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觊觎阿尔斯通:凯旋门会否向GE敞开?

2014-06-10 17:24来源:《能源》作者:张卫华关键词:阿尔斯通通用电气燃气轮机收藏点赞

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其次是法国政府对战略性产业的管理。如我们所知,法国对于国有企业有其一套较为独特的管理模式,在能源领域造就了GDF-SUEZ、阿尔斯通、阿海珐等一系列行业巨擎。但也面临严重的管控挑战,阿尔斯通面临被收购的局面,就非常直观地反映出这套管控模式面临的弊端——政府可以救得了企业一时,却救不了其一世,无论再强大的企业,终究需要接受市场的洗礼,按照市场的规则去求生存,谋发展,这也是为什么奥朗德总统、蒙特布尔部长尽管预警不断,阿尔斯通仍倾向于被GE收购的方案。反观国内目前正在掀起的一浪高过一浪的国有企业混合所有制改革,其背后的逻辑,应该是市场,是效率,而不应该是政府和权力。

第三,如果GE并购阿尔斯通成功,其在全球电力装备制造业市场将成为绝对的霸主,其产品线、市场占有率无疑会实现某种程度的垄断,相信欧盟、美国都会开展反垄断审查。而中国作为重要的电力市场,无疑会受到此次并购的重大影响。中国政府和企业需要开展哪些方面的对策研究?政府是否需要参照欧美开展反垄断审查?企业则一方面需要针对变化之后的市场竞争格局采取相应策略——GE消灭了一个竞争对手,但造就了一个更大的对手;另一方面,果GE收购成功,中国企业是否能够从中分享一定的市场机会?如收购后,GE可能会对相关重叠资产、非核心资产进行剥离、出售等,中国企业是否有机会接手?

第四,锻炼我们参与国际并购的判断力和执行力。贪大求洋的时代已经过去,现在是回归常识、在商言商的时候了。但实际上我们缺乏的不仅仅是正常的心态,同样缺乏专业的眼光和判断力,以及充分利用国际游戏规则的执行力。设想一下如果法国政府的橄榄枝抛给了我们的某家企业,我们有团队能够迅速进入角色,提出方案吗?最新的消息是,上海电气宣布斥资4亿欧元收购意大利FSI持有的全球领先的燃气轮机生产企业AEN40%的股权。这是很好的现象,但相信我们可以做得更多。

经过了一段时间的沉静和思考,各方的判断和决策将趋于理性。法国政府遭到背叛的感觉或许已经有所淡化,最初的应激反应会代之以理性的判断——哪个方案更能解决阿尔斯通的问题,也更能为法国经济注入新鲜血液?西门子公司在这样一桩涉及到公司生死存亡的收购案中,也绝不会仅仅从政府公关的角度来予以评估;而GE,也采取了充分的迂回战略,一手收购阿尔斯通印度公司的股权,一手考虑与阿海珐联手,另外一方面还打起了温情牌,翻出阿尔斯通与GE的历史渊源,说GE收购说破天也只能算是一种回归……当一切都回归到商务层面的时候,相信GE收购阿尔斯通面临的将只是技术层面的问题,凯旋门终将会向GE敞开。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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