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铅炭电池技术要想得到更广泛的应用,亟待解决的问题是特种超级活性炭的工程化研究与开发,这是一个典型的“863”课题。但是申请“863”经费,项目必须先列入指南,而与铅酸电池挂钩的项目,从来没有进入过“863”指南。再有,即使可以申请,例如1000万,要你自筹配套经费至少1000万,这对军队研究所而言,根本无从谈起!
笔者:近年来,关于电动汽车的研究如火如荼,但并没有得到大规模的产业化,您认为原因何在?
杨院士:政府曾制定到2015年新能源汽车要达到50万辆的计划,现在各种新能源汽车加起来还不到10万辆,时间只剩下一年多了!我觉得新能源汽车推广迟缓有以下几个方面的原因:一是没有把新能源汽车发展的责任加到汽车企业身上,着急的是政府部门,汽车企业不着急,它们不但不着急,而且在看哪种车补贴高就做哪种车,而不是主动考虑发展适合市场需求的车;二是中国汽车的企业没有集中精力做出自己的一种拳头产品,没有核心技术,而是几乎每家企业都在做微混、轻混、中混、全混、插电式、纯电动、增程式,做出来的一、两台样品只能放在展台上做展示,不能产业化。而日本丰田只开发了一种深度混合电动汽车,只做两种车型,总销量就能做到600万辆的规模,主要依靠它的核心专利技术——“行星齿轮”技术,就能把节油率提高40%;三是现在国家对汽车企业的补贴过高,补贴标准成了汽车发展的风向标,导致车企缺乏社会责任感,不考虑车的市场化、产业化,只关心补贴的多少,而且高定价,由政府买单。
因此,政府要把发展电动汽车的指标落实到车企,每年要求汽车总产量中必须有一定比例的电动汽车,而且逐年提高此比例;超额完成任务目标的企业给予奖励,未完成的企业要受到相应的惩罚,用惩罚的钱奖励超额完成的企业,这样把责任交给企业,让市场来实现调节。我相信,这种“补改奖”的机制还能使电动汽车价格高、续航里程短、充电设备不完善等问题迎刃而解。
笔者:您在很多场合都提出发展微小型电动汽车的建议,请您谈谈微小型电动汽车与普通纯电动汽车以及混合动力汽车相比,有什么优点和缺点?
杨院士:现在以中国的电池技术还不足以发展续航里程较长、速度较快的电动汽车,美国的特斯拉是不该复制的模式,它每公里耗电17度,不但不节能,而且浪费能源,一辆车的耗电量相当于3辆微型电动汽车;它的电池用量很大,所以价格降不下来,只有富人买。比亚迪的E6纯电动车也如此。轻度、中度混合电动车的节油率只有10%~20%,而重度混合电动车的专利被丰田垄断。
与上述纯电动汽车以及混合动力汽车相比,微小型电动汽车的优点很多:①电池少、价廉、易推销,是电动自行车、摩托车用户的升级换代产品,满足广大城镇的市场需求;②技术积累较好,2013年全国已产20万辆,无需国家投资可以很快建成几个年产20万辆的厂;③用220 V民用电,可作为晚间用电的“家用电器”,甚至无需专门设置充电桩;④每夜的11亿多度低谷电,可供亿辆小型电动汽车充电,国家还省掉建设调峰电站的大笔投资;⑤节能(6~7 kW?h/100 km),减轻城镇空气污染;⑥节材,使用、维修方便,可以持续发展;⑦可充分发挥铅酸(炭)电池安全、廉价优势;⑧有利于缓解城市堵车、停车难题。
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2024年4月10日,第十二届储能国际峰会暨展览会(ESIE2024)开幕式在北京首钢会展中心隆重开幕。ESIE2024由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会和中国科学院工程热物理所联合主办。本届峰会以“发展储能新质生产力开创能源转型新格局”为主题,开幕式现场汇聚了政府主管部门、科研院所、电网公司、
2023年5月31日,中国工程院已启动院士增选工作【相关阅读:增选不超过90名新院士!2023年中国工程院院士增选工作启动(含增选指南)】。中国科学院现今全体院士共914人,能源领域的院士主要集中在能源与矿业工程学部和工程管理学部。北极星电力网梳理如下:能源与矿业工程学部(124人)陈勇程杰成邓建军
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实现“双碳”目标必需发展可再生能源,可再生能源发电的规模将不断地快速增加,形成全新的电网、能源网。为了用好不稳定、不适时的可再生能源,提高供电质量,杜绝“弃风、弃光”现象,还要应对连续阴雨天、无风天可再生能源发电严重不足的问题,必需储能来调节。
5月15日,由中天科技参与主办的2021年超级电容产业年会暨关键材料国产化推进研讨会在南通召开,会议主题为“超级电容赋能新时代,关键材料产业先行”。工业和信息化部、江苏省及地方政府等相关领导莅临现场。
本届峰会主题“支撑国家双碳新战略,共谋储能跨越式发展”,聚焦产业发展需要攻关的关键问题和策略,展开全方位的深度研讨。
面对诸多行业痛点,江苏中天科技股份有限公司、清华大学、中天超容科技有限公司、中天储能科技有限公司提前布局,联合研发“基于泡沫铝厚极片的高功率锂离子电池技术”。经过五年技术攻关,中天超容开发出全新技术,攻克了三维通孔型纯铝泡沫铝的产业化技术难题。
近期,化学储能行业再次受到市场关注,储能产业链上优质企业的股价更是扶摇直上,似乎向我们昭示了储能行业的蓬勃发展。(来源:微信公众号:能源发展与政策ID:nyfzwww)据统计,自6月以来,阳光电源上涨94.91%,锦浪科技上涨174.09%。作为存在巨大蓝海市场的电化学储能,5G、光伏产业、分布式能源的
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近日,融和元储成功中标湖北国铁轨道交通研究院有限公司(以下简称:湖北国铁研究院)内燃机车新能源改造项目,将为3台DF4内燃机车更换新动力电池系统,每台车搭载4000度电,整车电机额定功率2400kW,牵引重量超4000吨,满载续航里程超160km。这一重要订单的斩获,不仅彰显了公司在绿电交通领域新能源
6月25日17时45分,随着最后一组涉网性能测试数据在监控大屏上稳定跳动、精准达标,由东方设计服务公司总设计、总承包的四川华电三江新区100兆瓦/200兆瓦时电化学储能电站项目正式完成全站所有试验项目的测试验收,成为四川省内首个通过全部涉网试验并具备商业投运条件的独立储能电站。此次试验覆盖储能
北极星储能网获悉,6月26日,宁夏地区规模最大的构网型共享储能电站——宁夏祥核云储200MW/400MWh光储充一体化共享储能电站项目在灵武市正式开工。项目由宁夏祥核云储能源科技有限公司投建,总投资4.5亿元,采用磷酸铁锂电池储能技术。作为构网型储能电站,项目将大幅增强电网强度与电压稳定性,尤其在
2025年6月19日,欧洲议会在法国斯特拉斯堡通过《清洁工业协议决议》及《电网自主倡议报告》,旨在推动欧盟工业脱碳进程并提升能源系统灵活性。《清洁工业协议决议》核心内容该决议聚焦工业部门的绿色转型,提出以下措施:能源成本降低:通过《可负担能源行动计划》推广清洁能源,目标到2030年将欧盟能
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