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事与愿违
无论如何，文思、海辉既已合并，我们仍然祝福他们能博得一个更好的未来。但合并后的文思海辉是否真的能够达到1+1>2的效果呢?
“文思与海辉不同，陈淑宁的做派带有浓重的儒家文化，不争不抢。在文思海辉合并后，我们收到一封陈总的邮件，信中提到了八字方针，其中一个重点就是让我们要‘谦让’。”一位在文思工作多年的员工无奈地说。
而相比之下，海辉的CEO则是来自新加坡的洋派十足的外企管理者卢哲群，在加入海辉之前，卢哲群曾任中国惠普公司执行副总裁，负责惠普在中国内地和香港地区的技术服务、集成、外包和咨询等工作。“工作中，海辉则更像外企员工，工作上拼抢积极，在分工上还不太明朗的合并企业内部，能够快速占领有利地形。”海辉内部员工说。
“尽管文思海辉的董事会中来自双方的成员将各占50%，但管理架构整合失败的风险和执行力下降的可能性都不小。”招商证券的分析指出。
“近几年的外包产业，特别是在欧美市场，人数就是门槛，没有人数优势，几乎不可能拿到上亿级的大项目，我希望文思、海辉合并以后，也有这个竞争力。”11月27日，在北京举办的合并说明会上，陈淑宁对外宣称，合并要的就是规模。“文思海辉要么一直做低端编码的工作，任凭市场竞争的大浪冲击，最后很可能被淘汰;要么重拳出击，寻求转型、拓展服务类型、强化核心竞争力，很显然我们选择了后者。”
“2.4万人在国内与中软国际、博彥、软通动力尚可一较长短，但是在国际市场，与Infosys、Tata等员工数达到10万级规模的企业相比，并没有明显优势。”汤彤妹认为。
对此，亚信联创前COO黄锡伟也曾表示质疑：“像文思、海辉这样以人力成本价格优势赚取差价的外包企业，合并之后产生的规模效应将不会很明显。”
“不管是虚拟语言还是JAVA、C++，外包公司为企业研发的软件最终服务于企业流程。但这并不意味着外包企业就对行业内的业务本身有了了解与把握，而且不是两个以技术起家的公司通过合并所能够达到的。”原IDC大中华区总裁、云华时代创始人郭昕在接受本报记者专访时说，几乎所有外包企业都可以为保险、航空、海运等行业写出应用程序，但是程序员甚至是接包企业对供应链管理、海运集成订单管理、汽车制造、银行后台结算等行业业务流程却知之甚少。
“用代码进入一个行业，然后再转战另外一个行业，在几年前还可能行得通，但在行业化整体解决方案受热棒的当下，再靠代码生存，只能收取微薄的利润。而与之相比，最开始就从业务流程切入做外包服务，然后通过合并或并购来增强行业竞争实力的国外企业，明显具备产业价值链服务优势。”郭昕说。
“二八理念在印度很流行，让80%的员工聚集在20%的企业，打造规模效应，对产业大的环境来说是有帮助的，但是对于这次合并，业内很多企业都在等着看笑话。”文思的一位内部员工说。
虽然，现在对文思海辉的未来发展下消极定论还过早。毕竟，不管是业内分析师还是作为CEO的卢哲群都表示，需要一两年左右的文化融合与业务整合时间。
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