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火电发电量负增长 动力煤价持续微跌

2013-01-24 16:01来源:欧普钢网关键词:动力煤火电机组电力企业收藏点赞

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伴随着政策面向好,2013年元旦后,国内大宗商品延续了2012年第四季度以来价格持续上涨的态势。从进口铁矿石和国内焦炭、钢坯价格走势来看,大宗商品价格上涨较为普遍。2012年9月,进口铁矿石交易价格曾下跌至88美元/吨。进入2013年1月份,其价格涨至150美元/吨~155美元/吨,涨幅超过65%。2012年第三季度末,国内市场上焦炭到厂价为1250元/吨,2013年1月份钢厂接收价格涨至1640元/吨~1700元/吨,涨幅超过30%。目前,唐山地区钢坯价格已从2012年底的3050元/吨涨至3410元/吨,涨幅超过10%。

与之相对应的是国内动力煤市场的持续下行。据最新发布的环渤海动力煤价格指数显示:2013年1月16日~1月22日,5500大卡动力煤综合平均价格报收为629元/吨,比前一报告周期下跌2元/吨,这是该品种动力煤连续第六个周期下降,累计下降了11元/吨。尽管国内动力煤市场有经济回暖、水力发电量萎缩和冬季用电高峰等因素的支撑,也有国际市场动力煤价格自去年11月初以来明显回升的比照,但仍然难以阻止近期价格下滑的势头。

业内人士分析认为,2013年元旦后动力煤价格下降原因主要有以下几方面:

其一,电煤价格并轨后产生一定影响。有分析师认为,2013年作为电煤价格双轨制取消的第一年,煤矿和电厂在第一次谈判中存在诸多变数。其中,核心的问题就是动力煤已经市场化,而电价属于影响基础民生的控制价格,短期内不可能放开。这样一来,煤矿在争取自身利益———要求动力煤价格上涨的时候,势必导致电厂企业负担加剧。因此,电厂希望将动力煤价格控制在一定范围内,从而导致短期内港口动力煤成交量有所回落,成交价格连续几周微跌。

此外,电煤价格并轨之后,鉴于上述原因煤炭企业和电力企业对于2013年度或中长期电煤合同价格的分歧比较明显,正在签订和汇总之中的2013年度或中长期电煤合同价格和数量方面也存在着不确定性。根据最新统计数据显示,2012年全国煤炭产运需衔接汇总为9.8亿吨左右,较上年的12亿吨变化不太大。同时,各方多签量不签价,部分煤种的价格暂未确定。从目前认可的价格来看,比2012年的重点合同价格略有上升,涨幅不超过10%,这还是长期合作的电力企业对煤炭企业的“关照”。据悉,以潞安集团、大同集团、神华集团、中煤集团为代表的煤炭企业最终确定的煤炭中长协价格较2012年上涨5%。这些状况促使动力煤市场谨慎情绪升温。

其二,2012年进口煤对国内市场的冲击超过了预期。

近几年,在保护自身能源、控制大量浪费性开采的同时,国家大力鼓励煤炭进口。此举缓解了煤炭运输和供应的紧张局面,也增加了国内尤其沿海地区的煤炭供给数量,满足了用户对煤炭质量的要求。沿海很多地方纷纷配烧、掺烧进口煤炭,一些电厂新增或改造火电机组后,均以外煤发热量、挥发分等指标为参考,促使进口煤在国内市场形成固定货源。从中国海关总署获悉,2012年我国累计进口煤炭(含褐煤)2.9亿吨,同比增长29.8%,进口均价为每吨99.5美元。其中,2012年第四季度煤炭进口量大幅上升。2012年12月份我国煤炭进口量初步统计数据为3600万吨,刷新去年11月份2898万吨的单月最高纪录。

分析其中原因,这主要是在前期国际煤炭市场下行时,中国市场上的价格有一定吸引力。在价格因素影响下,2012年第三季度末订货在2012年末集中到货,补充了国内沿海电厂动力煤库存。进口煤挤占了国内煤炭的市场份额,对内贸煤炭需求产生抑制作用,导致国内沿海地区煤炭市场的活跃性降低,并对后期内贸煤炭供求产生了无形的压力,成为导致动力煤价格难以上涨的主要原因之一。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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