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6被拆迁户搬迁及过渡费5000元/户,在规定期限内拆迁完毕另增加奖励费5000元/户;被拆迁户安置“三通一平”工程补助费70000元/户,由当地政府包干使用,采取集中或零散安置的方式,切实解决好被拆迁群众的居住问题。
7涉及企事业单位拆迁或特殊路段、特殊建构筑物、附着物补偿,由省国土资源厅商有关各方共同确定。
8因项目建设需要迁改的电力、通信、广播电视线路、管道、矿井、道路及水利设施,由产权单位拆除和迁移,建设单位按迁改工料费予以补偿。
对违章建筑和到期的临时建筑不予补偿,无条件拆除。对建设项目放线埋桩后抢建的房屋、设施和抢栽的树木等一律不予补偿。
(二)铁路回收地补偿标准。
铁路回收地依据铁路部门提供的国有土地使用权证及相关资料确定,按6000元/亩综合标准补偿(含青苗及地面附着物等补偿)。
(三)临时用地补偿标准。
1取弃土、弃碴偿还用地综合补偿标准(5年期限)为17000元/亩(含土地补偿费、青苗及地面附着物、建构筑物补偿费);
2铁路施工其他临时用地年补偿标准为1500元/亩(林草地1200元/亩),涉及青苗、地面附着物、建构筑物等补偿,参照永久用地上补偿标准,由施工单位与当地村组协商确定。
临时用地复垦按照《土地复垦条例》(国务院令第592号),由用地单位与当地国土资源部门或集体经济组织协商确定。
(四)其他相关问题。
1耕地开垦费由省国土资源厅按照水浇地40元/㎡、旱地35元/㎡标准收取,统筹安排,落实耕地占补平衡。
2征地管理费依据《关于降低部分建设项目收费标准的通知》(陕价费调发〔2011〕113号)规定,按照征迁补偿总费用的28%收缴。
3森林植被恢复费按照《陕西省森林植被恢复费征收使用管理实施办法的通知》(陕财办综〔2003〕19号)规定标准执行,费用由建设单位向林业部门缴纳。
4耕地占用税按照《中华人民共和国耕地占用税暂行条例》(国务院令第511号)及《陕西省实施中华人民共和国耕地占用税暂行条例办法》(陕西省人民政府令第141号)执行,费用由建设单位向相关部门缴纳。
5被征地农民社会保障资金按照《关于进一步完善我省被征地农民就业培训和社会养老保险的意见》(陕人社发〔2011〕149号)规定执行。
6本补偿标准涉及土地面积均按照水平投影面积计算。
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中旬,市场表现整体偏强,港口可销售贸易煤少;叠加煤价接近底部,部分贸易商对后市的预期有所好转,挺价惜售心态升温,报价小幅上调。但下游游仍多持观望态度,对高价货源明显抵触,成交量一般。随着煤价小幅飙升之后,下游采购也告一段落,询货逐渐减少,市场阶段性趋好就此结束。(来源:鄂尔多斯煤
因近期煤矿生产安全事故仍时有发生,十月亚残运会及“一带一路”高峰论坛等重大会议陆续召开,主产地煤矿常态化偏严的安监力度持续,产能释放受到制约。此外,大秦线从10月3日进入集中检修期,运量有所下滑,秦港调入量回落,导致优质存煤结构性缺货现象更为凸显。非电行业处于生产备货旺季,非电消费
五一期间,下游基本完成补库,但在老用户、长协用户拉运支撑下,主产地煤矿销售压力不大,部分煤矿产销平衡。现阶段仍是传统用煤淡季,“迎峰度夏”前,煤价仍有走弱风险。阶段性拉运宣告结束,环渤海港口市场维稳运行;大集团突然下调外购价,带动市场转弱运行;下游电厂库存充裕,终端采购积极性不足
在全国上下深入学习宣传贯彻党的二十大精神之际,铁路部门交出今年前10个月物流保通保畅、助力稳住经济大盘的亮眼答卷。1月至10月,国家铁路货物发送量累计完成32.49亿吨,同比增加1.8亿吨、增长6%;货运装车保持良好增长态势,月日均装车2次刷新历史纪录,最高达到182622车;集装箱单日装车多次刷新历
今年1至9月份,国家铁路货物运输持续保持高位运行,累计发送货物29.21亿吨,同比增加1.74亿吨、增长6.3%。今年以来,中国国家铁路集团有限公司坚决贯彻落实党中央、国务院关于稳住经济大盘、做好物流保通保畅工作的部署要求,高效统筹疫情防控和铁路运输,全力保障国计民生重点物资运输,为经济社会平
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7月以来,中国国家铁路集团有限公司认真贯彻落实党中央、国务院部署要求,全力实施电煤保供运输专项行动,电煤日均装车创历史同期新高,运量同比大幅增长,有力保障了人民群众生产生活需要和国民经济平稳运行。7月1日至20日,全路电煤日均完成装车6.2万车,同比增加1.7万车、增长38%。7月正值迎峰度夏
“19道接车,保留解保。”7月3日,在呼和浩特南站,列尾作业员于先义与车站值班员联控后,开始测试列尾装置主机,准备出场作业。今年,呼和浩特南站21条股道接发作业量持续走高,上半年接发万吨列车6432列。近一段时期,中国铁路呼和浩特局集团有限公司认真学习贯彻习近平总书记关于“疫情要防住、经济
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年初至今,我国动力煤市场一路下行,尤其春节过后,市场下行趋势愈发明显。环渤海港口动力煤现货价格急剧下滑,已降至2021年5月份以来的最低水平。以港口5500大卡市场煤价为例,从年初761元/吨的位置一路下跌至月度长协价附近,跌幅达89元/吨,5000大卡和4500大卡市场煤价更是大幅低于月度长协价。(来
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煤电协同运营发展策略与应用模式研究国家能源投资集团有限责任公司胡聪孔彪刘风阳煤炭和电力分别为我国主要的一次能源和二次能源,二者具有一定的共生性,同时之间具有对立性,存在利益之争。煤炭与电力两行业的发展水平及和谐程度,对能源安全及持续稳定性起到关键影响。2016年以来,国家发展改革委先
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目前,我国北方多数地区已经进入供暖季。记者从国务院国资委了解到,国务院国资委近日召开中央企业今冬明春保暖保供工作专题会,要求各中央企业更好发挥关键时刻“顶梁柱”作用,带头为实现经济社会稳定发展、人民群众温暖过冬作出更大贡献。在确保安全的前提下抓好煤炭、天然气稳产保供,加快电力、油
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10月22日,加快建设交通强国大会在江苏南京开幕。交通运输部党组书记刘伟出席并讲话,江苏省省长许昆林致辞。国家能源集团党组书记、董事长刘国跃受邀参加活动。会上,国家能源集团获评交通强国试点成效突出单位,集团公司“绿色港口发展”试点任务获评交通强国建设试点成效突出任务。大会现场发布了《
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