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行业困境将持续
事实上,以神华集团为代表的煤企在大幅降价后,进口煤价格倒挂,进口量骤降。根据近日海关总署发布的数据,2月份进口煤进口量下降近四成。
不过,通过价格战来抢占市场并不明智,这种降价方式不会持续太长时间,在上述业内人士看来,如煤价跌破成本价位,煤矿亏损的隐忧将逐渐放大。
上述业内人士向记者算了一笔账,按兖州煤业公布的基准价计算,其平均价格为0.106元/千卡。
该人士提供的山东省内煤品价格显示,当前汽运结算价格约为0.12元/大卡,铁路运输的话,价格在0.1元/千卡以下,集中在0.094~0.098元/千卡。
在该人士看来,从接下来市场的预期来看,兖州煤业所签价格处于高位,当前公布的基准价格,在后期是否有所调整,还不好判断。
另外,若按兖州煤业公布的数据计算,720万吨的合同总量,如若完全履行,兖州煤业2014年在电煤销售的收入,或将减少4.92亿元。
对此,张宝才坦言,“煤价跌了,相应利润肯定也会少,而今年的煤炭市场价格,基本也将是这种走势。”
他表示:“现在大家都在压缩成本,但(目前的价格)还到不了成本以下,基本也就这样了,再降的话,很多煤企就不行了。”
根据Wind数据统计,截至3月11日,在发布了2013年业绩预告的29家煤炭上市公司中,25家公司的净利润同比下降,净利润下降超过50%的公司则有20家公司。
在上述业内人士看来,“不管价格如何变动,今年仍是供大于求,可能还会延续两三年。”
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