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新能源汽车充电设施发展的“新思维和新模式”

2014-12-22 14:12来源:电气中国作者:李立理关键词:电动汽车充电设施特斯拉收藏点赞

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但是充电设施拥有加油站所不具备的新特征,可以通过扬长避短建立比较优势。由于电力具有分布广泛、灵活安全等独特优势,使得充电设施拥有三个新特征:一 专用性;二 分散性;三 灵活性。

首先,用户家中就有充电桩,这是加油站做不到的。其次,充电设施是分散的,不需相对集中建设。另外,与加油站不同,充电设施不必一次性建完。充电站可以逐步建设,给投资带来极大的灵活性,从而大大降低投资的风险。

而充分利用好充电基础设施的新特征,有望显著提升充电业务的竞争力。专用与公共充电设施相结合,意味着更低的外出补给频率和更低成本,从而获得比燃油车更好的便捷性与经济性。同时,结合已有停车设施按需、分散、灵活配置充电设施,可大幅降低充电设施建设成本与土地资源占用,提高竞争力与可持续发展能力。

应注意的是,充电业务对信息服务的需求明显高于加油站业务,具有更强的互联网经济特征。信息服务是提高电动汽车用户充电便捷性的必然要求。加油站仅关注加油站位置信息不同,充电站的充电设施数量与占用状态、预约功能等信息也非常关键。完善的信息服务是克服充电桩相比加油站的短板的关键所在。

另一方面,对充电和信息服务的较高需求意味着更大的增值服务空间。充电设施业主需要借助互联网平台寻找用户,而用户也需要借助平台寻找充电设施。

由于电动汽车用户本身属于高价值用户,加上充电时间较长,且涉及资金支付、与用户消费关联度高,附加在充电服务之上的增值服务的想象空间也非常大。

探讨充电设施发展的新思路和新模式

走出“加油站模式”思维定势的影响,通过实现专用设施与公共设施相结合、充电设施与停车设施相结合、充电服务与信息服务相结合的“三个结合”,复用土地资源、降低充电服务成本,完善充电服务体验。

专用设施与公共设施相结合,可满足用户最大的需求;充电设施和停车设施相结合的最大优势是实现土地资源零边际成本的投入。另外,停车设施软件的服务、停车设施的人员管理运维、未来城市智能停车管理系统,都可以和充电设施运维管理实现结合。充电设施在软硬件结合方面,将极大降低服务成本。充电服务和信息服务相结合,将带来更大的空间。通过这三个结合,将为电动汽车用户创造超越加油站的新价值和新体验。

原标题:新能源汽车充电设施发展的新思维和新模式
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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