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后面我们总结了一下,跟当地专家讨论了一下。一方面原因是因为英国他2010年也有类似的限电情况,但是这个限电目前不是对海上风电造成非常大的影响。主要的原因是海上风电拥有非常长时间的海上风电运营的经验,他们维护、运维的经验非常多,使他们的每次故障产生的停机时间非常小,他们发电量都是最大化的。
这张图可以验证一下丹麦风速、风资源的比较情况,他的相关性是非常非常高的,是在0.95,如果是1的话就完全符合,但是这个几乎也是不可能的。可以看到这个告诉我们其实丹麦他的发电量大部分是取决于他的风资源情况,而且他的发电量是最大化,停机时间基本上都是非常少。
这张图看一下单独风场每年的法发电量的走势。注意一点丹麦风场差距还是比较大的,从20%到最新建的2009年建的那个风场达到50%以上,差距是非常大的。这张图看上去有点复杂。大家可以仔细的看到就会发现,他们的相关性还是有的,上下浮动的趋势是一样的,主要由于风资源每年大风年和小风年变化引起的
比较特殊的例子是第三个项目是2002年建成的,在2002年他有非常明显的下降的情况,最主要在他们安装的v802.0在2004年有一个大规模的发电机故障造成了大规模停机。另外一个项目是绿色虚线那个项目是因为在2007年他的变压器有一个大规模的故障,所以导致了4.5个月是没有发电量,这个是导致下降的主要原因。
我放这张图的原因是因为有很多研究,他们担心海上风机不能运行20年,虽然我们说海上风机设计寿命是20年,很多报告可能都质疑20年的可能性。看一下丹麦最早的海上风场,他从1992年开始正式有运行数据到2012年,他每年的平均发电指数都是超过20%,都是20%上下浮动,而且是非常平稳的一条线。如果我们去除风速对发电量造成的影响,看右边的图就可以看到每年的折损率只有0.1%左右是非常非常小的量。这个质疑是不合理的。
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近日,丹麦在其史上最大规模的3吉瓦海上风电招标中遭遇挫折,未能收到任何针对北海三座海上风电场的投标。丹麦能源署在截止日期后发表声明,表示将与市场对话以探究原因。丹麦气候与能源部长拉尔斯·阿加德对此表示“非常令人失望”,并指出这与议会达成的扩大海上风电装机容量的政治协议不符。据悉,
丹麦政府宣布,由于和欧盟法律冲突,将取消正在开发的24个海上风电项目。“OpenDoor”是丹麦政府推出的海上风电开发计划,与一般国家首先确定项目、随后发起招标的模式不同,OpenDoor计划允许开发商自行选择场址和规模进行申报,经批准后即可实施。2022年4月~8月,丹麦政府共收到47份申请,剔除不符合
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近日,丹麦气候、能源和供应部长LarsAagaard宣布今年将推出9GW的海上风电项目进行招标,包括EnergiBornholm、Hessel和另外5GW的海上风电项目,从而为到2030年丹麦海上风电增长五倍铺平道路。此举被认为是丹麦政府对有关“开放计划”(opendoorscheme)下海上风电项目是否违反了欧盟的规定的快速而及时
丹麦一半电力都来自风能、太阳能等可再生能源,同时弃电率仅为3%,能源安全保障率接近100%。未来,丹麦将探索如何大量供应绿色的电力呢?对此,政府决定将新建两个大型的能源岛,一个于北海,装机容量高达10吉瓦,另一个位于波罗的海,装机容量为2吉瓦。
近日,扩博智能近期通过其全资子公司丹麦扩博智能有限责任公司(CloboticsDenmarkApS),收购总部位于丹麦的独立风机叶片维修解决方案服务商DanishBladeServiceApS(以下简称“DBS”),收购以股权交换和现金相结合的方式完成。交易完成后,DBS将成为扩博智能的全球维修业务平台,为中国及全球客户提供服务。
丹麦是发展风电行业比较早的国家之一,经过四十多年的发展,已经成为风机业务、技术发展的中心,并且在丹麦有着非常好的框架条件,有利于产业进一步发展壮大,在丹麦也形成了非常完整的风电产业链,无论是客户供应商,还包括很多非常完善的研发设施,最后也是比较非常重要一点,经过四十多年的风电产业的发展,其中包括有二十多年的海上风电产业发展,培育了非常多的行业人才。可以说丹麦是拥有着世界上最完整的一个风电产业链,有些人会把丹麦称之为风电行业的硅谷,依托与这个产业链,无论是从业务还是从技术发展,丹麦都是非常好的地方,知名的风电公司都在丹麦建立了一些研发中心。
据报道,西门子歌美飒已开始在丹麦安装其14MW海上风电样机。报道称SG14-222DD样机将立于丹麦DTU的Oesterild测试中心。据西门子歌美飒表示,目前已完成塔筒的吊装工作。
4月下旬,丹麦航运公司Cadeler宣布有意订购两艘可处理下一代高达20MW风机的X系列船舶来进一步扩大其船队,服务于海上风电场的安装、运营和维护等工作。
2020年11月,丹麦能源署发布了中文出版物,概述了丹麦海上风电投标模型的本质,下载链接:https://ens.dk/sites/ens.dk/files/Globalcooperation/Publications_china/the_danish_offshore_wind_tender_model_cn.pdf目前,丹麦海上风电装机约为1.7吉瓦,能够满足丹麦约18%的用电需求。2020年6月22日,政
2020年10月14日,在2020北京国际风能大会暨展览会(CWP2020)国际风电市场投资机会分论坛上,丹麦外交部丹麦投资促进局特别顾问PederBoSorensen发表了《丹麦风力发电、能源岛和Powertox的商业机会》主题演讲。以下为发言实录:PederBoSorensen:大家下午好,我来自于丹麦投资促进局,今天给大家分享和
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全国政协委员,中交集团党委书记、董事长王彤宙日前在接受媒体专访时表示,2025年,中交集团将发挥产业链优势,为战新产业发展搭好平台,紧盯北斗技术应用、海上风电等,在这些领域加快培育一批战新产业,形成高质量发展的第二增长极。目前,中交集团在海上风电的施工建设、技术研发、装备制造和专业运
近日,北京协合运维风电技术有限公司(下称“协合运维”)与中油海工船舶(天津)有限公司(下称“中油海工船舶”)在京签署合作协议。双方将围绕海上风电等新能源领域,在技术、资源与服务等环节深化协同,共同探索海洋新能源服务新模式。中油海工船舶执行董事、总经理吴柱,协合运维营销中心总经理吴
北极星风力发电网获悉,2025年3月12日上午,江苏单体规模最大、单台风机最大的海上风电项目——国信大丰85万千瓦海上风电项目顺利完成首台风机吊装,标志着项目进入全面建设阶段。据悉,国信大丰85万千瓦海上风电项目是2025年江苏省重大项目,由省国信集团控股投资建设,总投资约106亿元。项目位于盐城
3月12日,华润漳州诏安A-3区35万千瓦海上风电场项目前期咨询技术服务招标。公告显示,华润新能源漳州诏安A-3区35万千瓦海上风电场项目位于福建省漳州市诏安县东山陈城镇东南侧海域,项目规模35万千瓦。招标内容和范围:按照国家及行业规程、规范技术标准完成华润漳州诏安A-3区35万千瓦海上风电场项目前
3月11日,三峡新能源(北海)有限公司成立,法定代表人为倪道俊,注册资本1亿元,经营范围包括以自有资金从事投资活动、海上风电相关系统研发、发电机及发电机组制造、海上风力发电机组销售等,由三峡能源全资持股。
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3月6日,阳江市发展和改革局发布关于华电阳江三山岛六海上风电场项目核准前公示,该项目业主为华电(阳江阳东)新能源有限公司,项目规模500MW。建设地点:阳江市华电阳江三山岛六海上风电场项目场址位于阳江市海陵岛南侧海域,西侧距离已规划的阳江青洲场址34公里,东侧距离已规划的阳江帆石场址12公
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日前,汕尾市发展和改革局发布了两个海上风电项目核准信息,两个项目规划容量1000MW,投资超过100亿元!汕尾市发展和改革局关于汕尾红海湾五海上风电项目核准前公示场址位于广东省汕尾市红海湾开发区南侧海域,规划容量500MW,拟安装14MW及以上的风电发电机组。申报单位:华润风电(汕尾)有限公司建设
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