现出快速增长态势。海洋工程装备产业作为我国七大战略性新兴产业的重要组成部分,发展潜力巨大。在5月15日由中国南车发起的国际深海装备产业发展论坛上,与会专家一致认为,深海的探索、合作
贡献一带一路,抢占西北风电市场。5月16日,南车株洲电机有限公司(以下简称:中国南车电机)在新疆哈密成功下线首台兆瓦级风力发电机。哈密又是新疆地区的东大门,地处丝绸之路经济带核心区域,地理位置优越。该地区凭借丰富的风力资源,2010年,被列入国家8个千万千瓦级风电基地。当地风能资源技术开发
历时大半年的南北车合并终于走到了最后一步,5月10日晚间,南北车分别发布提出终止上市申请的公告,两公司称已于5月8日向上海证券交易所[微博]提交中国北车(29.98, 0.00, 0.00%)股票终止上市的申请。据了解,南北车合并的的方案已经在两公司分别召开的董事会、股东会审议通过,并获得商务部、国资委[微
历史总是喜欢制造耐人寻味的故事。可能谁也不会料到,中国南车和中国北车在分家15年后,又会重新走到一起。对于中国南车和中国北车来说,昨日无疑是历史性的一天,因为这是它们以这两个名称在A股市场交易的最后一天,不知是悲伤还是喜悦。在不久的将来,这两家公司合并后新公司中国中车将出现在资本市
4月29日,沪股通余额122.36亿元,额度使用率5.9%。港股通余额93.76亿元,额度使用率10.7%。个股方面,中国南车(601766.SH)成交居沪股通首位,净卖出5.73亿元;中国北车(601299.SH)净买入5.49亿元。当日,南北车吸收合并有新的日程安排,据披露,5月7日,两车将停牌,随后,将以中国中车复牌,而北车则被
纵观此前的发展历程,单机容量等指标的提升成为风电机组技术演变的重要趋势之一,这是提高风电开发经济性、降低成本的客观需要。本文着重分析我国3MW(及以上)风电机组的装机走势、整机企业的研发情况、装机的地域分布等,从中发现产业发展的一些特点。整体态势中国可再生能源学会风能专业委员会(CWE
视频1:偏航,变桨和增速齿轮箱视频说明:(1)偏航系统用来保证风机叶片是正对着风的,确保风能的利用率;(2)变桨系统用来调整叶片的桨矩,改变叶片受力的大小;(3)增速齿轮箱将叶片的低转速增加到发电机所需的高转速,一般采用4级线圈,转速需要1500r/min,跟核电的汽轮机转速一样;(4)视频里
12月6日,中国能建规划设计集团广东院EPC总承包建设的广东粤电湛江外罗海上风电项目首台风机吊装完成,这标志着广东省首个海上大兆瓦级风电项目进入批量安装阶段。该项目位于广东省湛江市徐闻县新寮岛及外罗以东近海区域,是国内首个以EPC总承包方式建设的海上风电项目,预计2019年底全部机组并网发电
今日,WindDaily给大家分享一个数据图表,以便大家更直观了解我国海上、陆上风电不同功率机组装机情况。数据来源:WoodMackenzie制图:国家能源报道由图可知,目前中国风电市场上陆上风电装机量最大的1.5MW,海上风电装机量最大的是4MW。但风电机组大型化也成为必然趋势,中国风电也在逐渐向大型化迈进
据全球风能理事会预测,到2030年全球风电总产能将达到2110GW,占电力总供应量的20%。因此,需要效率更高、更可靠、寿命更长的风电装置。相对而言,风电机的扇叶属于易损部件,常额外造成数十万欧元的运行维护费用,为此,德国弗劳恩霍夫应用固体物理研究所(IAF)开发了一个用于扇叶材料质量控制的扫描检
备受瞩目的一带一路高峰论坛圆满落幕。作为一带一路相关项目中的重头戏,绿色能源再次成为话题中心。在主题演讲中强调:要抓住新一轮能源结构调整和能源技术变革趋势,建设全球能源互联网,实现绿色低碳发展。而在国际能源论坛秘书长孙贤胜看来,一带一路能源合作有力带动了沿线国家经济发展,加强了能
据丹麦风能简报消息,日前海上风电安装船SeaInstaller(中远船务建造)在英国BurboBank海上风电场扩建项目中成功安装世界最大容量8兆瓦风力发电机。这是该风机首次安装于商业项目,也是BurboBank扩建项目的首台机组,标志着世界海上风电正式进入8兆瓦时代。海上风电安装船SeaInstaller。中远船务供图自主
叶片厂家哪家强?至少目前最长风电机叶片的世界纪录是由丹麦公司LMWindPower创造的,世界最长叶片长88.4米。世界最长叶片是怎么运输的?之前没有现成的运输设备可以运输这么长的叶片,要把88.4米长的叶片装上卡车,不仅要考虑长度,还有考虑高度,叶片装车后高约4.47米,经过限高的地方怎么办呢?这么
海上漂浮风电技术作为未来可再生能源的主要发展方向之一,具有广阔的应用空间。海上漂浮风电站示意图在海上,为了让漂浮风电机能稳定运作,我们不得不加强基座结构。现有的2兆瓦风机叶片直径可达80m,相对应的基座重量可达1200吨,这大大增加了建设成本,降低了漂浮风电站的投入产出比。此外,现有的使
传统风力发电机给人的观感一般是这样的:因为需要强劲的风速才能推动风车的扇叶,所以风力发电机一般都得修建在空旷的草原、荒漠等地。这样的发电机项目对修建要求很高。而且快速旋转的扇叶,对飞鸟与工作人员的安全都造成了威胁。说这么多,就是为了突出今天要介绍的这款具有革新性的风电机,与传统产
西班牙再生能源巨头歌美萨(Gamesa)风光无限。公司宣布已在印度完工运转58MW太阳能发电专案,并在约旦取得新一笔14MW的风力发电机订单。约旦的风电机订单量已达80MW。印度市场庞大,Gamesa积极抢市今年第一季,Gamesa成功在印度坦米尔纳德邦、特伦甘纳邦与北阿坎德邦完成了58MW的太阳能发电专案。所有
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