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从国内正极市场竞争格局来看,行业格局较为分散,主要生产企业包括湖南杉杉、当升科技、青岛乾运、宁波金和、北大先行、天津斯特兰、天津巴莫、湖南瑞祥等20多家企业,且大部分企业规模相近,份额均在5%左右。其中,湖南杉杉和当升科技是规模、实力相对较强的企业,两家企业市场份额分别约13%和9%。
锂电池的新能源汽车发展前景分析
风靡太平洋彼岸的特斯拉,漂洋过海来到中国亦热度不减,持续发酵半年多的特斯拉概念,也让新能源汽车走进公众视野。新能源汽车还能火多久?
新能源汽车股可能最多还有一个季度的表现,短期事件性刺激因素后再来观察销量,很有可能低于市场预期。
对于新能源汽车,上述人士认为制约其发展最主要的因素是两点:其一是成本。由于电池与其他关键零部件的成本不能有效降低,与燃油汽车的价格差距还是过大;其二是便利性,充电设施的建设面临很大挑战,即使考虑到目前政府已经执行了全球最大的补贴支持力度,仍然无法达到产业的临界点。此外每辆车8万元~10万元的补贴力度,总量规模与政策的持续性也是问题。
锂电池的新能源汽车热度未退,氢能源概念已经在二级市场有所表现。业内人士指出,与锂电电动车比较,氢动力燃料电池车产业链各环节经济性均还未到达替代临界点。氢动力也无法跨越锂电电动车实现飞跃式替代。一个困难是催化剂贵,氢的纯度要求比较高,还有老化问题和电池寿命等问题都没有很好的解决方案。
“新能源汽车在一轮炒作之后,包括上游的电池材料,甚至跟特斯拉合作的一些配套、经销代理相关概念都有所反应。经过一段时间的扩散,这一情绪也传导到更新的氢能源概念,另一方面也是美股氢能源概念的带动。”陈政称。
陈政称,新能源汽车行情的触发,其背后主要有两个方面。其一是中央政府大力支持。其二是去年四季度以来国内经济出现了一波下行,投资者对很多传统行业不太敢碰,因此跟短期经济不相关的新能源就会有一部分资金来追逐。
陈政进一步称,随着二季度经济企稳预期逐渐形成,新能源汽车股价也会开始退潮。在短期刺激性因素之后再来观察销量可能会低于预期,投资者情绪也会有所降温,这就是主题退潮的时候。建议把新能源汽车作为一个主题投资来做,但这是一个渐进性的趋势过程,不能期待短期内有很大爆发,在目前的价位上持续的时间可能不会太长。
副总理纷纷关注新能源汽车 锂电池市场利好
张高丽调研沧州明珠:隔膜受益/新能源车市场利好
3月31日至4月1日,中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽在河北调研经济运行情况。张高丽先后到河北廊坊、沧州、保定考察了沧州明珠、新奥集团、航天神舟、长城汽车等企业和保定市环境保护监测站,并召开部分企业负责人座谈会,听取意见和建议。
3月31日下午,张高丽一行领导来到了G20-锂电峰会成员企业——沧州明珠新能源工业园区进行调研,调研中张高丽强调要坚持稳中求进改革创新,促进经济持续健康发展。河北省委领导、市委领导及东塑集团董事长于桂亭陪同了调研。
3月31日-张高丽在沧州考察明珠塑料股份有限公司生产线
近年来,中国新能源汽车的发展受政策推动,国家重视力度不断加大。
2013年11月26日,财政部等四部委公布了《四部委确定第一批新能源汽车推广应用城市或区域名单》,确认28个城市或区域为第一批新能源汽车推广应用城市。其中包括23座城市和5个以省为单位的城市群,共63座城市,在2015年新能源汽车的推广总数量将达到25万辆以上。
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