国家“02专项”获重大突破 南车株洲所8英寸IGBT芯片全球征名

2020年9月，国家发展改革委等四部门联合印发《关于扩大战略性新兴产业投资培育壮大新增长点增长极的指导意见》，提出了“解决聚焦新能源装备制造‘卡脖子’问题，应加快IGBT、控制系统等核心技术部件研发”的要求。要求中提到的IGBT，即绝缘栅双极晶体管的简称。它好比一个闸门、一个开关，可以根据工

北极星输配电网获悉，近日国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会发布《柔性直流输电用电力电子器件技术规范》，中国标准分类号（CCS）：K46、国际标准分类号（ICS）：31.080.30，将于2020年01月01日起开始实施。

近日，国家发改委、生态环境部等印发了电子器件（半导体芯片）制造业清洁生产评价指标体系，对于生产工序中的挥发性有机物处理技术、废水处理、固体废物处置等都进行了规定，全文如下：[$NewPage$][$NewPage$][$NewPage$]

目前，我国IGBT行业竞争群组分为三类，中高端产品被欧美、日韩占据，国内企业占据中低端IGBT产品少部分市场份额。我国IGBT行业进口产品主要是日本和欧美品牌，主要的品牌有英飞凌、三菱、FUJI、ABB、IR、东芝(IGBT已与三菱合并)、飞兆等，欧美品牌的产品主要用在电力电子和通讯行业，而日本的品牌主要

浩亭在阿姆斯特丹电子器件供应商峰会上再获佳积，荣获互连与机电供应商年度大奖。在过去五年，浩亭已经展示出与其全球电气元件业务相称的战略合作伙伴地位。在此期间，他们在北美市场的增长率达到161%，在欧洲、中东和非洲地区达到65%，在亚太地区达到了47%。浩亭是2017年全球增长最迅速的互连产品品牌

近日，科技部高新司在厦门组织召开了十二五国家863计划基于国产宽禁带电力电子器件的光伏逆变器研制及示范应用项目验收会。项目以实现碳化硅和氮化镓光伏逆变器的示范应用为最终目标，开发了低缺陷SiC外延生长技术、攻克了氮化镓二极管及增强型氮化镓三极管设计技术、碳化硅二级管及MOSFET关键工艺和量

1月30日(星期二)上午10时，国务院新闻办公室举行举行2017年工业通信业发展情况发布会，请工业和信息化部部长苗圩介绍2017年工业通信业发展情况。工业和信息化部部长苗圩表示，2017年，工业运行稳中有进、稳中向好、好于预期，整体呈现质量效益同步改善、结构调整明显加快、新旧动能有序转换的良好势头

浩亭一款源自har-flex系列的带预凸起触点小型化印刷电路板（PCB）连接器现已上市。该款连接器配有顺序开关功能，能够保护敏感型电子器件避免因使用中的插拔而造成的损坏。小型化1.27毫米-点har-flexSMT连接器因其坚固性在模块化电子系统的使用不断增长。终端用户经常在现场通过添加其他功能模块或替换

导读：电力电子器件及电力电子技术在现代电网的发展中发挥着非常重要的作用。从电力电网的发展史来看,几乎都是以电力电子器件的发展过程作为基础。本文从电力系统用电力电子器件角度出发,分析了电力系统用电力电子器件需求、现状及不足等。详细内容如下：[$NewPage$][$NewPage$]延伸阅读：电力系统知识

1引言变频技术是应交流电机无级调速的需要而诞生的。20世纪60年代以后，电力电子器件经历了SCR(晶闸管)、GTO(门极可关断晶闸管)、BJT(双极型功率晶体管)、MOSFET(金属氧化物场效应管)、SIT(静电感应晶体管)、SITH(静电感应晶闸管)、MGT(MOS控制晶体管)、MCT(MOS控制晶闸管)、IGBT(绝缘栅双极型晶体管)

国务院日前印发《中国制造2025》规划。规划力争通过三步走来实现战略目标。第一步：力争用十年时间，迈入制造强国行列。第二步：到2035年，我国制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平。第三步：新中国成立一百周年时，制造业大国地位更加巩固，综合实力进入世界制造强国前列。延伸阅读;智能制造亟待

作为刚刚挤入风电设备制造行业的新秀，中国南车(601766)和中国北车(601299)在今年风电行业景气度整体下滑的前三个季度也备受压力。据业内人士透露，中国南车今年前三季度350亿元应收账款中，230亿元为铁路相关，其余约120亿元集中在风电、新能源汽车等新兴产业领域。中国北车今年前三季度245亿元应收账

近日，我国南方最大的风电叶片制造商南车时代新材研制的TMT2.5-53.8型风电叶片正式通过TV南德意志集团颁发的A级认证，意味着南车时代新材的风电叶片正式获得国际通行证。据了解，此次认证主要是针对风电叶片的载荷、叶片及零部件结构强度等多项重要指标进行严格测试，并对全尺寸叶片样片开展型式测试，

自两车合并而来的中国中车(601766)，昨日上演了从涨停到跌停的华丽转弯，剧情惊心动魄。我是在北车停牌前买了一些，成本在30块钱左右，就赌重组复牌后会有几个涨停。没想到，才一天就摔下来了，还好我买的不是很多。南京投资者付先生告诉《金证券》记者。日内最高振幅20%6月8日，中国中车复牌首日收出

Biang，Biang，中国中车起航了!1日晚6点左右，中国中车股份有限公司官方微博@中国中车发布首条微博，宣告南北车合并收官，正式更名中国中车，崔殿国任董事长。其官博还不忘卖萌一把：这艘满载您关爱的中国航母开始驶向远方!今天一届一次董事会上，中车董事长崔殿国，副董事长郑昌泓、刘化龙，总裁奚国

中国南车独立财务顾问A股证券代码：601766 证券简称：中国南车 上市地点：上海证券交易所H股证券代码：01766 证券简称：中国南车 上市地点：香港联合交易所有限公司中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司合并实施情况报告书合并双方中国南车股份有限公司 中国北车股份有限公司中国南车独立财务顾

依靠在轨道交通牵引技术方面多年的深厚积淀，中国南车株洲电力机车研究所有限公司大胆跨界发展，在新能源产业又开拓出一片发展新蓝海。5月26日，从南车株洲所了解到，该公司已跻身中国风电行业整机装备十强，成为我国南方地区最大的风电叶片制造商，其生产的风机在我国39个风电场都有装备，南车风电的

当前，世界海洋装备技术呈现向深水、大型化和自动化方向发展的趋势，国内外与之配套的海洋工程装备需求已经呈现出快速增长态势。海洋工程装备产业作为我国七大战略性新兴产业的重要组成部分，发展潜力巨大。在5月15日由中国南车发起的国际深海装备产业发展论坛上，与会专家一致认为，深海的探索、合作

5月22日消息，据财华社报道，中国南车(15, 0.00, 0.00%, 实时行情)(601766-CN)5月21日晚间发布公告，公司与中国北车的合并现已进入换股实施阶段，公司正在积极办理本次合并所涉及的A股股份换股相关手续。合并涉及的H股换股预计于2015年5月26日完成。根据合并方案，南北车合并的具体换股比例为1:1.10，

贡献一带一路，抢占西北风电市场。5月16日，南车株洲电机有限公司(以下简称：中国南车电机)在新疆哈密成功下线首台兆瓦级风力发电机。哈密又是新疆地区的东大门，地处丝绸之路经济带核心区域，地理位置优越。该地区凭借丰富的风力资源，2010年，被列入国家8个千万千瓦级风电基地。当地风能资源技术开发

港交所最新资料显示，中国南车(15, 0.00,0.00%, 实时行情)(01766)主要股东摩根大通于2015年5月4日，场内增持公司好仓39.9818万股，耗资565.142743万港币，成交均价14.135港币，最高成交价15.0港币。变动后持股1.82267972亿股，持股占比9.0%。

历时大半年的南北车合并终于走到了最后一步，5月10日晚间，南北车分别发布提出终止上市申请的公告，两公司称已于5月8日向上海证券交易所[微博]提交中国北车(29.98, 0.00, 0.00%)股票终止上市的申请。据了解，南北车合并的的方案已经在两公司分别召开的董事会、股东会审议通过，并获得商务部、国资委[微