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本报告周期(2013年3月27日至4月2日),环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收617元/吨,比前一报告周期下降了1元/吨。
本报告周期环渤海地区主流动力煤品种交易价格的运行情况如下:
发热量5500大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报610-620元/吨、610-620元/吨、610-620元/吨、615-625元/吨、620-630元/吨和610-620元/吨。其中,在秦皇岛港、曹妃甸港和国投京唐港的交易价格区间比前一个报告周期下降了5元/吨;在其它三港的交易价格区间与前一个报告周期持平。
发热量5000大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收525-535元/吨、520-530元/吨、520-530元/吨、525-535元/吨、530-540元/吨和535-545元/吨,在黄骅港的交易价格区间比前一个报告周期上涨了5元/吨;在其它五港的交易价格区间与前一个报告周期持平。
从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告周期24个港口规格品中,价格持平的港口规格品数量由前一报告周期的12个增加到了17个;价格下降的港口规格品数量由前一报告周期的8个减少到了5个;价格上涨的港口规格品由前一报告周期的4个减少到了2个。
本报告周期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明,(1)本期,价格持平的港口规格品数量再度增至七成以上,同时,价格下降的港口规格品数量减少,表明该地区动力煤价格的下降动能有所减弱;(2)本期,价格下降港口规格品数量仍然多于价格上涨的港口规格品,表明该地区动力煤价格下行趋势未改;(3)本期,环渤海地区5500大卡动力煤的综合平均价格在经过短暂的一周走平之后,再度出现下降。
分析认为,尽管一些积极因素抑制了环渤海地区动力煤价格下滑态势、收敛了价格下降幅度,但是,继续低迷的动力煤消费现状、内贸煤炭需求热情降温、主要发运港口的煤炭库存居高不下等等,显示国内动力煤市场仍未走出低谷。具体表现有:
其一,据中能电力工业燃料公司统计,3月1-20日全国主要电力企业的平均煤炭日耗为368.5万吨,尽管比2月份的平均水平有所恢复,但是却大幅度低于今年1月份和去年同期水平,表明国内火电需求继续低迷。
其二,近期环渤海各港锚地待装煤炭船舶的数量明显偏低,国内海上煤炭运价下行,均表明消费地区或消费企业对内贸煤炭的需求热情降温。
其三,近期环渤海各煤炭发运港口的煤炭库存高位运行,大多采取了“疏港”措施,对动力煤的供求和价格、以及市场心态产生不利影响。
秦皇岛海运煤炭市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2013年3月27日至4月2日),国内海上煤炭运价整体下行,而且环比降幅有所扩大。4月2日该指数收于851.10点,比3月26日下降了12.04点、降幅为1.39%。具体到部分航线,4月2与3月26日相比,秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降0.6元/吨至28.8元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价稳定在38.9元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下降0.8元/吨至35.3元/吨。
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北极星能源网获悉,国家统计局发布2025年6月上旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况。据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示,2025年6月上旬与5月下旬相比,11种产品价格上涨,35种下降,4种持平。煤炭方面:无烟煤(洗中块)914.8元/吨,与上期相比下降3.6%;普通混煤(4500大
第二章煤炭行业发展本章作者韩继园(中能传媒能源安全新战略研究院)PART.01煤炭供需01全国原煤产量47.8亿吨,再创历史新高国家统计局数据显示,2024年,全国原煤产量47.8亿吨,同比增长1.2%,能源供应保障有力。中国煤炭工业协会数据显示,过去4年,全国累计生产煤炭181.8亿吨,约占全国一次能源生产
北极星能源网获悉,中煤能源公告就2025年5月生产经营情况和近期市场情况进行说明,并回答提问,主要问题及答复情况如下:近期动力煤市场分析和展望?中煤能源答复称,5月份,受煤炭供应持续增长、需求改善有限、煤炭库存攀升等因素影响,动力煤市场延续深度调整态势。下旬,随着高温天气增多,需求增加
2025年,江苏、广东、山东、蒙西等电力市场化进程较快的地区,电价跌破预期,触底态势明显。由于煤价回落,火电成本降低,企业为保份额竞相压价;新能源大量涌入,凭借低成本与政策优势冲击市场;更多省份进入电力现货市场正式运行(长周期结算运行),用户侧现货低价时段购电等多因素共同推动电价持续
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截止目前,环渤海港口市场煤价格从年初至今,已累计下跌了151元/吨,究其最大原因,主要是内贸供应增加、外贸进口不弱,叠加消耗不及预期造成的。五月下旬至今,市场有所改观,主要是因为,主产区发运减少,铁路车流下降;叠加入夏之前,沿海地区电厂采购补库,促使港口市场煤价格逐渐转稳,个别煤种价
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第20期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格较上期基本持平,略有下降。曹妃甸指数较上期持平。进口指数中高热值煤种现货成交价降幅较大。CECI采购经理人连续2期处于收缩区间。分项指数中,库存分指数处于扩张区间
一、核心结论#xB7;煤价走势平稳#x2260;电价趋稳:煤价走势平稳虽有助于降低火电成本波动,但在现货煤供应占比较低及新能源挤压下,现货电价波动反而加大。#xB7;山东“鸭型曲线”特征强化:新能源大发月份,午间光伏大发时段电价频触地板价,晚高峰火电调峰成本推升电价高涨。#xB7;煤电“成本锚”逐步弱
主产区煤价涨跌互现,近期,环保检查对煤矿生产影响有限,冶金、化工等行业维持常规采购,煤矿产销平衡,价格稳定。但是发运倒挂之下,煤场及站台贸易商采购积极性不高,部分煤矿根据拉运车及库存情况小幅调整价格。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)环渤海港口方面,动力煤市场偏弱预期并无明显改
产地方面,大部分煤矿保持正常生产,多以长协发运为主,整体供应基本稳定。燃煤电厂和化工等终端企业仍以刚需采购为主,市场整体需求延续偏弱局面。年初以来,港口煤价跌跌停停,累计下跌了106元/吨。本周,煤价小幅回落了9元/吨。大秦线检修已于今日结束,明日开始,铁路进车增多,港口疏港压力加大,
受强冷空气影响,北方多地降温明显,市场情绪有所提振;但由于供应稳定充足,终端需求释放有限,实际成交偏少,环渤海动力煤平仓价趋向稳定。但目前的电煤需求淡季特征明显,仅靠情绪上的支撑,煤价难以续涨。本周,预计煤价涨跌两难,呈窄幅震荡走势。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)首先,强冷
煤炭市场研报(2024年8月)(来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽)核心观点◆受传统生产淡季、市场需求不足以及局部地区高温洪涝灾害等因素对企业生产经营的影响,7月制造业PMI为49.4%,非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数均为50.2%,我国经济总体产出继续保持扩张。在外需支撑下,我国工业生产仍具
煤炭市场平稳开局,煤炭价格弱势运行——煤炭市场研报(2024年2月)(来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽)2024年1月,我国制造业PMI、非制造业商务活动指数(非制造业PMI)和综合PMI产出指数分别为49.2%、50.7%和50.9%,比上月上升0.2、0.3和0.6个百分点,制造业采购经理指数重拾升势,我国经济景气水
这段时间,今日智库团队一直在跟踪了解2024年长协订货情况,根据公开报道的一些新闻,各地正在推进这个工作,关于市场上比较关心的价格问题也有了最新消息。据贵州能源局的官方消息,10月24日下午,贵州省组织召开了2024年电煤中长期合同签订履约工作部署会,安排部署今冬明春煤电保供和2024年电煤中长
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北极星能源网获悉,全国煤炭交易中心日前发布关于做好2023年电煤中长期合同签订履约相关工作的通知,其中提到,鼓励煤炭生产企业和用煤企业直接签订电煤中长期合同。确有困难的,煤炭贸易企业可作为中间环节签订合同,但必须在合同中明确煤源企业和用煤企业,与上下游企业共同签订。原则上发电供热企业
北极星能源网获悉,10月28日,为贯彻落实党中央、国务院决策部署,做好2023年电煤中长期合同签订履约工作,保障煤炭电力稳定可靠供应,国家发改委办公厅发布特急文件《2023年电煤中长期合同签约履约工作方案》。文件明确,电煤中长期合同供应方包括所有在产的煤炭生产企业,需求方包括所有发电、供热用
6月26日,天津市人民政府办公厅关于印发《天津市碳排放权交易管理暂行办法》(以下简称《办法》)的通知。《办法》指出,重点排放单位可以通过本市碳排放权交易市场购买或者出售碳排放配额,其购买的碳排放配额可以用于清缴。重点排放单位足额清缴其碳排放配额后仍有结余的,可予以结转,具体规定由市
贸易战背景下,中越地理位置可能成为深层次能源合作的基础。(来源:微信公众号“能源新媒”作者:罗佐县)中越两国山水相邻,双方经济社会联系交往紧密,有着深厚的历史渊源。近年越南通过大力推动对外开放、依托人口红利和接纳产业转移等手段成功实现了经济腾飞,成为东南亚乃至全球经济增长最快的经
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