大型煤企降价求脱困 是出路还是死路？

11月12日，国家安全生产应急救援中心官网转载重庆新闻联播内容显示，国家安全生产应急救援队伍“一专多能”建设交流会11月5日至6日在重庆召开，除应急管理部副部长、国家安全生产应急救援中心主任宋元明、重庆副市长江敦涛出席活动外，黄巍亦现身主席台，排序位列江敦涛之后。黄巍，男，汉族，1980年9

市值高达千亿的煤炭权重股中国神华能源股份有限公司（以下简称“中国神华”）、中国中煤能源股份有限公司（以下简称“中煤能源”）、兖矿能源集团股份有限公司（以下简称“兖矿能源”）近期发布三季报，第三季度业绩改善。其中，中国神华营收、盈利同比双增，第三季度实现归母净利润165.70亿元，同比增

10月25日，中国神华发布2024年第三季度报告。2024年前三季度，中国神华实现营业收入2538.99亿元，同比增长0.6％；归属于上市公司股东的净利润为460.74亿元，同比下降4.5％；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为460.34亿元，同比下降3.7％。

北极星电力网获悉，10月14日，中国神华披露2024年9月份主要运营数据，9月商品煤产量为26.6百万吨，同比下降2.2%；煤炭销售量为36.9百万吨，同比下降2.6%。2024年9月，黄骅港装船量同比下降的主要原因，是到港资源量减少、受恶劣天气影响；天津煤码头装船量同比下降的主要原因，是港口设备更新改造；总

北极星电力网获悉，中国神华公告称，公司全面开展煤电机组超低排放改造、灵活性改造和供热改造，截至2024年上半年，累计完成煤电机组节能降耗改造1,778万千瓦、灵活性改造1,259万千瓦、供热改造886万千瓦，上半年供电标准煤耗降至291克/千瓦时。2023年四季度，公司共投运湖南岳阳、广东清远4台燃煤发电

国家能源集团首个子分公司级水资产数据管控平台8月24日正式投入运行国家能源集团公司黄河流域水资产一体化管控——神东煤炭矿井水资产数据管控平台，在全国重点实验室水资源保护与利用信息中心正式投入运行。实现了哪些功能？01可对神东所属煤矿的矿井水“产、储、净、用、调”全生命周期实时数据进行

北极星电力网获悉，9月13日，中国神华披露2024年8月份主要运营数据，商品煤产量为27.8百万吨，同比增长1.8%；煤炭销售量为38.7百万吨，同比增长0.0%。2024年8月，本公司总发电量、总售电量同比增长的主要原因，是新投运机组带来电量增长，以及上年同期基数较低。2024年1-8月，本公司航运货运量同比下降

北极星电力网获悉，中国神华9月3日公告，近日，公司持有60%股权的控股子公司神华新街能源有限责任公司（“新街能源公司”）内蒙古新街台格庙矿区新街一井、新街二井项目获得国家发展改革委核准批复。据悉，新街一井、新街二井项目单位均为新街能源公司，建设地点位于内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗

北极星电力网整理了36家煤炭上市公司业绩，中国神华、中煤能源、衮矿能源、陕西煤业等多家上市公司营业收入、净利润同比下滑。

北极星电力网获悉，中国神华日前发布2024年半年度报告。2024年上半年，中国神华实现营业收入1680.78亿元，同比降低0.8%；实现净利润295.04亿元，同比降低11.7%。据悉，中国神华于2004年11月在北京成立，于2005年6月在港交所上市，于2007年10月在上交所上市。中国神华主营业务是煤炭、电力的生产和销售

北极星电力网获悉，8月23日，建投能源公告称，其将与中国神华和沧州建投对公司参股的国能河北沧东发电有限责任公司（下称“沧东发电公司”）进行等比例增资，共同投资建设沧东发电公司三期2×660MW机组扩建工程项目。沧东发电公司三期项目拟扩建2×660MW超超临界热电联产机组，采用一次再热、海水二次

主产区晋蒙区域价格较僵持，煤矿价格稳中小幅涨跌调整。化工、民用需求较好，而港口及电厂需求疲弱，站台贸易商采购一般，整体需求变化不大。产地、港口冰火两重天，上下游港口库存高位，沿海地区需求疲软，短期内，港口煤价仍有下行可能。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：吴婧琳）环渤海港口市场交投氛围

本周，买方询货意愿较为低迷，加之出价多低于卖方心理价位，实际成交仍延续低位。环渤海港口库存持续上升，沿海电厂日耗也处于偏低水平。由于市场供需偏宽松，对煤价压制作用较为明显；本周，煤价继续小幅回落。（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者：郭晓芳）首先，产地市场平稳运行。产地方面，

近日，交通运输部国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知，其中提出，持续优化“西煤东运”、“北煤南运”、“北粮南运”等多式联运系统，加强疆煤外运通道能力建设。详情如下：交通运输部国家发展改革委关于印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知交运发〔2024〕135号各省、

进入11月份，需求延续低位水平，电煤仍处于消费淡季；在长协正常兑现、进口煤集中到港的情况下，电厂库存缓慢走高，对现货的采购难有改善。非电行业方面，随着宏观利好政策陆续落地，非电需求会有一定的提升空间，但是由于房地产仍处于筑底阶段，短期对建材等相关产品的价格接受度有限，叠加临近错峰时

本周，铁路积极组织装车，秦唐港口保持高效卸车，但装船作业存在差异，各港库存涨幅不均。其中，主打大秦线的秦皇岛港存煤上升过快，目前，已经达到660万吨。其他曹妃甸四港和京唐三港存煤略有增加。高库存制约下，煤价反弹无力。部分非电行业需求转好，北方冬储需求有提升预期，有些贸易商对冬季行情

海关总署11月7日公布的数据显示，中国2024年10月份进口煤炭4624.8万吨，较去年同期的3599.2万吨增加1025.6万吨，增长28.50%。10月份进口量较9月份的4758.8万吨减少134万吨，下降2.82%。2024年1-10月份，全国共进口煤炭43536.9万吨，同比增长13.5%；累计进口金额4253900万美元，同比下降1.8%。

大部分煤矿保持正常生产，以落实长协发运为主，整体煤炭供应水平稳定。目前，北方大部分地区进入供暖季，取暖用煤需求有所支撑，个别煤矿销售良好，价格稍有上涨。但沿海电厂日耗仍表现羸弱，库存充足、暂无大规模采购计划；整体来看，短期内煤价或将延续僵持维稳状态。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：吴

为确保冬季采暖用煤需求，大秦线全力往北方港口和沿线电厂打库，日发运量125-130万吨。而在沿海地区需求低迷的情况下，环渤海港口调进明显高于调出，造成各港口库存出现不同程度的增加，其中，秦港库存已超越620万吨，而京唐新港和老京唐港部分垛位已满，亟待疏港；后续港口方面会督促贸易商疏运，引发

环渤海港口交易活跃度偏低，下游观望压价，采购需求不多。大秦线检修结束，日均发运量大幅增加25-30万吨，但环渤海港口锚地以及预到船舶不多，港口库存持续回升，部分港口需要疏港。后期贸易商有抛货和加快出货压力，促使港口煤价有下跌可能；但考虑到发运成本以及冬季预期，煤价下行空间有限，预计煤

当前，沿海电厂日耗表现疲弱，终端电厂及港口库存呈增加态势；叠加进口煤优势尚存，下游对高价市场煤的承接意愿偏低。临近冬季用煤高峰，部分用户坚持拉运长协煤，但港口调出量远没有调进量高，港口库存加快回升。上周，环渤海港口5500大卡市场煤价格下跌了3元/吨，属于缓跌。本周，港口不断垒库，贸易

终端电厂日耗偏低，部分电厂厂内维持库存高位，补库仍以长协为主，暂无市场煤采购计划。本周，终端实际需求无明显提升，市场询货问价一般，少量需求仍以压价为主，市场成交偏少，煤价先稳后跌。对于后市预期，目前，煤炭各环节库存高位，铁路强势发运；而下游采购不佳，派船数量不多，煤价继续小幅下跌