登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
现在我们来看一下一些计划内的维护活动,但是有时候我们还是会遇到计划外的故障,有些是突发事件引起的,有些是由于天气引起的,很多故障是风机和电缆里面发生的,塔架发生故障的几率相对较少,我们也要考虑怎么样应对这种问题,因为在海上任何小的故障都可能带来大麻烦,因为去一趟风机就不容易,因此我们需要对海上不同风机的不同问题加以对待。要去一趟海上风机都不容易,它存在的挑战比我们想象大很多,在欧洲有时候去一趟海上风机也发生过人员事故,因此我们每去一趟海上风机都非常小心。此外我们还要考虑怎么样维修养护它,比如说4兆瓦的风机我们要考虑有多少人参与维修活动,也考虑他所经历的经验。这里有一些小型的工作艇,它们是一些比较常见的去海上风机的方法,他们把船开到这里,然后推动船的推力靠在塔上,员工就可以上风机,当然这个考虑海洋的状况。现在可以看到他们有这样一种速度很快比较小的船可以快速进行操作,但是在以前他们都是用很普通的船,甚至包括渔船,当时条件比现在差很多。
我们看看在离岸越远的地方面对的挑战也很多,所以我们也相应开发了船舶方面的技术,这里是更大更快的船,可以带更多的工作人员。登塔技术,我们使用一些专门设备帮助这些人员更有效的登上海上风机。这是一个极端的例子,来自于石油天燃气的例子,有一个公司开发出这样一种专门的通道平台,它可以适应很严酷的环境,可以保持这个平台通道的稳定。另外一种情况就是使用直升机的方法,其实在欧洲已经有一些海上风电项目使用直升机进行运输,因为它的速度很快,它对于海洋环境要求很低,从而可以提高整个海上风电场的效率。此外在离岸更远的地方情况又有所不同,运输时间很长,我们需要海上住宿系统或者是母船系统,这是比较大的船只,在海上可以停留更多的时间。总体来说,我想这些是和我们访问时间相关的,现在的限制比如说浪高1.5米,如果用新的技术可以达到3米,可以更好的访问海上风机,就可以让我们每年累计工作时间从200天提高到310天,这是一个非常大的进步。
我们看一下未来的趋势,使用更大的船只和使用更多的直升机,在欧洲已经出现了这样的趋势,另外在海上住宿,这些都是未来趋势。还有关于风机的可靠性,在过去我们只是把陆上的风机搬到海上,现在我们的趋势已经发生了变化,在未来我们能够更好的进行控制,更好的去进行预防性的维护,从而实现更好的海上风电场的可靠性,也就是说在未来我们可以去进行一些冗余设计,让我们的系统当中有冗余有备份就可以更好的保证风机工作,此外我们通过监控系统来进行监控,去采集数据,帮助我们更好的进行控制。随着风机的老化,我们需要更好的控制它,防止它的组建出现故障,从而延长它的寿命。我们从原来救火式的维护更多的进行了预防式的维护。我们现在一个关键点就在于怎么样去制定好我们的运营和维护策略,我们需要在科研阶段就做这方面的策略研究,通过这样的分析和建模我们就能够找到优化点,从而制定出运营和维护方面的战略。在这里我们可以看到有不同的一些选择,在DNV GL所做的是这样一种海上运维建模,就是在一定的时间室里面进行仿真,把所有的数据进行分析,从而优化我们项目当中的维护策略,现在对于一些新的海上风电项目这已经成为一种标准化的战略。这是我们分析当中的战略,这是我的最后一张幻灯片,在这里我们可以看看,当我们进行战略分析的时候,也需要去考虑怎么样实际的实施它,通过这样的建模分析,可以看到对这个项目来说,直升机运输比船只运输会带来更大的好处。这里是我最后想说的一点,你可以去下载我们这个运营维护指南手册,是免费下载的,在这里面它会向大家介绍一下海上风电场不同的趋势,我们从原来传统的工作艇到使用更快速的船只,到使用直升机。
运营需要成本,我们需要优化成本,从而优化我们的方法,从而优化风机的可靠性,从而实现海上风电场的运营和维护。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
3月27日,中国电建华东院唐山顺桓祥云岛250MW海上风电项目风力发电机组及附属设备(含塔筒)采购项目成交公示,中船海装中标。据悉,唐山顺桓祥云岛250MW海上风电项目拟建风场总容量250MW,单机容量8.5兆瓦风机30台,配套建设海上66kV集电海缆。
2025年3月24日,在申能海南新能源陆上集控中心监控系统的显示大屏上,申能海南CZ2海上风电示范项目一期第67台风机图标由红转绿,标志着申能海南CZ2项目一期实现全容量并网发电。申能海南CZ2项目是海南省首个核准、首批通过自然资源部审批、首批获得国家正式批复开工的海上风电项目。风电场位于海南西北
近日,丹麦跨国能源开发商及海上风电开发商rsted公司宣布,已经开始在英国运营的Hornsea3海上风电场陆上变电站附近部署一个300MW/600MWh电池储能系统。预计该项目将于2026年底投入运营,届时将成为欧洲规模最大电池储能系统之一。据报道,该项目将是rsted公司在英国部署的首个大型电池储能系统,由rste
3月26日,盐城射阳北区H1#、盐城大丰H19#、盐城东台H4#/H6#海上风电项目前期专题报告编制及工程勘察设计招标。公告显示,盐城射阳北区H1#、盐城大丰H19#、盐城东台H4#/H6#海上风电项目建设地点位于江苏省盐城市(含射阳、大丰、东台)所辖海域。盐城射阳北区H1#:场区呈四边形,其中东西宽约13.6km,南
近日,中国能建广东火电参与联合体中标嵊泗3号、4号海上风电场项目风机机组基础与设备施工工程。嵊泗3号、4号海上风电场项目位于浙江省杭州湾王盘洋海域,场区中心点离岸距离约34公里,规划海域面积85平方公里,项目总装机408MW,拟安装28台单机容量9MW以及13台单机容量12MW的风力发电机组,风机基础均
近日,随着南澳大唐勒门Ⅰ海上风电扩建项目最后一根风机叶片顺利吊装完成,该项目风机安装阶段正式画上圆满句号。大唐南澳勒门Ⅰ海上风电扩建项目位于汕头市东部、南澳县南部海域的勒门列岛附近,规划装机总容量为354MW,布置26台单机容量13兆瓦和1台单机容量16兆瓦的风电机组,同时配套建设1座220kV海
3月26日,华能国际电力股份有限公司(以下简称“华能国际”)在《2024年年度报告》中披露了华能盛东如东海上风电400MW海上风电场项目船舶触碰损害责任纠纷案。公告显示,华能国际所属盛东如东海上风电负责建设、运营400MW海上风电场项目。2019年4月18日,盛东如东海上风电与中交第三航务工程局有限公司
3月24日,华能福建公司清能公司漳州诏安A-1区海上风电项目前期技术咨询及专题报告服务中标候选人公示。公告显示,第一中标候选人:中国电建集团福建省电力勘测设计院有限公司,投标报价:41250000元。第二中标候选人:中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,投标报价:39770000元。第三中标候选人:
1、龙源电力取得700MW海上风电项目开发路条!近日,龙源电力福建公司取得福建福鼎B-1区70万千瓦海上风电场项目前期工作函,项目规划装机容量700兆瓦,配套建设70兆瓦/140兆瓦时储能设施。2、最大单机18MW!浙江再公布一批重大海风项目近日,《浙江省扩大有效投资“千项万亿”工程2025年实施计划第一批
3月13日,在位于北海市铁山港的华电蓝水海洋能源装备制造项目现场,工人们正加紧施工作业。该项目总投资约35亿元,一期主要建设海上风电及海工装备,二期建设海上风电装备,目前一期已经处于试投产阶段。全部投产后,将成为国内最大的单体海上风电装备制造基地。
近日,山东省发改委发布《关于印发2025年海洋强省建设重点项目名单的通知》。《通知》显示,为加快推进山东省海洋经济高质量发展,经各市择优推荐、专家评审等程序,确定79个项目作为海洋强省建设重点项目库新入库项目,动态调整后,2025年共有在库项目201个。根据《2025年海洋强省建设重点项目名单》
2025年3月18日-19日,由北极星电力网、北极星风力发电网与中国电力设备管理协会新能源运维专委会联合主办的第四届风电运维技改研讨会在北京盛大召开。在研讨会上,北京信普达系统工程有限公司总经理刘国贤表示,风电企业传统培训模式面临培训教师短缺、培训设施有限、培训效率低,设备结构原理、故障机
以“声纹+AI”技术为核心的风机叶片内部裂纹预警产品已经服务于多家头部用户,能够“保障叶片裂而不断”,助力风电场降低事故发生,提升发电企业经济效益。——土星视界创始人兼CEO陈双辉博士2025年3月18-19日,由北极星电力网、北极星风力发电网与中国电力设备管理协会新能源运维专委会联合主办的第四
“安全性、高质量、高效率、低成本是新能源运维不变的主题,在此目标下,新能源运维管理的分类归级、分级归类是一个必然趋势,其核心是因地制宜、因项制宜、趋同分化、差异化管理下制订相应的运维规则,既有统一又有差异,对风电项目运行的自然环境、设备故障类型、运维工器具、用户受众等方面进行分类
团队对现役机组普遍存在的功率特性问题进行分析,针对风电机组偏航对风、桨距角、叶尖速比开展基于人工智能的机组控制优化技术研究,开发智能控制优化系统,有效提升机组发电效能。——国家电投能研院(上海成套院)风电技术中心尹凡夫2025年3月18日-19日,由北极星电力网、北极星风力发电网与中国电力
近日,由北极星电力网、北极星风力发电网与中国电力设备管理协会新能源运维专委会联合主办的第四届风电运维技改研讨会在北京举行,聚焦风电后市场技术创新与产业升级开展深入研讨。会上揭晓的2025"北极星杯"风电影响力企业榜单中,金风科技凭借全产业链协同能力与技术创新成果,荣获"风电影响力整机设
2025年3月18日-19日,由北极星电力网、北极星风力发电网与中国电力设备管理协会新能源运维专委会联合主办的第四届风电运维技改研讨会在北京盛大召开。在会上,3M中国有限公司技术专家孙鹏分享了3M电缆附件的技术特点及应用,并介绍了电缆附件运维常见问题及解决方案。本次会议图文直播专题(第四届风电
作为产业金融的坚定实践者,华能天成2023年市场化融资业务占比96%,其中风电业务2023年市场化投放超120亿元,已经成为具有一定产业影响力的专业化产业金融机构。——华能天成融资租赁有限公司风电金融事业部高级经理张振龙2025年3月18-19日,由北极星电力网、北极星风力发电网与中国电力设备管理协会新
[华能新能源陕西分公司定边沈口子、狼尔沟风电场2025年度主轴轴承及变桨轴承深度维护服务项目]中标结果公示招标范围:开展沈口子风电场44台机组主轴轴承深度维护、狼尔沟15台主轴轴承深度维护及狼尔沟4台机组变桨轴承深度维护。
近期,华能新能源公司辽宁分公司阜北风电场2025-2028年度200台风机外委维护及233台风机定检检修工程招标结果正式揭晓。润阳能源技术有限公司(以下简称“润阳能源”)凭借卓越的技术实力、丰富的项目经验及高性价比的投标方案,从多家行业头部企业中脱颖而出,成功中标该项目,中标金额为2497.17万元。
在近日举行的“第四届风电运维技改研讨会”上,协合运维董事、副总经理胥佳围绕新能源资产管理范式转型发表主题演讲,揭示了当前新能源电力行业投后管理从“设备可靠运维”向“资产盈利保障”跨越的发展趋势,以及协合运维以保障资产持续盈利能力为使命的业务布局和行业实践。协合运维董事、副总经理胥
“新能源电站无人值守是一个管理行为,少人、无人值守的目标是要实现效益的最大化,无人是一个表现,追求的是成本最低、效能更高,而不是追求绝对的无人值守,绝对的无人值守,投入的技术成本会更大,更多的智能化设备可能让成本增加,这里面追求的是无人值守和少人值守的平衡。”中广核新能源科技管理
近日,英国HornseaOne海上风电场发生一起事故,一艘运维船(SOV)撞上了一台正在运行的风机,所幸没有造成人员伤亡。该运维船名为WindofHope,隶属于法国船东LouisDreyfusArmateurs(LDA),长84米,总吨位6500吨,核载90人,受沃旭能源的租用,为HornseaOne项目提供运维服务。事故发生时,船上共有26
北极星风力发电网获悉,4月10日,商务部贸易救济局主要负责人在布鲁塞尔会见欧委会贸易防御司司长马丁·卢卡斯,第一时间就欧盟对中国风力涡轮机供应商发起补贴调查以及再次发布关于中国经济存在“严重扭曲”的报告等问题进行严正交涉。中方指出,4月9日,欧盟宣布依据《外国补贴条例》(FSR)对中国在
据欧洲风能协会(WindEurope)发布的消息显示,受海上风电项目融资创纪录的推动,2023年欧洲风能投资大幅反弹,较2022年增加了一倍多。得益于通胀压力的缓解、欧洲电力市场确定性的增强以及政府电价指数化的改善,欧洲创造了更有利于风能的投资环境。尽管融资条件收紧,欧洲去年在风能方面的投资仍然达
近日,由挪威海工巨头Odfjell牵头的浮式风电项目得到了挪威政府20亿挪威克朗(约合人民币13.72亿元)的巨额资助。项目名为GoliatVIND,由Odfjell集团旗下的OdfjellOceanwind牵头,挪威本土企业SourceGalileo和KansaiElectricPower共同参与。项目位于挪威Hammerfest海岸外95公里处,水深范围300~400米,
2023年,欧洲发展海上可再生能源的目标再次被提高。2023年年初,欧盟成员国更新了海上风电装机容量目标:到2030年装机约111GW,到2050年增至317GW。相较于欧盟委员会于2020年11月在“海上可再生能源战略”(OffshoreRenewableEnergyStrategy)中确定的目标2030年至少60GW,2050年达到300GW,分别上升了85%
欧盟委员会声明指出,最新签署的“风能宪章”是2023年10月推出的“风电行动计划”后的首个成果,代表了欧洲风电产业的共同诉求,将为处于危机中的欧盟风电产业提供支持。2023年年底,欧盟委员会联合除匈牙利以外的26个欧盟国家能源部门代表共同签署“风能宪章”,提出要加快部署风电项目,提升、简化风
两家欧洲能源公司Equinor和BP以通货膨胀加剧、借贷成本上升和供应链问题为由,终止了向纽约州出售其拟建的EmpireWind2海上风电场所产电力的协议。Equinor周三在声明中表示:该协议反映了整个行业经济形势的变化,并令一个已经成熟的项目重新定位,从而推动项目的继续开发,期待出现新的采购和出售机会
近日,除匈牙利外的其他26个欧盟国家集体签署“欧洲风电宪章”(EuropeanWindCharter),提出欧洲未来风电加快部署的计划,并希望能“保护”欧洲风电行业免受来自欧洲外制造商的“不公平贸易行为”的影响。发起该项目的机构——欧洲风能协会WindEurope的首席执行官GilesDickson表示,这是欧洲风能行业
近日,欧洲八家最具影响力的行业协会联合呼吁欧盟委员会和成员国达成一项“清洁行业协议”,并号召采取紧急行动,保持欧洲清洁能源行业的竞争力。这八家行业协会包括Cefic、EUROBAT、EUROFER、Eurometaux、HydrogenEurope、RECHARGE、SolarPowerEurope和WindEurope。这些行业协会正在共同寻求的《清洁
近年来,欧洲国家陆上风电新增装机本就日渐缓慢,在业界看来,如果政策无法“松绑”,欧洲国家陆上风电装机量将很难满足实现气候目标的需求。酝酿一年有余,挪威针对陆上风电征收“资源税”的计划有了新进展。挪威政府宣布,明年1月起,对陆上风电项目征收35%的项目“资源税”。消息一出,引发业界广泛
近日有外媒报道,欧盟正在考虑对中国风电机组启动反补贴调查。这或许是在欧盟正式启动对中国电动汽车的反补贴调查之后,再一次针对中国新能源产业的限制行动。FT、《商报》等欧洲媒体都报道了相关内容。来自欧盟委员会的消息人士称,欧盟正在制定一项计划以提高本土风电产业的竞争力,同时应对来自中国
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!