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面对动力电池产业的面临挑战,吴辉分析认为,首先是锂离子电池技术仍难以满足电动汽车的需求,锂离子电池在传统消费电子领域(3C)的应用已相当成熟,且具备较好的规模和经济效益。但是在动力电池领域,其安全性、能量密度和循环寿命等仍难以满足电动汽车的需求。在现有商业模式下,电动汽车的行驶里程、充电时间、循环次数等指标均不能满足现有电动汽车对动力电池的要求。其次,锂离子动力电池成本仍难以满足产业化发展的需要,《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》要求到2015年动力电池模块成本降至2元/瓦时以下,循环使用寿命稳定达到2000次或10年以上;到2020年,动力电池模块成本降至1.5元/瓦时以下。但是,目前主流锂离子动力电池的成本均在5元/瓦时以上,难以达到电动汽车产业化发展的需求。另外,锂离子动力电池本身技术路线尚未确定。吴辉支持,锂离子电池按照正极材料体系的不同可以分为磷酸铁锂、锰酸锂、三元材料、镍锰酸锂等多种技术路线,按照负极材料的不同可以分为碳系、钛酸锂动力电池等。目前,锂离子动力电池大多使用磷酸铁锂、锰酸锂配碳系负极等主流技术路线,但是其安全性、能量密度、循环寿命等指标仍难以满足大规模产业化的需求。随着技术的不断进步,镍锰酸锂、钛酸锂等技术体系逐步开始产业化的发展,并且钛酸锂电池以其较高的安全性、循环寿命和快充被公认为下一代锂离子动力电池。在目前形势下,锂离子动力电池本身技术路线尚未确定为产业的发展带来一定的不确定性。
还有,锂离子动力电池面临着来自其他类型电池体系的竞争。吴辉介绍,在汽车动力电池领域,目前拥有铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池和燃料电池等多种电池体系,锂离子电池是公认为最适合的汽车动力电池。但是随着燃料电池技术的不断成熟,其将是未来汽车动力电池的发展方向。另外,在储能电池领域,存在着诸如铅酸电池、锂离子电池、液流电池、钠硫电池等多种储能电池技术路线。因此,锂离子电池在短期内还面临着来自其他类型电池体系的竞争。
不过,对于锂动力电池,ATL新能源、中航锂电、万向亿能、风帆股份、西部资源、波士顿电池、成都兴能、博力迅电池、哈尔滨光宇、盟固利、力神迈尔斯等公司有望在接下来的两到三年调整、整合到位,有望与2013年度营业额暂时领先的企业一起逐渐形成国产动力电池品牌强势阵容,当然正负极材料、电解液、隔膜等锂电池四大材料不应排除在动力电池产业之外,而材料主流企业则潜伏了一大批上市公司,他们有望与锂电池电芯生产及PACK企业一道最终在面对日韩锂电企业的凶猛市场攻击中形成联盟、抱团成就中国锂电力量。
“我们不可忽视日本松下、三洋电机、索尼,韩国三星SDI、SK、LGC等日韩龙头企业对中国动力电池市场的进攻,合资企业或独资企业在增多,而且美国、德国、法国等电动整车企业对中国市场的重视日甚,而采购国产电池的积极性远远不够。自主品牌应该保持足够高的警惕和战略行动。”
(本文综合中国电池网、高工锂电报道。)
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“负极都使用金属锂。”近日,中国锂业巨头,赣锋锂业表示,其二代混合固态锂电池采用金属锂作为负极,开发的高比能电池能量密度达到420Wh/kg,循环寿命超过700次。随着固态电池的开发和量产,原先限制锂金属负极应用的锂枝晶问题正在被解决,新的技术不仅可以抑制锂枝晶的生长,固态电解质隔膜更可以
随着新能源发电占比不断提升及电力差价的拉大,储能收益的不确定性正急剧增加。储能应用已不再局限于简单并网与削峰填谷赚取差价,用户对储能系统的全生命周期性能、效率、收益变化、多元能量接入、协同控制以及电力现货交易策略等都方面提出了更高要求。技术赋能定制化策略赋能区域可持续发展继去年8
文/绿色和平地方气候行动力项目组中美贸易经历了戏剧不断、高潮迭起的一个半月。中国出口美国的储能锂电池关税一度在2025年4月被抬到173%之后,5月12日,中美双方于日内瓦经贸会谈后发布联合声明,美方将对中方全部进口产品加征30%关税。中美关税之战远未结束,仍在重塑中国新型储能产业的竞争格局与发
北极星储能网获悉,6月10日,亿纬锂能发布关于筹划发行H股股票并在香港联合交易所有限公司上市的提示性公告,宣布惠州亿纬锂能股份有限公司拟发行H股股票并在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市。公司将充分考虑现有股东的利益和境内外资本市场的情况,在股东大会决议有效期内(即经公司股东大会审议
北极星储能网获悉,6月9日,德方纳米发布公告,控股子公司深圳市德方创域新能源科技有限公司(以下简称“德方创域”)拟以增资扩股方式引入国信资本有限责任公司(以下简称“国信资本”)、成都产投先进制造产业股权投资基金合伙企业(有限合伙)(以下简称“成都产投”)、四川省天府芯云数字经济发展
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文|中关村储能产业技术联盟根据CNESADataLink全球储能数据库的不完全统计,2025年5月,国内新增投运新型储能项目装机规模共计6.32GW/15.85GWh,同比+193%/+228%。其中表前储能新增装机6.17GW/15.38GWh,同比+213%/+248%;用户侧储能新增装机150MW/473MWh,同比-19%/+14%。相较去年同期,一季度新增装机
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近期,面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战,三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会,要求企业“自我约束”,不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象,显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是,新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近
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北极星储能网获悉,有投资者在互动平台向长安汽车提问:长安汽车现有新能源车型有满足25年新国标的吗?预计多久推出新国标车型?长安汽车6月6日表示,长安金钟罩电池通过了首批动力电池新国标检测实验;长安汽车自2020年起就以“不起火、不爆炸”为内控标准,现有车型能满足新国标要求,并通过了内控更
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北极星储能网获悉,6月1日下午3点49分,位于韩国忠清南道瑞山市大山邑的Kieun-ri光伏储能电站报告称发生了火灾,消防队员奋斗了10小时40分钟,终于将火势扑灭。信息显示,此次火灾造成了储能系统所在建筑物被烧毁,以及部分太阳能电池板被烧毁,所幸没有人员伤亡。(韩国消防局)报道显示,火灾发生在
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6月6日,蜂巢能源第300000套堡垒越野电池在遂宁基地正式下线,这一里程碑事件彰显了中国动力电池的技术积累与产业化突破。而在落幕不久的2025环塔拉力赛中,堡垒越野电池助力坦克夺得多个分段冠军以及总冠军,正是堡垒越野电池强大的性能与高标准智能化生产的双重验证。蜂巢能源堡垒越野电池基于三大核
北极星储能网获悉,6月6日,万润新能在投资者互动平台上表示,万润新能作为头部正极材料供应商,紧跟固态电池行业发展需求和战略客户量产节奏,已在固态电池环节价值量较高的正极材料和电解质领域进行发力布局。正极材料方面,性能优异的磷酸铁锂正极材料可以适配固态电池体系,公司不断进行材料结构和
在全球能源转型与智能制造的双重驱动下,锂电产业正经历从“规模扩张”到“价值重构”的战略转型。国际能源署(IEA)数据显示,2025年全球锂电池市场规模预计突破1.2万亿美元,中国以超40%的全球份额占据产业链核心地位。2025年5月15-17日,CIBF2025中国国际电池技术展览会在深圳国际会展中心如火如荼
目前,沪深5100余家上市公司披露了2024年年报和2025年一季报。总体看,去年以来,一系列稳增长政策陆续落地,资本市场改革措施持续显效,新质生产力发展不断取得新进展,上市公司业绩显现不少亮点。总体业绩韧性显现部分行业表现亮眼从2024年年报看,74%的沪深上市公司实现盈利,48%的公司盈利正增长。
作为推进能源向清洁化转型的关键产品之一,锂电池本身需要做到低碳、零碳,既有政策的迫切性要求,也是企业自身社会责任的重要体现。据电池中国不完全统计,目前中国动力、储能电池主流企业,都已经在积极推进零碳产品、零碳工厂、零碳园区的构建或规划。与此同时,部分头部企业,已经制定了明确的碳中
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从2020年的不到70GWh到2024年的676GWh宁德时代以5年近10倍的产能跃迁缔造了全球最大锂离子电池产能规模规模背后更值得关注的是平均每秒一颗电芯的极限速度是工业4.0与AI碰撞出的十亿分之一电芯单体安全失效率是13大全资电池生产基地编织成辐射全球的智造网络3大灯塔,照亮锂电未来福建宁德基地诞生全球
北极星储能网获悉,3月21日,日播时尚公告,拟通过发行股份及支付现金的方式购买远宇投资等10名交易对方持有的茵地乐71%股权,对应交易价格为14.2亿元,其中,股份对价11.61亿元,现金对价2.59亿元。本次交易完成后茵地乐将成为公司控股子公司。同时,日播时尚将向控股股东梁丰及其控制的上海阔元发行
3月20日,格林美发布《第七届董事会第二次会议决议公告》。公告显示,此次会议的审议通过了多项重要议案,对公司管理层进行了调整,总共涉及到23位高层的任命。01重量级的内部调整作为锂电行业的重要参与者,格林美此次调整或将对其未来发展战略产生一定影响。在此次调整中,格林美决定聘任许开华先生
步入3月,锂电行业整体延续了积极的发展的势头。根据行业数据,下游电池厂排产需求高涨,推动整体电芯排产量大涨15%。其中,动力电池的增长更是亮眼,涨幅高达18%!此外,正极、负极、隔膜及电解液等关键环节的排产也呈现不同程度上涨。那么,3月行业排产具体数据究竟如何?本文中,真锂新媒对行业内核
核技术应用产业将进入加速发展的战略机遇期——访全国政协委员、中核集团副总经济师韩泳江作为核能和平利用的重要典范,核技术如今已广泛应用于医疗、辐照等多个领域,成为满足人民日益增长美好生活需要的重要力量。经过多年的发展,目前核技术应用产业已经取得了哪些阶段性成果?未来可以继续在哪些领
北极星储能网获悉,3月3日,某锂电头部企业发布一则《告知函》,称由于全球最大的钴矿产地刚果金爆发内战,导致全球钴矿供应紧张,钴价大幅上涨。受此影响,所有正极材料供应商已停止报价,短期内无法下单采购正极材料,锂电池行业正面临成本上升和供应链中断的挑战。所有新订单均需重新确认价格,建议
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