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近日,据日本政府公布的数据显示,2013年日本贸易逆差为11.4745万亿日元,比2012年增长65.3%,创下1979年以来历史新高。此前贸易逆差最大的是2012年的6.941万亿日元。至此,日本已首次连续三年呈现贸易逆差。日本财务省2月20日发布的统计数据也显示,日本2014年1月的贸易逆差为2.79万亿日元,超过2013年1月的1.6335万亿日元,创单月最高逆差纪录。而2013年日本经济增长率仅为1%,远低于预期的2.8%。
安倍执政一年多来实行无限度量化宽松政策,日元兑美元汇率从1美元兑86日元下跌到105日元,跌幅高达22%。缘何不仅没有改变2012年近7万亿日元的贸易赤字,反使贸易赤字大幅度攀升?经济增长如此不给力,“安倍经济学”到底遭遇了什么难题?
能源困局致贸易逆差攀升
日本政府将贸易逆差攀升的原因归结为能源价格上涨。日本最初是个以煤炭为主要能源的国家。在二战后的廉价石油时代,日本将能源结构从以煤炭为主转向以石油为主,能源严重依赖进口。两次石油危机过后,原油价格上涨,日本的电力工业又逐渐形成核电、液化天然气(LNG)、煤炭三足鼎立的燃料结构。在2011年“3-11”大地震导致的核危机发生前,日本1/3的电力供应来自核能。福岛核泄漏事故发生后,日本相继关闭了54座核反应堆,由此造成的能源缺口不得不通过增加利用煤炭、石油、天然气的火力发电来弥补。为此,日本政府加大了能源进口。但燃料进口的大规模激增,改写了日本多年维持贸易顺差的历史。
根据日本财务省1月30日公布的“平成25年输出入确报”的统计,2013年日本化石燃料进口总额高达2.77万亿日元,占进口总额的34.5%,增长了22.6%,对进口变化的贡献率高达7.9%,而其他种类商品的贡献率最高的半导体等电子产品,只有4.1%。
能源困局不仅表现在贸易逆差问题上,同时大幅推高了日本企业的生产成本,部分抵消了日元贬值给日本企业带来的成本优势。据日本政府估算,2013年度仅取代核电站停运的电力燃料费,比“3˙11”大地震前大幅增加了3.6万亿日元。此外,日本商工会议所的调查结果显示,不少中小企业认为电费涨价对生产和经营形成了拖累。2014年2月,受火力发电燃料价格上涨的影响,日本10家电力公司决定时隔半年再次集体上调电价。专家发出警告,核电站停运一天,将增加石油、天然气、煤炭等能源费用约100亿日元。如此持续下去,日本的国际收支将陷入慢性赤字状态。
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