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全球2014年一季度动力电池技术研发成果一览

2014-03-26 13:07来源:第一电动网 作者:李艳娇关键词:锂离子电池新能源电池管理系统收藏点赞

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容量密度高据称是因为这些酶提取电子的效率非常高。具体来说,构成麦芽糊精的葡萄糖每个可提取24个电子。

目前,这种电池的输出功率密度为0.8mW/cm2,电流密度为6mA/cm2。使用浓度为15%的麦芽糊精时的容量密度为596Ah/kg,能量密度为298Wh/kg。据介绍,这些数值”要比锂充电电池的42Ah/kg、150Wh/kg高得多”。不过,这种电池的输出电压比锂充电电池的3.6V要低,为0.5V。

此次电池虽然容量密度及能量密度高,但由于酶的作用速度较慢,因此没有爆炸及起火的危险,这一点与使用氢气及甲醇的普通燃料电池不同。

美国研究人员开发混合电极延长锂硫电池循环寿命

美国西北太平洋国家实验室(PNNL)近日刊文称,可以通过一种由石墨和锂构成的混合电极,使锂硫电池的基础循环寿命达到400次,进而提高电动汽车的行驶里程。

虽然400次的循环寿命并不出众,但和普通锂电池相比,锂硫电池的能量密度高2-3倍,而限制这种电池发展的最大问题就是电池反应过程中,硫化物流出缩短了电池的循环寿命。

这种混合电极能够将锂硫电池的循环寿命提高4倍。用普通电极做测试,锂硫电池的循环寿命仅有100次,而利用混合电极,循环寿命提高到了400次。刘军说,虽然硫化物仍会流出,但并未对电池寿命造成影响,在实验中,锂硫电池的能量密度也只衰减了11%。

中国是锂离子动力电池的生产大国,约占全球25%的市场份额,具有较好的产业基础,且形成了一批具有产业化生产能力的企业。但实际上,国内的锂离子动力电池生产技术与国际先进水平仍有差距。很多核心技术和材料,例如隔膜、电解液用高纯度六氟磷酸锂等,尚未形成产业化能力,在某些重要性能指标例如能量密度、寿命、安全等方面仍然落后于国际先进水平。而锂电池的技术水平提升很大程度决定了新能源汽车的推广前景,动力电池的研发人员,可谓重任在肩。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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