从电池来看 比亚迪着火VS特斯拉着火（图）

北极星储能网获悉，4月30日，LG新能源发布2025年第一季度业绩报告，显示，公司第一季度整体营收为6.3万亿韩元，环比下降2.9%，同比增长2.2%；营业利润为3,750亿韩元，税息折旧及摊销前利润率为20%，实现扭亏为盈。本季度营业利润包含了4,580亿韩元的《通胀削减法案》（IRA）税收抵免额。按照5月8日汇率

日前，电池巨头松下宣布，计划关闭其太阳能及储能业务部门。松下在其网站上声明：“我们决定终止太阳能及储能业务线。这一调整使我们能够专注于具有最大战略影响力的领域。我们仍对太阳能及储能技术充满信心，并感谢支持这一旅程的合作伙伴和客户。”作为全球储能电池头部供应商之一，松下切入储能赛道

2025年，锂电池行业发生关键性转折的一年，多年后回望，也许你会发现2025年将成为诸多技术产品的爆发元年。其中，固态电池、硅碳负极、高压密磷酸铁锂、9系超高镍、磷酸锰铁锂、无极耳大圆柱、兆瓦超充、盐湖提锂、新型钠电池，以及更加安全的锂电池系统，以上10大技术和对应产品将推动新能源产业的快

2025年以来全球储能市场波动较大，作为装机前二地区的中国和美国均有重大政策发布。美国方面，由于中美贸易战，近期关税已经达到了64.9%（3.4%基础关税+7.5%301条款关税+20%对华普征关税+34%新增对等关税），预计2026年1月1日起301条款关税上升至25%，届时储能出口美国产品将面临82.4%的关税。尽管从政

北极星储能网获悉，此前，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年3月国内动力电池数据中，我国动力电池装车量56.6GWh，环比增长62.3%，同比增长61.8%。其中三元电池装车量10.0GWh，占总装车量17.7%，环比增长55.2%，同比下降11.6%；磷酸铁锂电池装车量46.6GWh，占总装车量82.3%，环比增长63.9%，同比

4月22日，特斯拉发布2025年度财报，这也被称为是有史以来“最差”成绩单。季度总营收193.35亿元、同比下降9%，而净利润则仅有4.2亿元、同比下降七成，这也是近五年来首次降至个位数，还不及2021年一季度的水平，与此同时运营利润率也降至2.1%的历史最低。而且特斯拉还在本次财报中披露，因采用了新的加

北极星储能网获悉，4月21日，财政部印发2025年第一批节能减排补助资金预算，共135.6518亿元。其中新能源汽车补贴合计830756万元，包含158家企业分享清算资金668196万元、38家企业分享预拨资金162560万元，县域充换电设施补短板试点县预拨奖励资金共291480万元，燃料电池汽车示范应用第三年度奖励资金23

圆柱应用多点开花。全球圆柱电池市场正经历结构性变革，其核心驱动力首先来自技术进步和制造效率的提升。而随着圆柱电池制造商竞相布局从电动汽车到航空、人形机器人等多元化应用场景，一场围绕终端应用的争夺战已经打响，以上均预示着行业洗牌正在酝酿。大圆柱借力高端车型破局，制造效率与标准化优势

日韩企业将指望以大圆柱电池弯道超车。海外电动化集中押注，大圆柱电池风潮愈演愈烈。4月初消息，三星SDI官宣量产新一代46系大圆柱电池，主要供应美国市场，用于微型移动设备应用，完成首批交付后计划扩大供应群体，向电动汽车客户供应；亿纬锂能匈牙利工厂也在近期获得建筑许可，配套宝马的大圆柱电池

北极星储能网获悉，4月9日，SNEresearch发布2025年1月至2月全球动力电池装车量排名及数据。2025年1月、2月全球动力电池装车量合计129.9GWh，与去年同期相比，增长了40.3%。据北极星储能网统计，2月单月份动力电池装车量为65.6GWh，与1月份的64.3GWh略微上升。本次2025年1、2月出货量前十名的企业中，共

4月9日消息，昨日晚间，赛力斯发布公告称，公司高级管理人员及骨干团队计划在未来6个月内，通过集中竞价等合规方式增持公司股份，拟增持金额不低于1500万元且不超过3000万元，增持价格不设固定区间。公告显示，增持主体包括董事兼副总裁尹先知、董事会秘书申薇、首席技术官周林等7名高管及5名核心成员

3月26日凌晨2时许，浙江省温州市海经区一厂房5楼车间突发火情。监控画面显示，5楼车间内一个正在充电的锂电池发生爆炸，火光四溅，冒出滚滚浓烟。工厂员工在对面宿舍楼发现车间冒烟立即拨打119报警事故发生后消防喷淋系统及时启动第一时间阻止了火势蔓延消防救援人员到场时现场已无明火据了解现场为锂

为什么说AI的尽头是光伏储能？阿里云智能集团电力新能源解决方案首席架构师黄振分享了一组数据：调用一次ChatGPT只需1秒、耗电量为2.9瓦时，这个电量可以供30瓦电灯持续照明6分钟。这意味着当AI像电灯泡一样渗入我们日常生活，其耗电量将是电灯的360倍。但与此同时他也强调：光伏储能的尽头也是AI。“

今年以来，储能事故数量似有攀升之势。尤为值得注意的是，以往储能安全事故往往发生于户外场所，而今年的储能之火燃到了运输车辆、工厂厂房。随着更多储能应用在城市、人员密集场所，令业内对于储能安全的思考重新回归本源：是否有更安全的技术可以替代当前锂电池？part.1储能事故转向电池工厂未来电芯

北极星储能网获悉，据美国有线电视新闻网7月28日报道，当地时间周五早上6时左右，一辆载有危险品的拖拉机拖车在加利福尼亚州巴斯托附近的15号州际公路上翻倒并起火，导致加利福尼亚州与拉斯维加斯之间的主要高速公路关闭了48小时。事故发生后，加州公路巡逻队宣布，经过工作人员通宵工作，所有车道已于

6月24日，韩国京畿道华城市一电池厂发生火灾造成22人死亡，引发全球关注，该事件应该是韩国目前最严重的一场电池厂火灾事故，同时也是自2020年首尔东南部一座建筑工地发生火灾造成38人死亡以来，韩国发生的最致命的一场火灾。值得注意的是，中国驻韩国大使馆24日确认，韩国京畿道华城市电池工厂火灾中

近日，深圳市应急管理局联合坪山区应急管理局在比亚迪锂电池有限公司坑梓分公司开展2023年锂电池生产安全事故应急演练。此次演练模拟了电解液泄漏和锂电池着火两个事故场景，先后开展了电解液漏液收集应急处置、人体接触电解液应急处置、人员应急疏散、火场搜索生命探测、消防云梯高层营救受困人员、锂

北极星储能网获悉，6月9日，在2023年世界电池大会上，针对大容量电池在储能系统中安全可靠的运行一话题进行圆桌讨论。盛虹动能科技股份有限公司总经理丁春祥认为，电池容量越大即能量密度越大，意味着同一系统里面所需要的电信的数量就越少，一致性就更好。同时同一个系统使用大容量电信的话，由于结构

当地时间2023年3月5日，美国纽约布朗克斯区，一家超市发生大火，造成7人受伤，消防员在现场灭火。美国纽约消防官员称，纽约布朗克斯区(Bronx)一处商业建筑发生五级警报的火灾，造成至少七人受伤。据报道，火灾发生在5日上午10点40分左右，从一处单层商业建筑后部的屋顶开始蔓延。美国国家广播公司(NBC)

随着新能源汽车的逐渐普及，其安全问题也愈发受到全社会的重视。当前，由于能源汽车动力电池引发的自燃、爆炸事件层出不穷，为正处于上升势头的新能源汽车市场发展前景蒙上了一层阴云。在此背景下，解决动力电池安全问题已迫在眉睫。日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例

10月15日下午3点19分，韩国板桥数据中心锂电池系统起火，引发互联网大瘫痪。距离这一历史性事件刚好过去1个月，韩国工信部11月16日消息，“韩国电气设备条例的部分修正案”开始征求意见，该项政策针对储能安全提出了多项新的要求。责任方的极限拉扯BMS失灵？韩国数据中心锂电池着火事件发生后不久，有

北极星储能网获悉，10月15日，韩国重要数据中心因电池起火断电，导致韩国两大互联网巨头Naver和Kakao中断服务，韩国金融交通运输等几乎所有部门受到严重影响！堪称韩国数据中心历史上前所未有的灾难性事件！韩国锂电池又闯祸了！据韩国警方17日消息，10月15日下午3点19分，火灾事故发生在发生在京畿道