火电发电量负增长动力煤价持续微跌-北极星火力发电网

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伴随着政策面向好，2013年元旦后，国内大宗商品延续了2012年第四季度以来价格持续上涨的态势。从进口铁矿石和国内焦炭、钢坯价格走势来看，大宗商品价格上涨较为普遍。2012年9月，进口铁矿石交易价格曾下跌至88美元/吨。进入2013年1月份，其价格涨至150美元/吨~155美元/吨，涨幅超过65%。2012年第三季度末，国内市场上焦炭到厂价为1250元/吨，2013年1月份钢厂接收价格涨至1640元/吨~1700元/吨，涨幅超过30%。目前，唐山地区钢坯价格已从2012年底的3050元/吨涨至3410元/吨，涨幅超过10%。

与之相对应的是国内动力煤市场的持续下行。据最新发布的环渤海动力煤价格指数显示：2013年1月16日~1月22日，5500大卡动力煤综合平均价格报收为629元/吨，比前一报告周期下跌2元/吨，这是该品种动力煤连续第六个周期下降，累计下降了11元/吨。尽管国内动力煤市场有经济回暖、水力发电量萎缩和冬季用电高峰等因素的支撑，也有国际市场动力煤价格自去年11月初以来明显回升的比照，但仍然难以阻止近期价格下滑的势头。

业内人士分析认为，2013年元旦后动力煤价格下降原因主要有以下几方面：

其一，电煤价格并轨后产生一定影响。有分析师认为，2013年作为电煤价格双轨制取消的第一年，煤矿和电厂在第一次谈判中存在诸多变数。其中，核心的问题就是动力煤已经市场化，而电价属于影响基础民生的控制价格，短期内不可能放开。这样一来，煤矿在争取自身利益———要求动力煤价格上涨的时候，势必导致电厂企业负担加剧。因此，电厂希望将动力煤价格控制在一定范围内，从而导致短期内港口动力煤成交量有所回落，成交价格连续几周微跌。

此外，电煤价格并轨之后，鉴于上述原因煤炭企业和电力企业对于2013年度或中长期电煤合同价格的分歧比较明显，正在签订和汇总之中的2013年度或中长期电煤合同价格和数量方面也存在着不确定性。根据最新统计数据显示，2012年全国煤炭产运需衔接汇总为9.8亿吨左右，较上年的12亿吨变化不太大。同时，各方多签量不签价，部分煤种的价格暂未确定。从目前认可的价格来看，比2012年的重点合同价格略有上升，涨幅不超过10%，这还是长期合作的电力企业对煤炭企业的“关照”。据悉，以潞安集团、大同集团、神华集团、中煤集团为代表的煤炭企业最终确定的煤炭中长协价格较2012年上涨5%。这些状况促使动力煤市场谨慎情绪升温。

其二，2012年进口煤对国内市场的冲击超过了预期。

近几年，在保护自身能源、控制大量浪费性开采的同时，国家大力鼓励煤炭进口。此举缓解了煤炭运输和供应的紧张局面，也增加了国内尤其沿海地区的煤炭供给数量，满足了用户对煤炭质量的要求。沿海很多地方纷纷配烧、掺烧进口煤炭，一些电厂新增或改造火电机组后，均以外煤发热量、挥发分等指标为参考，促使进口煤在国内市场形成固定货源。从中国海关总署获悉，2012年我国累计进口煤炭（含褐煤）2.9亿吨，同比增长29.8%，进口均价为每吨99.5美元。其中，2012年第四季度煤炭进口量大幅上升。2012年12月份我国煤炭进口量初步统计数据为3600万吨，刷新去年11月份2898万吨的单月最高纪录。

分析其中原因，这主要是在前期国际煤炭市场下行时，中国市场上的价格有一定吸引力。在价格因素影响下，2012年第三季度末订货在2012年末集中到货，补充了国内沿海电厂动力煤库存。进口煤挤占了国内煤炭的市场份额，对内贸煤炭需求产生抑制作用，导致国内沿海地区煤炭市场的活跃性降低，并对后期内贸煤炭供求产生了无形的压力，成为导致动力煤价格难以上涨的主要原因之一。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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